Выбирая способ передвижения, участник дорожного движения делает выбор между степенями потенциального риска ДТП. Самый высокий риск ранения

1. при езде на автомобиле

2. при езде на мотоцикле

3. при пользовании автобусом

Согласно исследованиям риск гибели в ДТП уменьшается примерно

1. в 3 раза на каждые 800 кг дополнительной массы автомобиля

2. в 2 раза на каждые 800 кг дополнительной массы автомобиля

3. в 2 раза на каждые 400 кг дополнительной массы автомобиля

Размер автомобиля определяет степень безопасности водителя и пассажиров

1. при любом столкновении

2. при столкновении с движущимся автомобилем

3. при столкновении с неподвижным объектом

Некоторые исследования свидетельствуют, что автомобили с двигателями высокой мощности имеют риск ДТП

1. на 15...20% ниже по сравнению с автомобилями с двигателями обычной мощности при одинаковом весе автомобиля

2. на 15...20% выше по сравнению с автомобилями с двигателями обычной мощности при одинаковом весе автомобиля

Мировая статистика свидетельствует, что риск ДТП максимален в случае управления автомобилем

1. молодыми (до 25 лет) водителями

2. пожилыми (старше 65 лет) водителями

3. молодыми (до 25 лет) и пожилыми (старше 65 лет) водителями

К важным профессиональным качествам водителя следует отнести надежность, которая характеризуется

1. пригодностью, работоспособностью, мотивацией

2. пригодностью, работоспособностью, обученностью,

3. пригодностью, работоспособностью, обученностью, мотивацией

В категории опасных состояний особое место занимает алкогольное опьянение водителя. Употребление алкоголя влияет на организм человека,

1. ухудшая психологические и улучшая соматические функции

2. улучшая психологические и ухудшая соматические функции

3. ухудшая психологические и соматические функции

Мировой опыт показывает, что большинство ДТП, связанных с алкогольным опьянением водителей, возникает при принятии

1. небольших доз алкоголя

2. значительных доз алкоголя

К опасным состояниям относятся утомление и усталость. Утомление это

1. комплекс физиологических сдвигов в организме человека, вызванных тяжелым или длительным трудом, представляет собой конфликт между требованиями работы и физиологическим снижением работоспособности.

2. состояние, наступающее при монотонной, неинтересной работе, когда физиологическое снижение работоспособности еще не наступило

Одна из категорий опасного состояния водителя — монотония — психическое состояние, вызванное

1. информационными перегрузками (многократным повторением одних и тех же движений)

2. информационной недостаточностью (однообразием восприятия, когда организм находится в условиях мало изменяющейся среды)

3. информационными перегрузками, либо информационной недостаточностью

По нормативам наименьшее допустимое время отдыха составляет

1. 9часов

2. 11часов

3. 13часов

Каково влияние прерываний суточного отдыха водителей на риск ДТП со смертельным исходом?

1. водители, которые отдыхали с перерывами, имели риск попадания в ДТП в 1,5 раза выше

2. водители, которые отдыхали с перерывами, имели риск попадания в ДТП в 3,5 раза выше

3. перерывы в отдыхе водителей не влияют на риск попадания в ДТП

Если риск ДТП при продолжительности рабочей недели 30 ч принять равным 1, то для тех водителей, кто отрабатывает 30...37,5 ч в неделю,

1. риск составляет 1,57

2. риск составляет 1,37

3. риск составляет 1,17

У водителей с сердечными заболеваниями степень риска ДТП выше, чем у водителей без этих заболеваний

1. на 15...20%

2. на 25...30%

3. на 35...40%

Относительный риск ДТП у водителей, которые выполняют сменную работу, по отношению к риску ДТП водителей, которые работают только в дневное время,

1. больше в 2 раза

2. одинаковый

3. больше в 3 раза

Водители с остротой зрения ниже 0,7 обладают риском ДТП, который выше риска ДТП водителей с показателем 0,7 и более

1. на 5 %

2. на 15 %

3. на 25 %

У водителей с низким уровнем интеллекта (в частности, с особенно низкой грамотностью) риск ДТП

1. одинаков, как и у водителей с нормальным мышлением

2. на 20 % выше, чем у водителей с нормальным мышлением

3. на 40 % выше, чем у водителей с нормальным мышлением

К дорожным факторам, определяющим потенциальный риск ДТП, можно отнести

1. тип дороги, ее геометрические параметры, число пересечений и примыканий второстепенных дорог, вес и размер автомобилей, скоростной режим транспортных средств.

