Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет Лыжная 2ка ЮУ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.54 Mб
Скачать

5. График движения

День п/п

Дата

Способ передвижения

Нитка маршрута

S, км

T,ч:м:с

H,м

H,м

1

29.12.2015

Автобус

г. Екатеринбург – д. Верх.Катавка

480

7:30:00

-

-

Лыжный

Верх.Катавка – недейств. ветка ЖД

3,8

1:30:00 

+48

+26

-22

2

30.12.2015

Лыжный

недейств. ветка ЖД Катав-Белорецк - р. Катав - стоянка в близи ур. Двойниши

13,5

3:52:48

+233

+166

-67

3

31.12.2015

Лыжный

стоянка в близи ур. Двойниши - р. Большой Катав - ур. Машакская Поляна - вершина 924

10,5

4:01:34

+333

+245

-88

4

01.01.2016

Лыжный

вершина 924 - ур. Козелок- р. Большой Морган - п. Александровка

15,2

4:06:47

+226

-349

-575

5

02.01.2016

Пеший

стоянка в близи п. Александровка по дороге в сторону п. Тюлюк - ручей Большой Каменный- п. Тюлюк - по дороге к нац. парку Иремель - стоянка в 400 м не доходя КПП

21,4

4:17:31

+464

+237

-227

6

03.01.2016

Пеший

Попытка радиального восхождения на г. Бол. Иремель (1582м, 1А)

14,7

3:53:36

+586

-37

-623

7

04.01.2016

Пеший

Радиальное восхождение на г. Бол. Иремель (1582м, 1А)

18,4

4:55:50

+847

-50

-897

8

05.01.2016

Лыжный

стоянка в 400 м не доходя КПП - п. Тюлюк - автодорога 75К-121- н.п. Зюраткуль

19,7

4:06:28

+265

-177

-442

9

06.01.2016

Лыжный

н.п. Зюраткуль -ручей Каменный - в доль р. Березяк - вершина 735

15,4

4:26:51

+260

+98

-162

10

07.01.2016

Лыжный

вершина 735 - вершина 1196 - р. Большая Калагазка - р. Наязка - Приют "У трех Вершин"

16,2

3:59:26

+600

-81

-681

11

08.01.2016

Пеший

Радиальное восхождение на г. Уван (1222, 1А)

16,1

3:25:58

+753

+7

-746

12

09.01.2016

Лыжный

Приют "У трех Вершин" -р. Малая Сибирка - Ледяной фонтан - р. Малая Сатка - пер. хр. Бол. Сука(840м, 1А) - д. Катавка

15,1

3:03:43

+350

-83

-433

Автобус

д. Катавка - г. Екатеринбург

340

5:40:00

-

-

S(км) – пройденный путь ∆Н(м) – общий набор или сброс высоты

Т, ч:м:с – ходовое время H(м) – изменение высоты