Общие понятия о речном порте и перегрузочном процессе

Речной порт - транспортное предприятие на внутренних водных путях, имеющее в своем составе несколько причалов с прилегающей территорией и акваторией.

Речной порт - это крупный транспортный узел, в котором сходятся водные, железнодорожные и автомобильные пути, имеются причалы с береговой территорией и акваторией, специальные инженерные сооружения и перегрузочное оборудование, предназначенные для приема, стоянки, грузовой обработки и обслуживания судов.

При доставке грузов водным транспортом выполняется большой комплекс транспортных услуг, связанных с получением грузов от грузоотправителей, накоплением, учетом и передачей грузов с водного или на водный транспорт в портах, с перемещением грузов по водному участку пути и выдачей их в портах назначения грузополучателям.

ПРЕДМЕТ ТРУДА РЕЧНЫХ ПОРТОВ - ГРУЗ.

ПРОДУКТ ТРУДА ДОКЕРОВ-МЕХАНИЗАТОРОВ - ИЗМЕНЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ГРУЗА В ПРОСТРАНСТВЕ.

ПОД ПЕРЕГРУЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ ПОНИМАЕТСЯ изменение местоположения груза в пространстве в процессе его перемещения с водного на водный транспорт, с сухопутного на водный или обратно, а также со склада на склад.

Дисциплина «Технология и организация перегрузочных процессов» изучает все грузовые, технические и технологические операции с грузами и транспортными средствами с момента их прибытия в порт до момента отправления из портов при минимальных транспортных издержках. Она включает в себя два основных понятия:

ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА - это совокупность технических средств, способов осуществления погрузки-выгрузки судов, вагонов и автомобилей, определенный численный и профессиональный состав рабочих, порядок и последовательность выполнения операций перегрузочного процесса.

ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА - это комплекс мероприятий, направленных на создание условий непрерывности работы в течение всей смены, обеспечивающих прогрессивные условия работы, эффективное использование рабочих и технических средств.

Способы выполнения перегрузочного процесса

В речных портах используются четыре способа производства перегрузочных процессов:

- ручной:

- механизированный;

- комплексно-механизированный:

- автоматизированный.

1) Ручной способ - все перегрузочные работы выполняются рабочими вручную или с применением простейших ручных приспособлений (ручных тачек, тележек, роликовых ломов и др).

2) Механизированный способ - часть перегрузочных работ выполняется перегрузочными машинами (перемещение грузов кранами, погрузчиками), другая часть – вручную (формирование или расформирование пакетов, подкидка навалочных грузов).

3) Комплексно-механизированный способ - все перегрузочные процессы выполняются перегрузочными машинами, а роль человека сводится к управлению машинами и выполнению легких вспомогательных работ (например: застропка или отстропка груза, работа сигнальщика, перегрузка грейфером, пакетов и контейнеров и др.).

4) Автоматизированный способ - все перегрузочные процессы выполняются по заранее разработанным программам, роль рабочих сводится к разработке программ, пуску, остановке, ремонту, наладке, наблюдению за работой специальных устройств. К частичной автоматизации можно отнести перегрузку нерудных строительных материалов земснарядами или гидроперегружателями.