Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
реферат аналоги Бердина 25.01.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
13.83 Mб
Скачать

Cтанция московского метрополитена «Нижние Мневники»

Станция московского метрополитена «Нижние Мневники». Кассовая зона. Конкурсный проект, 2015 © ДНКаг

Примечательность территории заключается в её окружённости рекой, островном положении, рыбацкой истории деревни. Её будущее – деловой квартал и Парламентский центр в окружении ландшафтного парка. Концепция станции строится на интерпретации ассоциативного ряда, связанного с рекой и её соответствия респектабельному будущему этой территории с деловой и одновременно рекреационной активностью. Совмещение полос света и тени в интерьере и на фасадах павильонов образует интерференционную картину подобную бегущим по водной глади волнам. Обтекаемые формы павильонов – лодки плывущие в городском потоке. Лучи света на скругленной стене вестибюля – отображение солнечных бликов на воде. Подземные пространства станции – простор, наполненный светом. Сочетание геометрически чистых плоскостей и объемов из натуральных материалов – камня, дерева, открытого бетона, нержавеющей стали – отвечают образу делового квартала, растворенного в парке.

Станция московского метрополитена «Нижние Мневники». Зона эскалаторов. Конкурсный проект, 2015 © ДНКаг

Станция московского метрополитена «Нижние Мневники». Платформа. Конкурсный проект, 2015 © ДНКаг

Станция московского метрополитена «Нижние Мневники». Платформа. Конкурсный проект, 2015 © ДНКаг

Станция московского метрополитена «Нижние Мневники». Подуличный переход. Конкурсный проект, 2015 © ДНКаг

Международный аэропорт Курумоч в Самаре

Новый терминал аэровокзала Курумоч в Самаре как попытка взглянуть на полёты глазами космических шестидесятых.

Новый пассажирский терминал международного аэропорта Курумоч в Самаре был официально открыт в феврале 2015 – его построили в ударном темпе для подготовки города к ЧМ по футболу 2018 года, расширив таким образом старый аэропорт, открытый к конце 1950-х, в эпоху больших надежд, связанных с освоением космоса. Архитектурную концепцию нового терминала – к слову, его площадь 42 тысяч м2, в четыре раза больше площади существующего аэровокзала – разработало английское бюро Hintan Associates: здание накрыто треугольным парусом-крылом кровли, прорезанной штрихами световых фонарей. Продуманная логистика, современная начинка, семь телетрапов и возможность расширения в будущем делают здание удобным и полезным.

Интерьер нового терминала международного аэропорта Курумоч в Самаре. Зона VIP – lounges © Архитектурное бюро Nefa Architects. Фотограф Илья Иванов

Интерьер нового терминала международного аэропорта Курумоч в Самаре. Зона VIP – lounges © Архитектурное бюро Nefa Architects. Фотограф Илья Иванов

Интерьер нового терминала международного аэропорта Курумоч в Самаре. Зона VIP – lounges © Архитектурное бюро Nefa Architects. Фотограф Илья Иванов

Интерьер нового терминала международного аэропорта Курумоч в Самаре. Зона VIP – lounges © Архитектурное бюро Nefa Architects. Фотограф Илья Иванов

Интерьер нового терминала международного аэропорта Курумоч в Самаре. Зона VIP – lounges © Архитектурное бюро Nefa Architects. Фотограф Илья Иванов

Интеньер нового терминала международного аэропорта Курумоч в Самаре. Зона VIP – lounges © Архитектурное бюро Nefa Architects. Фотограф Илья Иванов

Интерьер нового терминала международного аэропорта Курумоч в Самаре. Зона VIP – lounges © Архитектурное бюро Nefa Architects. Фотограф Илья Иванов

48