- •Содержание
- •Введение
- •Проектирование условий производства перегрузочных процессов
- •Общие понятия о речном порте и перегрузочном процессе
- •Способы выполнения перегрузочного процесса
- •Варианты перегрузочного процесса
- •Технологические схемы перегрузочного процесса
- •Грузооборот и грузопереработка порта
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Новосибирская государственная академия водного транспорта»
627.3
Н 845
В.П. Носов
Технология
и организация
перегрузочных
процессов
Учебное пособие рекомендовано для студентов образовательных программ
ГОС ВПО 190700 65 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)
и 080502 65 «Экономика и управление на предприятии (по отраслям)»
Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом.
Регистрационный номер 838 от 05.07.2010 года
Новосибирск 2010
УДК 627.352(07)
Н 845
Носов В.П. Технология и организация перегрузочных процессов: учебное пособие /В.П.Носов. - Новосибирск: ФГОУ ВПО «Новосиб. гос. акад. водн. трансп.». - 2010, 145 с.
ISBN 978-5-8119-0421-1
Пособие содержит основные сведения по содержанию проекта, документацию, справочные материалы, табличные формы экономических расчетов, ряд приложений, содержание задания на курсовой проект (прил. 30), образец титульного листа (прил. 31).
Основой проекта является комплекс вопросов по технологии, организации и экономике перегрузочного процесса, включающий:
− проектирование причала;
− подбор транспортных и перегрузочных средств;
− разработку технологии и нормирование перегрузочных работ;
− расчеты экономических и эксплуатационных показателей;
− обоснование оптимальной технологии или схемы механизации;
− документацию и организацию перегрузочного процесса.
Проектирование и расчеты предусматривают два сравнительных варианта технологии или схемы механизации, позволяющие выполнить оптимизацию перегрузочных процессов с использованием критериев.
Численный состав, бригадные формы организации труда и необходимая технологическая документация устанавливаются для оптимального варианта технологии или схемы механизации перегрузочного процесса.
Пояснительная записка выполняется на одной стороне листа А−4, со сквозной нумерацией страниц, схем, рисунков и приложений.
Пособие предназначено для студентов образовательных программ 190700 65 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» и 080502 65 «Экономика и управление на предприятии (по отраслям)».
Рецензенты:
Бунеев В.М. − докт. экон. наук, проф. кафедры «Управление работой
флота» ФГОУ ВПО «НГАВТ».
Давыдов А.В. – докт. экон. наук, проф. кафедры «Экономика транспорта»
ФГОУ ВПО «Сибирский государственный университет
путей сообщения».
Сазонов П.С. – генеральный директор ОАО «Западно-Сибирское
речное пароходство».
© Носов В.П.
© ФГОУ ВПО «НГАВТ», 2010
Содержание
ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСЛОВИЙ ПРОИЗВОДСТВА
ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.1. Грузооборот и грузопереработка порта . . . . . . . . . . . 14
1.2. Характеристика груза, пакетирующих средств,
пакетов, грузозахватных устройств . . . . . . . . . . . . . . 18
1.3. Флот и сухопутный подвижной состав . . . . . . . . . . . . 21
1.4. Основные и вспомогательные перегрузочные
машины и устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
1.5. Расчет высоты и длины причальной стенки . . . . . . . . 26
1.6. Определение параметров складов причала . . . . . . . . . 28
2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ИЛИ СХЕМЫ
МЕХАНИЗАЦИИ ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА,
ЕГО НОРМИРОВАНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2.1. Выбор схемы механизации и ее эскизная разработка . 33
2.2. Описание технологии перегрузки груза по операциям
перегрузочного процесса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
2.3. Расчет часовых, сменных норм выработки, нормативов
численности комплексных бригад . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2.4. Определение пропускной способности фронтальной
перегрузочной машины, количества кранов и причалов 60
3. РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
3.1. Расчет капитальных вложений, текущих расходов,
себестоимости и удельных экономических издержек 66
ТАБЛИЦЫ 12 – 15 ДЛЯ РАСЧЕТА ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКА-
ЗАТЕЛЕЙ ПО ПРИЧАЛУ ПОРТА И ПО ФЛОТУ ЗА ВРЕМЯ