2. тип дороги, ее геометрические параметры, личные качества водителей, обустройство перекрестков, техническое состояние и оборудование транспортных средств, скоростной режим транспортных средств

3. тип дороги, ее геометрические параметры, число пересечений и примыканий второстепенных дорог, обустройство перекрестков, скоростной режим транспортных средств

Кто проводит вводный инструктаж для водителей

1. начальник смены

2. руководитель АТО или работник, ответственный за работу по БДД

3. руководитель АТО

4. работник, ответственный за работу по БДД

5. диспетчер

Когда проводится вводный инструктаж для водителей

1. один раз в год

2. при приеме водителей на работу

3. один раз в месяц

Предрейсовый инструктаж включает в себя информацию

1. об условиях движения и наличии опасных участков, погодных условиях, режиме труда и отдыха, местах заправки топливом, отдыха и приема пищи, порядке стоянки и охраны транспортных средств

2. об особенностях условий выполнения перевозок и ПРР в АТО, маршрутах перевозки, вопросах организации и осуществления мероприятий по БДД

Кто проводит предрейсовый инструктаж для водителей

1. начальник смены

2. руководитель АТО или работник, ответственный за работу по БДД

3. руководитель АТО

4. работник, ответственный за работу по БДД

5. диспетчер

Периодический инструктаж проводится ежемесячно и содержит

1. сведения о новых нормативных документах, касающихся работы водителей, действиях водителя при возникновении критических ситуаций, ДТП, по осуществлению противоугонных и противопожарных мер

2. сведения об условиях движения и наличии опасных участков, погодных условиях, режиме труда и отдыха, местах заправки топливом, отдыха и приема пищи, порядке стоянки и охраны транспортных средств

3. сведения об особенностях условий выполнения перевозок и ПРР в АТО, маршрутах перевозки, вопросах организации и осуществления мероприятий по БДД

На каких механических транспортных средствах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца

1. грузовых и легковых автомобилях, прицепах, автобусах

2. грузовых и легковых автомобилях, прицепах, автобусах, трамваях и троллейбусах

3. грузовых и легковых автомобилях, автобусах

4. трамваях и троллейбусах

Какие механические транспортные средства, используемые для обучения вождению, должны быть оборудованы дополнительными педалями привода сцепления

1. с механической и с автоматической трансмиссией

2. с механической трансмиссией

3. с автоматической трансмиссией

На транспортных средствах, перевозящих «Опасный груз» при осуществлении международных перевозок, должны быть установлены опознавательные знаки:

1. спереди и сзади транспортных средств

2. на боковых сторонах цистерн или на боковых сторонах транспортных средств и контейнеров

3. спереди и сзади транспортных средств и на боковых сторонах цистерн или на боковых сторонах транспортных средств и контейнеров

4. сзади транспортных средств

На механических транспортных средствах, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч, должны быть установлены опознавательные знаки «Тихоходное транспортное средство»

1. спереди и сзади транспортных средств

2. на боковых сторонах цистерн или на боковых сторонах транспортных средств и контейнеров

3. спереди и сзади транспортных средств и на боковых сторонах цистерн или на боковых сторонах транспортных средств и контейнеров

4. сзади транспортных средств

Запрещается выпускать на линию транспортные средства,

1. имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация

2. переоборудованные без соответствующего разрешения

3. не прошедшие государственный технический осмотр

4. все перечисленное

Проблесковые маячки бело-лунного цвета могут устанавливаться на транспортных средствах

1. организаций федеральной почтовой связи и на транспортных средствах, перевозящих денежную выручку или ценные грузы

2. осуществляющих перевозку взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности;

3. осуществляющих сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные грузы

Запрещается эксплуатация стояночной тормозной системы, если она не обеспечивает неподвижное состояние грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне

1. до 16% включительно

2. до 23% включительно

3. до 31% включительно

Запрещается эксплуатация стояночной тормозной системы, если она не обеспечивает неподвижное состояние легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне

1. до 16% включительно

2. до 23% включительно

3. до 31% включительно

Запрещается эксплуатация легковых автомобилей и созданных на их базе грузовых автомобилей и автобусов, если суммарный люфт в рулевом управлении превышает

1. 10 градусов

2. 20 градусов

3. 25 градусов

Запрещается эксплуатация автобусов, если суммарный люфт в рулевом управлении превышает

1. 10 градусов

2. 20 градусов

3. 25 градусов

Запрещается эксплуатация грузовых автомобилей, если суммарный люфт в рулевом управлении превышает

1. 10 градусов

2. 20 градусов

3. 25 градусов

На транспортном средстве спереди установлены - световые приборы с огнями любого цвета,

1. кроме белого, желтого или оранжевого

2. кроме красного

3. кроме белого

На транспортном средстве сзади установлены - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета,

1. кроме белого, желтого или оранжевого

2. кроме красного

3. кроме белого

Запрещается эксплуатация грузовых автомобилей, если шины имеют остаточную высоту рисунка протектора менее

1. 1,6 мм

2. 1 мм

3. 2 мм

4. 0,8 мм

Запрещается эксплуатация легковых автомобилей, если шины имеют остаточную высоту рисунка протектора менее

1. 1,6 мм

2. 1 мм

3. 2 мм

4. 0,8 мм

Запрещается эксплуатация автобусов, если шины имеют остаточную высоту рисунка протектора менее

1. 1,6 мм

2. 1 мм

3. 2 мм

4. 0,8 мм

Запрещается эксплуатация мотоциклов и мопедов, если шины имеют остаточную высоту рисунка протектора менее

1. 1,6 мм

2. 1 мм

3. 2 мм

4. 0,8 мм

Запрещается эксплуатация тягача и прицепного звена, если

1. Неисправны тяговосцепное и опорносцепное устройства

2. неисправны предусмотренные конструкцией страховочные тросы (цепи)

3. все вышеперечисленное

За управление ТС, не прошедшим техосмотр предусмотрена следующая ответственность

1. штраф 100 руб.

2. штраф 200 руб.

3. штраф 2500 руб

4. штраф 5000 руб. или лишение прав на 1-3 мес.

За управление ТС с заведомо подложными гос. регистрационными знаками

1. штраф 2500 руб

2. штраф 5000 руб. или лишение прав на 1-3 мес.

3. лишение прав на 6-12 мес.

За установку спереди красных световых приборов

1. штраф 2500 руб

2. 2500 руб. с конфискацией приборов

3. штраф 5000 руб. или лишение прав на 1-3 мес.

4. лишение прав на 6-12 мес.

У водителя, осуществляющего грузо-пассажирские перевозки, нет соотв. документов (лицензии, путевого листа, ТТН)

1. штраф 100 руб.

2. штраф 200 руб.

3. штраф 2500 руб

4. штраф 5000 руб. или лишение прав на 1-3 мес

За управление ТС с неисправностью рулевого, тормозного, сцепного устройств

1. штраф до 500 руб.

2. штраф до 1000 руб.

3. штраф до 2500 руб

За использование при движении ТС установленных без разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов

1. штраф 200 руб.

2. штраф 2500 руб

3. штраф 5000 руб. или лишение прав на 1-3 мес

4. лишение прав на 1,5-2 года с конфискацией устройств

За управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения

1. штраф 500 руб.

