- •Тема 1. Мировая индустрия гостеприимства: понятие, сущность, структура
- •План лекции (2 часа)
- •1. Структура мировой индустрии гостеприимства
- •2. Европейская, американская азиатская и восточно-европейская модели гостеприимства
- •3. Мировые гостиничные цепи: характеристика, особенности функционирования
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 2. Основные этапы развития мировой гостиничной индустрии
- •План лекции (2 часа)
- •1. Первые упоминания о предприятиях индустрии гостеприимства
- •2. Развитие мировой индустрии гостеприимства в средние века на территории Европы (V − XV вв. Н.Э.)
- •3. Развитие гостиничной индустрии в Древней Руси
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 3. Основные этапы развития мировой гостиничной индустрии
- •План лекции (2 часа)
- •1. Развитие гостинично-ресторанного бизнеса XIX веке
- •2. Расцвет индустрии гостеприимства в XX в. На территории сша и Европы
- •3. Индустрия гостеприимства в России в XX в.
- •4. Гостиничное хозяйство в России в 1990-х гг.
- •Тема 4. Гостиничное хозяйство: характеристика,
- •1. Характеристика и особенности гостиничных услуг
- •2. Классификация гостиничных предприятий по размеру и целевым рынкам
- •3. Характеристика и тенденции развития мирового гостиничного комплекса
- •Тема 5. Гостиничное хозяйство: характеристика,
- •1. Управленческая структура гостиниц и отделов обслуживания.
- •2.Классификация гостиничных предприятий по уровню обслуживания.
- •3.Обслуживание высшего, среднего и экономического уровня.
- •Тема 6. Гостиничное хозяйство: характеристика,
- •1. Классификация гостиничных предприятий по рейтингу (звездности)
- •2. Классификация гостиничных предприятий по виду собственности.
- •3. Независимые гостиницы и гостиничные цепи: проблемы и преимущества.
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 7. Организационно-производственная структура гостиничных предприятий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Линейные функции − функции непосредственных участников производства и реализации услуг гостеприимства
- •2. Административные функции − функции обеспечения жизнедеятельности всех гостиничных подразделений
- •3. Основные принципы формирования организационных структур в гостиничных предприятиях
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 8. Служебный персонал гостиничного комплекса
- •План лекции (2 часа)
- •1. Управление персоналом гостиничного предприятия
- •2. Управление номерным фондом гостиницы
- •3. Классификация гостиничных служб и их функции
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 9. Управление персоналом в мировой гостиничной индустрии
- •План лекции (2 часа)
- •1. Система образования: школы индустрии гостеприимства
- •2. Подбор и подготовка профессионального гостиничного персонала
- •3. Управление персоналом: казахстанская и западная модель
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 10. Сущность менеджмента в мировой индустрии гостеприимства
- •План лекции (2 часа)
- •1. Мировая индустрия гостеприимства как объект менеджмента
- •2. Внутренняя и внешняя среда в индустрии гостеприимства
- •3. Структура управления предприятием индустрии гостеприимства
- •Тема 11. Сущность маркетинга в мировой индустрии гостеприимства
- •План лекции (2 часа)
- •1. Особенности маркетинга в мировой индустрии гостеприимства
- •2. Сегментация мирового рынка гостиничных услуг.
