3. Выбор монтажных грузозахватных механизмов

Грузозахватные устройства используют для подъема строительных конструкций. Они должны обеспечивать простую и удобную строповку и расстроповку элементов, надежность зацепления или захвата, исключающую возможность свободного отцепления и падения груза.

Приспособления выбираем по справочникам, пособиям и альбомам.

Выбранные приспособления приведены в таблице 2.

Таблица 2 - Выбор монтажных приспособлений и монтажной оснастки

Наименование элемента	Вес, т	Наименование монтажного приспособления	Грузоподъемность,т	Вес (кг)	Расчетная высота, м
Колонна	1,3	Траверса с устройством для расстроповки с земли.ПИ Промстальконструкция, 20527М-13 (1)	3	135	0,5
Плита перекрытия	1,69	Траверса с коромыслом. (2)	5	430	3,25
Ригель	2,69	Траверса линейная 1ГПО-Т1-8,0/6,0 (3)	4	653,6	2,48
Стеновая панель	3,9	Траверса линейная 1ГПО-Т1-8,0/6,0 (4)	5,3	647,6	1,98

Примечание:

1. Траверса 2 используется для подъема только двух плит перекрытия, т.к. иначе она не удовлетворяет требованию грузоподъемности.

2. Колонны должны предусматривать соответствующие отверстия для её монтажа траверсой 1.

3. В траверсах (1) и (2) масса и длина строп учтена. В траверсах (3) и (4) используются по две цепные стропы грузоподъемность одной ветви 5,3т., размер цепи 13х39, длиной 1 м. масса одной ветви 3,8 кг. Так же в траверсе (2) используются универсальные канатные стропы УСК1 (петлевой СКП, чалка или подстропник) грузоподъемность 1 ветви 4 т., длина 1 ветви 3 м. (прибавка к расчетной высоте 0,5 м.), масса одной ветви 3 кг.

4. Выбор методов монтажа

Выбор метода монтажа зависит от:

1. Здания: геометрических размеров, конструктивной схемы.

2. Конструктивных элементов: ригелей, колонн, плит перекрытия и покрытия и их характеристик: массы, габаритных размеров и места расположения в здании.

В курсовом проекте мы будем рассматривать два метода монтажа многоэтажных промышленных зданий, описание которых приведено ниже.

Раздельный (дифференцированный) монтаж, это монтаж который выполняют путём установки, временного и окончательного закрепления однотипных конструктивных элементов, например колонн, ригелей, плит и т.п.

Комплексный метод предусматривает монтаж, выверку и закрепление всех конструкций в одном потоке в пределах одной или нескольких смежных ячеек здания. Однако, исходя из того, что для монтажа опирающихся на колонну выше лежащих конструкций, необходимо, чтобы бетон в заделке стыка приобрёл не менее 70% проектной прочности, что не целесообразно для данного вида железобетонных конструкций, из-за значительного увеличения временных затрат.

5. Выбор грузоподъемного механизма

Выбор ведущего грузоподъёмного механизма базируется на необходимости соответствия монтажно-конструктивной характеристики объекта (геометрические размеры, масса монтируемых элементов и их размеры) к параметрам монтажного крана.

К монтажным параметрам относятся:

• Q- грузоподъемность крана, т.

• Нк – высота подъема крюка, м

• Lк –вылет стрелы, м.

Должно соблюдаться условие: фактические параметры крана должны быть больше требуемых,.

Для дальнейшего технико-экономического сравнения будут рассмотрены два варианта, описание которых приведено ниже.

Вариант 1

1.Метод монтажа - раздельный.

2.Тип монтажного механизма – башенный кран.

3.Схема монтажа – односторонняя, представлена на рисунке 5.1

Рисунок 5.1- Односторонняя схема монтажа

Расчет требуемых технических параметров грузоподъёмного механизма для первого варианта:

Q=m_э+m_стр+m_осн, где: m_э- масса монтируемого элемента, m_стр-масса грузозахватных устройств, m_осн-масса монтажной оснастки (Включенна в массу грузозахватных устроиств)

Колонна: m_э=1,3 т; m_стр=0,135 т; m_осн=0

Q=1,3+0,135+0=1,435т

Ригель: m_э=2,69 т; m_стр=0,6536 т; m_осн=0

Q=2,69+0,6536+0=3,344т

Плита перекрытия: m_э=1,69 т; m_стр=0,43 т; m_осн=0

Q=2*1,69+0,43+0=3,81т

Стеновая панель: m_э=3,9 т; m_стр=0,6476 т; m_осн=0

Q=3,9+0,6476+0=4,548т

H_к=(h_o±n)+h_з+h_э+h_ст, где: h_o – расстояние между низом монтируемого элемента и уровнем стоянки крана, n-разность отметок стоянки крана и нулевой отметки здания (принимаем равной 0 м), h_з –запас по высоте (2,3м), h_э –высота или толщина элемента в монтажном положении, h_ст-высота строповки в рабочем положении от верха элемента до крюка