2. штраф 2500 руб

3. штраф 5000 руб. или лишение прав на 1-3 мес

4. лишение прав на 1,5-2 года

5. лишение прав на 1,5-2 года с конфискацией ТС

За оставление водителем места ДТП, участником которого он является, возможна следующая ответственность

1. либо штраф 1000-1500 руб

2. либо административный арест на срок до 15 суток

3. либо лишение прав на 1.5-2 года

4. одно из вышеперечисленных

Государственная инспекция безопасности дорожного движения осуществляет следующие функции в области обеспечения безопасности дорожного движения

1. специальные контрольные

2. контрольные, надзорные и разрешительные

3. надзорные и разрешительные

Основным нормативным актом, определяющим требования к безопасности дорожного движения, являются

1. правила дорожного движения

2. нормативные правовые акты в области обеспечения безопасности дорожного движения

Для организации несения сотрудниками службы контроля за дорожным движением

1. заранее определяются и утверждаются посты и маршруты патрулирования

2. сотрудники сами выбирают наиболее проблемные участки патрулирования

В соответствии с Положением о ГИБДД, контроль за соблюдением нормативов безопасности на конструкции автомототранспортных средств осуществляется

1. на всех стадиях разработки конструкции

2. на стадии составления технического задания и проектной документации

3. на стадии проведении испытаний новых образцов

Подразделения ГИБДД проверяют деятельность по выполнению мероприятий, направленных на поддержание транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в технически исправном состоянии

1. предприятий, учреждений и организаций

2. министерств и ведомств

3. предприятий, учреждений и организаций, а также министерств и ведомств

В чем заключается пресечение правонарушения сотрудниками ГИБДД

1. в предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий

2. в обеспечении применения в отношении нарушителей установленных мер воздействия.

3. в обязательном реагировании сотрудника на неправомерные действия участников дорожного движения

4. все вышеперечисленное

В каких случаях сотрудники ГИБДД прибегают к распорядительно-регулировочным действиям для регулирования движения жестами

1. в местах временных заторов в движении

2. в местах дорожно-транспортных происшествий,

3. в местах проведения массовых и специальных мероприятий

4. в местах неисправной светофорной сигнализации

5. при обеспечении перехода дорог пешеходами

6. во всех случаях осложнения дорожной обстановки.

Куда направляют запрос при возникновении сомнений в подлинности сведений о сертификации, указанных в ПТС или ПШТС транспортного средства либо при выявлении несоответствия конструкции транспортного средства

1. МВД России

2. Госстандарт России

3. Министерство транспорта России

Чем регламентируется соблюдение требований по размещению на транспортных средствах оперативных служб специальных цветографических схем, опознавательных знаков, надписей

1. ГОСТом

2. нормативными правовыми актами

3. документами, выданными ГИБДД

Какие средства технического диагностирования допускается использовать для проверки технического состояния транспорта

1. внесенные в Государственный реестр типа средств измерений

2. утвержденные МВД Росии

Что является основанием остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением?

1. отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона

2. наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие

3. наличие признаков неисправностей транспортных средств и внесения изменений в их конструкцию

4. все перечисленное

Назовите основные формы контроля за подготовкой водительских кадров, осуществляемого гибдд

1. регистрация учебных организаций, осуществляющих подготовку водительских кадров и контроль, за ходом этой подготовки

2. прием экзаменов по Правилам дорожного движения и навыкам практического вождения транспортных средств

3. выдача удостоверений на право управления транспортными средствами различных категорий

4. все вышеперечисленное

На каком транспортном средстве принимается практический экзамен, если будет выдаваться водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории “с”

1. на двухколесных мотоциклах без бокового прицепа;

2. на автомобилях, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8 мест, способных по своим техническим характеристикам развивать скорость не менее 100 километров в час;

3. на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 7000 килограммов;

4. на автобусах, вместимость которых не менее 28 сидячих мест и длина не менее 7 метров;

На каком транспортном средстве принимается практический экзамен, если будет выдаваться водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории “а”

1. на двухколесных мотоциклах без бокового прицепа;

2. на автомобилях, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8 мест, способных по своим техническим характеристикам развивать скорость не менее 100 километров в час;

3. на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 7000 килограммов;

4. на автобусах, вместимость которых не менее 28 сидячих мест и длина не менее 7 метров;

На каком транспортном средстве принимается практический экзамен, если будет выдаваться водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории “d”

1. на двухколесных мотоциклах без бокового прицепа;

2. на автомобилях, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8 мест, способных по своим техническим характеристикам развивать скорость не менее 100 километров в час;

3. на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 7000 килограммов;

4. на автобусах, вместимость которых не менее 28 сидячих мест и длина не менее 7 метров