- •3. Специальные маркетинговые программы и технологии обслуживания
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 12. Информационные технологии в мировой индустрии гостеприимства
- •План лекции (2 часа)
- •1. Роль глобальной сети Интернет для автоматизации предприятий мировой индустрии гостеприимства
- •2. Мировые компьютерные системы бронирования и резервирования
- •3. Компьютерные программы на предприятиях питания
- •4. Единые базы данных ассоциаций гостиничных предприятий и гостиничных цепей
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 13. Логистика и транспортные услуги в мировой индустрии гостеприимства
- •План лекции (2 часа)
- •1. Роль и место транспортных услуг на рынке индустрии гостеприимства
- •2. Использование различных видов транспорта в индустрии гостеприимства
- •3. Особенности логистической системы в мировом гостиничном бизнесе
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 14. Предприятия питания в структуре мировой индустрии гостеприимства
- •План лекции (2 часа)
- •1. Современные тенденции мировой индустрии питания
- •2. Нормативно-правовое регулирование деятельности предприятий общественного питания
- •3. Организационная структура предприятий питания
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
- •Тема 15. Тенденции и перспективы развития мирового гостиничного комплекса
- •План лекции (2 часа)
- •1. Внутренние и внешние факторы развития мировой индустрии гостеприимства
- •2. Способы развития корпораций на рынке гостеприимства
- •3. Проблемы прогнозирования развития гостиничного фонда
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Литература:
Литература:
О.Л. 2,4; Д.Л. 2, 8, 12
Тема 13. Логистика и транспортные услуги в мировой индустрии гостеприимства
Цель лекции: рассмотреть особенности транспортно-логистических процессов применяемых в мировой гостиничной индустрии.
Ключевые слова: логистика, транспорт, трансфер.
План лекции (2 часа)
1. Роль и место транспортных услуг на рынке индустрии гостеприимства
2. Использование различных видов транспорта в индустрии гостеприимства
3. Особенности логистической системы в мировом гостиничном бизнесе
1. Роль и место транспортных услуг на рынке индустрии гостеприимства
Транспорт является одной из важнейших частей экономики любой страны.
Много лет назад человек использовал различные средства для перевозки людей, а также грузов. С появлением колеса и других способов передвижения стали появляться такие виды транспорта, как кареты, повозки, паровозы. Человек стал быстрее совершать поездки на дальние расстояния.
В настоящее время транспорт, обладающий высокоразвитой экономической и социальной базой, является одним из механизмов экономики государства .
Транспорт является двигателем для развития туризма во всем мире. Он обеспечивает нормальное функционирование экономики, позволяет развить такие отрасли, как сельское хозяйство, торговля и др.
Роль транспортных услуг в туризме проявляется в организации туристских и культурных поездок, культурного обмена, решении социальных проблем.
С развитием туризма и увеличением спроса на путешествия постоянно расширяются транспортные пути, что, в свою очередь, благоприятно влияет на развитие транспортной инфраструктуры.
Транспортные услуги являются одними из самых важных в туристском бизнесе. На них приходится большая часть стоимости тура. Туристы используют различные виды транспорта для путешествий.
Основная часть в секторе транспортных услуг принадлежит авиации . Туристы, путешествующие на дальние расстояния, пользуются услугами авиационных компаний. Авиационный транспорт мало распространен среди туристов, путешествующих с курортной или развлекательной целями.
Автомобильный транспорт занимает второе место среди видов транспорта, используемых для путешествий. Этот вид транспорта еще называют транспортом всеобщего применения. Он используется от трансфертов и экскурсий до внутримаршрутных перевозок, а также арендуется туристами для личного пользования. Особой популярностью пользуются экскурсионные автобусы. В ходе экскурсионной программы на автобусе туристы узнают новые города и страны. Но иногда с парковкой возникают трудности как в России, так и в Европе.
Главной соперницей автобусных перевозок является железная дорога. В пределах нашей страны она имеет широкое распространение по сравнению с авиационным или автомобильным транспортом. Преимуществом железной дороги являются более низкие тарифы, а также распространено использование проездных билетов, системы скидок, что позволяет передвигаться по стране, экономя собственные денежные средства.
Водный речной и морской транспорт реализует услуги круизного типа. Водные путешествия имеют как преимущества, так и недостатки. К достоинствам водного транспорта относятся обстановка, отвечающая любым запросам клиента, возможность размещения одновременно большого количества людей, реализация различных видов и целей туризма, полноценный отдых, полный комплекс жизнеобеспечения. Недостатками водного транспорта можно назвать невысокую скорость передвижения транспортных средств, высокие тарифы, ограничение мобильности.