Колонна: h_o =10,8 м; h_з=2,3м; h_э=3,6м; h_ст=0,5

H_к =(10,8-0)+2,3+3,6+0,5=17,2м

Ригель: h_o =13,53 м; h_з=2,3м; h_э=0,6м; h_ст=2,48

H_к =(13,53-0)+2,3+0,6+2,48=18,91м

Плита перекрытия: h_o =14,05 м; h_з=2,3м; h_э=0,35м; h_ст=3,25

H_к =(14,05-0)+2,3+0,35+3,25=19,95м

Стеновая панель: h_o =13,8 м; h_з=2,3м; h_э=1,8м; h_ст=1,98

H_к =(13,8-0)+2,3+1,8+1,98=19,88м

L_к=a/2+b+c, где: a-ширина подкрановых путей (7,5м), b-расстояние от оси головки кранового рельса до ближайшей выступающей части здания (2,6м), c-расстояние от центра тяжести монтируемого элемента до выступающей части здания со стороны крана

b = (Rп-0,5К)+П

Rп - наибольший радиус поворотной части крана со стороны, противоположной стреле = 5,5м

К - колея пути крана = 7,5м

П - габарит приближения = 0,8м

b=(5,5-0,5*7,5)+0,8=2,55м

Колонна: a=7,5м; b=2,6м; c=24,45м

L_к=7,5/2+2,6+30=36,35 м

Ригель: a=7,5м; b=2,6м; c=21,45м

L_к=7,5/2+2,6+27=33,35 м

Плита перекрытия: a=7,5м; b=2,6м; c=23,85м

L_к=7,5/2+2,6+29,4=35,75 м

Стеновая панель: a=7,5м; b=2,6м; c=24,75м

L_к=7,5/2+2,6+30,3=36,65 м

Полученные по расчету требуемые технические параметры грузоподъёмного механизма для первого варианта представлены в таблице 5.1.

Таблица 5.1 – Требуемые технические параметры грузоподъемного механизма

Требуемые:	колонна	ригель	пл.перекр.	ст.панель
грузоподъемность крана Q, т	1,435	3,344	3,81	4,548
высота подъема крюка Hк, м	17,2	18,91	19,95	19,88
вылет стрелы Lк, м	36,35	33,35	35,75	36,65

При использовании справочной литературы, был принят башенный кран, в соответствии с данными таблицы 5.1, фактические характеристики которого, представлены в таблице 5.2.

Таблица 5.2 – Фактические технические параметры грузоподъемного механизма

Монтажные характеристики крана марки:	КБ-674А1
грузоподъемность крана Q, т	12,6-5,1
высота подъема крюка Hк, м	47
вылет стрелы Lк, м	50,5

Таблица 5.3

Исполнения	А1
Максимальный грузовой момент	320
Грузоподъемность нетто, т:
максимальная	12,5
на максимальном вылете	5,6
Вылет (проектный), м:
максимальный	50,5
при максимальной г/п	25,6
минимальный	3,5
Высота подъёма максимальная, м
передвижного исполнения	47
Глубина опускания максимальная, м	5
Грузоподъемность спецподъемника, кг	160
Высота подъема спецподъемника, м	120
База, м	7,5
Колея, м	7,5
Скорость, м/мин:
подъема груза максимальной массы	35
подъема крюка	0....100
передвижения грузовой тележки	36,7
передвижения крана	20
кабины спецподъемника	27,6
поворота, об/мин	0,6
Масса, т:
конструктивная	117,9
балласта	82,4
противовеса	12,6
общая	212,9

Вариант 2

1.Метод монтажа - раздельный.

2.Тип монтажного механизма – башенный кран.

3.Схема монтажа – двухсторонняя ,представлена на рисунке 5.2

Расчет требуемых технических параметров грузоподъёмного механизма для второго варианта:

Q=m_э+m_стр+m_осн, где: m_э- масса монтируемого элемента, m_стр-масса грузозахватных устройств, m_осн-масса монтажной оснастки (Включенна в массу грузозахватных устроиств)

