3) Устанавливается время оперативной работы бригады в течение рабочей смены (ч).
Время оперативной работы бригады зависит от варианта и способа производства перегрузочного процесса. Принимается по сборнику [9, 18] или по прил. 10.
Под рабочей сменой понимается основное и вспомогательное рабочее время рабочего или комплексной бригады, рабочие перерывы, за исключением перерыва на обед, общей продолжительностью 7 часов или 420 минут.
|
Общая продолжительность рабочей смены включает:
,
ч, (32)
где
− время подготовительных операций в
начале сме−
ны (получение наряда, такелажных приспособле−
ний, ГЗУ и т.д.), [9. 18], прил. 10, ч ;
−
время непосредственной основной и
вспомога−
тельной работы на перегрузке груза в течение
смены, [9. 18], прил. 10, ч ;
-
время обслуживания рабочего места (не
менее 5 м
от места перегрузки груза), [9. 18], прил. 10, ч ;
-
перерывы по технологическим причинам,
связан−
ные с технологией перегрузочного процесса (пе−
рестановка судов, вагонов), [9. 18], прил. 10, ч ;
-
перерывы на отдых и личные надобности
рабочих
для поддержания их рабочего состояния в течение
всей смены, [9. 18], прил. 10, ч ;
- заключительные операции в конце
смены,
(оформление наряда, сдача такелажных приспо−
соблений, ГЗУ и т.д.), [9. 18], прил. 10, ч .
Таким образом, время оперативной работы в течение смены равно длительности смены за исключением рабочих перерывов (ч) (33):
,
ч , (33)
4) Определяется проектная комплексная норма выработки (т/см).
Комплексная норма выработки - это количество груза в тоннах, которое должно быть перегружено комплексной бригадой в течение одной смены (т/см).
|
- сначала устанавливается табличное значение комплексной выработки при табличном значении оперативного времени, т/см (34):
,
т/см, (34)
где
− табличная комплексная норма выработки,
рас-
считанная по табличному оперативному времени,
не учитывает фактические условия работы. Округ-
ляется в меньшую сторону [9, 18], прил. 10.