Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой по релейке 2.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
464.13 Кб
Скачать

4 Расчет релейных защит заданного объекта

4.1 Расчет релейной защиты ввода РУ-6 кВ

Согласно выбранных во второй главе комплектов защит, на вводе РУ- 6кВ устанавливается МТЗ. Ток срабатывания защиты может быть определен по формуле:

, (4.1)

где -коэффициент надежности, принят равным 1,15;

-коэффициент самозапуска асинхронных двигателей (для МТЗ вводов принимается равным 1;

-коэффициент возврата, принят равным 0,85;

-максимальный ток нагрузки ввода, А.

Ток может быть определен по формуле:

= ( 2 3 ) , (4.2)

где -номинальный ток обмотки понижающего трансформатора, А

Ток может быть определен по формуле

, (4.3)

где -номинальная мощность понижающего трансформатора, кВА;

-номинальное напряжение обмотки, кВ.

= 2 · 2186,9 = 4373,9А;

.

Ток срабатывания реле может быть определен по формуле:

(4.4)

где -коэффициент трансформации трансформатора тока, А;

-коэффициент, определяется схемой соединения трансформаторов тока, в нашем случае для схемы соединения "звезда" принят равным 1.

В соответствии с рассчитанным значением IНТ и рекомендациями /1/ и /3/ принимаем значение номинального тока первичной обмотки трансформатора тока на одну ступень выше значения IНТ. Тогда в нашем случае устанавливается трансформатор тока с номинальными токами обмоток 3000/5, следовательно КТА равен

КТА = I1Н ТА/ I2Н ТА = 3000/5 = 600.

Тогда

IСР = 5917,6 · 1 / 600 = 9,86 А.

Чувствительность МТЗ ввода определяется по минимальном значении тока двухфазного КЗ по формуле

, (4.5)

где - значение минимального тока двухфазного КЗ, в нашем случае по данным главы 3 ток равен 13854,3 А;

КЧ = 13854,3/5917,6 = 2,34

Так как КЧ более 1,5, то МТЗ блокировкой по напряжению не дополняется.

4.2 Расчет релейной защиты шин РУ-6 кВ.

Согласно результатов главы 2 на шинах устанавливается Токовая отсечка в двухфазном двухрелейном исполнении с выдержкой времени.

, (4.6)

где -коэффициент надежности, принят равным 1,2;

-трехфазный ток КЗ в конце защищаемого фидера в максимальном режиме

Коэффициент чувствительности ТО определяется по формуле

. (4.7)

где - двухфазный ток КЗ на шинах РУ в минимальном режиме

.

Токовую отсечку оставим т.к работает во время работы максимального режима.

В соответствии с /1/ по рассчитанным значениям токов срабатывания реле произведем подбор типов реле. Результаты выбора сведены в таблицу 4.1

Таблица 4.1 - Результаты выбора реле

Тип реле

Iср, А

Zр, Ом

РК-6 кВ

МТЗ ВВ

РТ-40/20

9,86

0,02

ТО шин