7. Порядок запуска и работы многоцелевой мотопомпы мм-27/100.

1. Мотопомпу следует содержать в гараже в полной готовности: заправленной горючим, маслом, охлаждающей жидкостью и укомплектованной техническим оборудованием.

2. При прибытии на место работы необходимо установить на площадке, опустить опоры и надежно их зафиксировать.

3. Пуск двигателя. После длительной стоянки перед пуском двигателя подкачайте бензин в карбюратор рычагом ручной подкачки топливного насоса.

4. Пуск холодного двигателя производится в следующем порядке:

- перед пуском холодного двигателя проверните коленчатый вал двигателя вручную пусковой рукояткой;

- проверить уровень масла в картере двигателя;

- заполнить радиатор охлаждающей жидкостью;

- вытяните на себя кнопку газа и кнопку управления воздушной заслонкой карбюратора;

- подайте до упора кнопку газа;

- вытяните до отказа рукоятку сцепления и зафиксируйте;

- включите зажигание и кнопку стартера. Включайте стартер не более чем на 10 секунд;

- как только двигатель заработает, отпустите кнопку стартера.

По мере подогрева двигателя постепенно выдвигайте кнопку управления воздушной заслонки в исходное положение.

5. Работа от водоема. Прибыв на место работы, отсоедините сцепную петлю дышла мотопомпы от буксировавшего автомобиля, установите и зафиксируйте переднюю и две задние опоры.

- снимите всасывающие рукава, соедините между собой, один конец присоедините к насосу, сняв предварительно заглушку, а второй – с сеткой опустите в водоем. Сетка должна быть полностью погружена в воду. Всасывающий рукав не должен иметь перегибов в вертикальной плоскости, так как это может привести к образованию «воздушных мешков», нарушению работы насоса.

- присоедините напорные рукава со стволами к напорным патрубкам. Проверить плотность закрытия шаровых кранов и сливных кранов насоса.

- рукоятку ручного выключения вакуум-аппарата переместите на себя и установите на фиксатор.

- запустите и прогрейте двигатель, работающий вхолостую, при этом двигатель должен быть хорошо прогрет (температура охлаждающей жидкости 80-90 градусов по Цельсию). Датчик температуры выведен на щит приборов.

- включите сцепление, постепенно увеличивая газ.

- включите газоструйный вакуум-аппарат, для чего переместите рукоятку ручного выключения от себя и увеличьте обороты двигателя (выключение вакуум-аппарата автоматическое), заполните насос водой.

- после того, как насос разовьет напор, плавно откройте шаровые краны.

- режим работы мотопомпы регулируйте шаровыми кранами и числом оборотов двигателя.

6. Работа от гидранта осуществляется при помощи установленной на нем пожарной колонки, водосборника и двух напорно-всасывающих рукавов длиной по 4 м.

Для работы от гидранта произвести следующие операции:

- на всасывающий патрубок крышки насоса установите переходник, входящий в комплектацию мотопомпы;

- на переходник установите водосборник;

- соедините водосборник с пожарной колонкой двумя напорно-всасывающими рукавами длиной по 4 м;

- присоедините напорные рукава со стволами к напорным патрубкам мотопомпы;

- выключите сцепление, запустите и прогрейте двигатель;

- откройте шаровые краны;

- включите сцепление, откройте кран и напорные вентили пожарной колонки;

- режимы работы мотопомпы регулируйте шаровыми кранами и числом оборотов двигателя.

7. Работать с пеносмесителем мотопомпа может как от водоема, так и от гидранта.

Для работы мотопомпы с пеносмесителем:

- подсоедините к напорным рукавам генератор пены ГПС-600;

- откройте заглушку и присоедините к ниппелю шланг, свободный конец которого опустите в емкость с пенообразователем;

- установите на манометре насоса показание 7-8 кгс/см²;

- давление при входе в насос при работе гидранта не должно превышать 2,5 кгс/см²;

- установите ручку дозатора в соответствии с количеством подсоединенных генераторов высокократной пены;

- откройте кран пеносмесителя путем поворота ручки крана по часовой стрелке до упора.