ГРУЗОВОЙ ОБРАБОТКИ И ОЖИДАНИЯ ЕЕ ПРИ ОБОСНО-
ВАНИИ РАЗЛИЧНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ПЕРЕГРУЗОЧНОГО
ПРОЦЕССА ИЛИ РАЗЛИЧНЫХ СХЕМ МЕХАНИЗАЦИИ . 67-91
3.2. Расчет эксплуатационных показателей работы порта 94
4. ОБОСНОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА
ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
4.1. УИРС. Выбор оптимальной технологии или схемы
механизации с оптимальным количеством
кранов на причале . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . 100
4.2. Расчет списочного состава портовых рабочих,
обоснование бригадной формы организации труда . . 103
4.3. Разработка документации технологического
процесса работы порта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ПРОЕКТУ . . . . . . . . . . . 115
Приложение 1. Возможные нормативные значения коэффи-
циентов прохождения груза через склад, среднего срока
хранения груза, емкости складов на причале . . . . . . . 118
Приложение 2. Характеристики речных судов . . . . . . . . . 119
Приложение 3. Навигационный запас воды под днищем
судна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Приложение 4. Безопасная зона между судами у смежных
причалов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Приложение 5. Технические характеристики портальных
кранов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Приложение 6. Технические характеристики погрузчиков . 121
Приложение 7. Характеристики крытых вагонов . . . . . . . . . 122
Приложение 8. Допускаемая нагрузка на м2 крытого склада 123
Приложение 9. Размеры типовых складов и коэффициенты
использования их полезной площади при размещении
пакетированных грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Приложение 10. Классификация затрат рабочего времени 125
Приложение 11. Застропка и отстропка грузов, перегружае-
мых на поддонах размерами 1200х1600 мм.
Стропобалочный захват . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Приложение 12. Суммарное время перемещения крана
с грузом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Приложение 13. Суммарное время перемещения крана
без груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Приложение 14. Захват и установка груза погрузчиком.
Разворот автопогрузчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Приложение 15. Время перемещения груза автопогрузчиком 131
Приложение 16. Нормативы для расчета времени цикла
«тойоты» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Приложение 17. Застропка и отстропка грузов, перегружаемых
блок-пакетами при помощи полуавтоматического ГЗУ . 132
Приложение 18. Вспомогательные операции с крытыми
вагонами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Приложение 19. Установка поддона у вагона . . . . . . . . . . . . 133
Приложение 20. Активное наблюдение при подъеме
и опускании ГЗУ краном или автопогрузчиком . . . . . . . 133
Приложение 21. Трудоемкость формирования и расформи-
рования пакета на поддоне из грузов в мешках . . . . . . . 134
Приложение 22. Нормы времени на выполнение маневровых
и вспомогательных операций с самоходными судами . 135
Приложение 23. Стоимость м2 крытого склада, покрытия
территории, подкрановых путей, установочной
мощности подстанции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Приложение 24. Примерные размеры комплексных норм
выработки при перегрузке грузов по различным
вариантам работ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Приложение 25. Стоимость перегрузочных машин, пакети-
рующих средств и отчисления на амортизацию (а) и
текущий ремонт (в) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Приложение 26. Значения поясных коэффициентов стоимости:
строительства и установленной мощности подстанций 138
Приложение 27. Стоимость причальной стенки . . . . . . . . 138
Приложение 28. Удельные нормативы капиталовложений
и эксплуатационных расходов в общепортовые
сооружения причала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Приложение 29. Нормы расхода топлива за 1 час работы
машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Приложение 30. Бланк задания на курсовой проект . . . . . 140
Приложение 31. Образец заполнения титульного листа
на курсовой проект . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 142
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ . . . . . . . . . . 143
