Комбинированный горизонт лун 1202
Принцип работы.
Комбинированный горизонт является комбинацией горизонта с указателем поворота. Объединение двух приборов в один, позволяет одновременно или независимо считывать три индикаторных показания. Искусственный горизонт показывает положение Л/А относительно горизонта. Указатель поворота измеряет угловую скорость при выполнении разворотов. Правильный поперечный наклон в повороте контролируется при помощи уровня.
Основан на принципе сохранения пространственного положения вертикальной осью раскрученного гироскопа. Гироскоп подвешен в карданной раме. Ось поддерживается в вертикальном положении при помощи гравитационного уравнительного устройства. Взаимное положение сферического указателя и оси Л/А показывает положение Л/А относительно земли.
Указатель поворота основан на принципе вращающегося гироскопа, помещенного в раме с одной степенью свободы. Ось рамы и гироскопа лежат в плоскостях параллельных поперечной и продольной осям Л/А. Нулевое положение стрелки, соединенной с рамкой устанавливается в состояние покоя при помощи загрузочной пружины. Во время поворота отклонение стрелки показывает угловую скорость, при которой гироскопический момент находиться в равновесии с моментом загрузочной пружины.
Уровнем является стеклянная трубка, согнутая под определенным углом, заполненная демфирующей жидкостью и находящимся в трубке шариком. Отклонение от нулевой отметки во время поворота зависит от наклона Л/А, гравитационной и центробежной сил.
Описание конструкции:
Индикаторную часть горизонта образует шаровидная поверхность с обозначенным экватором, параллелями по 30°, главным меридианом, числовыми наклона продольной оси Л/А и надписями «поднимается», «снижается». Для лучшей ориентации верхнее полушарие – голубое, нижнее – темно-коричневое. Л/А наглядно изображается силуэтом, помещенным перед индикаторной шаровидной поверхностью. Силуэт Л/А соединен жестко с внешним корпусом прибора посредством регулируемого механизма. Постоянное вертикальное положение индикаторного шарнира обеспеченно электрически питаемым гироскопом, расположенным внутри шарнира.
Арретирующее устройство, управляемое кнопкой на нижнем фланце прибора, устанавливает поперечную и продольную оси системы горизонта в горизонтальное положение. Кнопка обозначена буквой «А» и красным кружком, проходит через отверстие в кожухе маски прибора и сигнализирует о арретированном положении прибора.
Силуэт «самолета» можно перемещать вверх и вниз, в пределах углов от + 11.5° до – 5.5° кремальерой в левом углу прибора, для облегчения пилотирования на вертикальных режимах полета.
Самостоятельную группу образует указатель поворота, стрелка которого находится в нижней части перед индикаторной шаровидной поверхностью. Измерительным органом указателя поворота является гироскоп с двумя степенями свободы. Демфирование указателя поворота обеспечивает пневматический поршень. Указатель поворота тарирован на основное отклонение при угловой скорости 3°/сек.
В нижней части прибора расположен под стрелкой указателя поворота уровнемер. Система прибора полностью герметично закрыта металлическим корпусом. Тяга арретации и валик регулирующего механизма уплотненны, для достижения независимости функционирования прибора от высоты и защита от пыли и влаги.
Т.Т.Д.
1. Указатель поворота отклонение от курса ……….. 6°/сек.
2. Отклонение на толщину стрелки ………………… 3°/сек.
3. Способ индикации:
– шкалы горизонта …………………………………… двухцветная.
– шкала продольного крена …………………………. через 15°.
– номерные обозначения ……………………………. через 30°.
– шкала поперечных кренов ………………………… через 15° до 45°.
4. Свобода движения шкалы ………………………… 360°.
5. Силуэт «самолета» ………………………………… + 11.5° ÷ – 5.5°.
6. Точность арретирования ………………………….. до 20 сек.
7. Рабочие обороты гироскопа ……………………… 16000 ÷ 17200 об/мин.
8. Компенсация демфирующим устройством ……... от 2.5 мин. до 7 мин.
9. Диапазон высот …………………………………… от 0 м до 10000 м.
10.Температурный интервал ……………………….. – 45°С ÷ + 60°С.
11. Допустимые вибрации ………………………….. 30 ÷ 80 Гц.
12. Допустимые перегрузки ………………………... до 4g.
13. Питание ………………………………………… 3-х фаз. 36 В, 400 Гц.
14. Потребляемый ток …………………………….. макс. 400 мА.
15. Вес прибора …………………………………… 1430 гр.
Проверка работоспособности:
Внешним осмотром проверяется целостность стекла и управляющих элементов. Проверяется тяга арретирования. После включения прибора и включения индикатора поворотов, выключается арретир. Нулевая линия шарнира горизонта должна установиться в горизонтальное положение нулевой линии горизонта. Прибор должен сохранять положение нулевой линии после установки (сравнивается с силуэтом «самолета»). Указатель поворота проверяется вращением прибора вокруг его вертикальной оси путем разворота всего Л/А. Стрелка покажет своим отклонением угловую скорость и направление поворота. При прекращении разворота, стрелка должна возвратиться к значку не застревая.