Колонна: m_э=1,3 т; m_стр=0,135 т; m_осн=0

Q=1,3+0,135+0=1,435т

Ригель: m_э=2,69 т; m_стр=0,6536 т; m_осн=0

Q=2,69+0,6536+0=3,344т

Плита перекрытия: m_э=1,69 т; m_стр=0,43 т; m_осн=0

Q=2*1,69+0,43+0=3,81т

Стеновая панель: m_э=3,9 т; m_стр=0,6476 т; m_осн=0

Q=3,9+0,6476+0=4,548т

H_к=(h_o±n)+h_з+h_э+h_ст, где: h_o – расстояние между низом монтируемого элемента и уровнем стоянки крана, n-разность отметок стоянки крана и нулевой отметки здания (принимаем равной 0 м), h_з –запас по высоте (2,3м), h_э –высота или толщина элемента в монтажном положении, h_ст-высота строповки в рабочем положении от верха элемента до крюка

Колонна: h_o =10,8 м; h_з=2,3м; h_э=3,6м; h_ст=0,5

H_к =(10,8-0)+2,3+3,6+0,5=17,2м

Ригель: h_o =13,53 м; h_з=2,3м; h_э=0,6м; h_ст=2,48

H_к =(13,53-0)+2,3+0,6+2,48=18,91м

Плита перекрытия: h_o =14,05 м; h_з=2,3м; h_э=0,35м; h_ст=3,25

H_к =(14,05-0)+2,3+0,35+3,25=19,95м

Стеновая панель: h_o =13,8 м; h_з=2,3м; h_э=1,8м; h_ст=1,98

H_к =(13,8-0)+2,3+1,8+1,98=19,88м

L_к=a/2+b+c, где: a-ширина подкрановых путей (4,5м), b-расстояние от оси головки кранового рельса до ближайшей выступающей части здания (2,3м), c-расстояние от центра тяжести монтируемого элемента до выступающей части здания со стороны крана

b = (Rп-0,5К)+П

Rп - наибольший радиус поворотной части крана со стороны, противоположной стреле = 3,7м

К - колея пути крана = 4,5м

П - габарит приближения = 0,4м

b=(3,7-0,5*4,5)+0,4=1,85м

Колонна: a=4,5м; b=2,3м; c=24,45м

L_к=4,5/2+2,3+12=16,55 м

Ригель: a=4,5м; b=2,8м; c=21,45м

L_к=4,5/2+2,3+15=19,55 м

Плита перекрытия: a=4,5м; b=2,3м; c=23,85м

L_к=4,5/2+2,3+15=19,55 м

Стеновая панель: a=4,5м; b=2,3м; c=24,75м

L_к=4,5/2+2,3+15,33=19,88 м

Полученные по расчету требуемые технические параметры грузоподъёмного механизма для первого варианта представлены в таблице 5.4

Таблица 5.4 – Требуемые технические параметры грузоподъемного механизма

Требуемые:	колонна	ригель	пл.перекр.	ст.панель
грузоподъемность крана Q, т	1,435	3,344	3,81	4,548
высота подъема крюка Hк, м	17,2	18,91	19,95	19,88
вылет стрелы Lк, м	16,55	19,55	19,55	19,55

При использовании справочной литературы, был принят башенный кран, в соответствии с данными таблицы 5.4, фактические характеристики которого, представлены в таблице 5.5.

Таблица 5.5 – Фактические технические параметры грузоподъемного механизма

Монтажные характеристики крана марки:	КБ-100
грузоподъемность крана Q, т	5
высота подъема крюка Hк, м	33
вылет стрелы Lк, м	24

Р исунок 5.5- Схема крана

Рисунок 5.6- График зависимости грузоподъёмности от вылета стрелы

Таблица 5.6 - Технические характеристики башенного крана КБ-100

Исполнения	-
Максимальный грузовой момент, тм
Грузоподъѐмность, т
максимальная	5
при максимальном вылете стрелы	4
Вылет, м
максимальный горизонтальной стрелы	24
максимальный наклонной стрелы при 30°	-
минимальный	-
при максимальной грузоподъѐмности горизонтальной стрелы	20
при максимальной грузоподъѐмности наклонной стрелы	-
Высота подъѐма максимальная, м	33
стрелы горизонтальной / число секций	-
стрелы наклонной	-
Глубина опускания максимальная, м	5
Угол поворота, градусы	-
Скорость, м/мин
подъѐма (опускания) до 10 т	43/6
подъѐма (опускания) до 2 т	-
плавной посадки груза до 10 т	-
передвижение грузовой тележки с грузом до 10 т	-
передвижение крана	48
Частота вращения, об./мин.	0,6
Мощность электродвигателя, кВт
грузовой лебѐдки основной	40
грузовой лебѐдки вспомогательной	-
стреловой лебѐдки	-
тележной лебѐдки	-
механизма поворота	-
механизма передвижения крана	-
Геометрические параметры, м
колея х база	-
задний габарит	-
Масса, т
конструктивная	30
противовесов	24
Расчѐтная нагрузка ходового колеса на рельс, кН	-
Сейсмичность, баллы	-
Ветровой район	-