2.2 Графическая документация
К графической документации курсового проекта относятся:
сборочный чертеж проектируемого приборы, выполненный на первом листе формата А1, с необходимым числом видов, проекций и сечений, с указанием габаритных размеров и технических требований;
схемы кинематическая принципиальная или электрическая принципиальная, выполненная на формате А2, расположенном на втором листе формата А1;
чертежи 3 – 4 деталей, выполненные на форматах А4 или А3, расположенных на втором листе формата А1. Чертежи деталей выполняются с необходимым числом видов, проекций и сечений, с указанием всех размеров, необходимых для их изготовления, с указанием допусков, материалов, видов термической или химико-термической обработки.
ВНИМАНИЕ! При выполнении графической части студенты часто допускают следующие типичные ошибки:
используют масштабы, не предусмотренные ГОСТ;
сборочные единицы с крепежными деталями вычерчивают со всеми болтами, гайками, конструктивными элементами (фасками, срезами и т.д.), в то время как следует пользоваться допускаемыми ГОСТами упрощениями изображений этих элементов;
неправильно вычерчивают такие конструктивные элементы как опоры скольжения, шарикоподшипники и т.д.
Во избежание подобных ошибок необходимо при выполнении чертежей пользоваться ГОСТами и справочниками.
Спецификация к сборочному чертежу выполняется на отдельных листах формата А4 и брошюруется в конце пояснительной записки, в качестве приложения к ней. Нумерация листов спецификации производится отдельно от нумерации листов пояснительной записки.
3 Методики расчетов элементов конструкций приборов
3.1 Расчет барометрического высотомера
Барометрические высотомеры измеряют относительную высоту полета. Принцип их действия основан на использовании зависимости статического давления воздуха от высоты.
Барометрический высотомер представляет собой манометр абсолютного давления, принципиальная схема которого представлена на рисунке 3.1:
Рисунок 3.1 – Принципиальная схема барометрического высотомера
Чувствительным элементом прибора является анероидная коробка. Анероид помещен в герметичный корпус, который сообщается трубопроводом с приемником статического давления, расположенным вне самолета. Перемещение жесткого центра анероидной коробки при изменении высоты полета передается на стрелку прибора с помощью кривошипно-шатунного механизма и мультипликатора.
Рисунок 3.2 – Структурная схема высотомера.
Структурная схема прибора, представленная на рисунке 3.2, содержит три последовательно соединенных звена и отражает преобразование сигналов в каждом из них.
Звено 1 – воспринимает давление Р , соответствующее высоте Н .
Звено 2 – чувствительный элемент (анероид) преобразует давление Р в линейное перемещение W .
Звено 3 – передаточный механизм, преобразующий линейное перемещение в угловое перемещение стрелки прибора.
Угол является выходным сигналом высотомера, зависит от высоты полета и отсчитывается по шкале указателя. Для расчета шкалы необходимы три уравнения:
- барометрическая формула, выражающая зависимость давления от высоты
РН = 1 ( Н ) , (3.1)
где РН – давление на определяемой высоте,
Н – определяемая высота, км;
- характеристика упругого чувствительного элемента, т.е. зависимость перемещения мембраны (анероида) W от давления:
W = 2 ( РН ) ; (3.2)
- характеристика передаточного механизма, т.е. зависимость угла поворота стрелки от перемещения ведущей тяги, соединенной с чувствительным элементом:
= 3 ( W ) . (3.3)
Характеристика высотомера определяется с учетом характеристики каждого составляющего звена в отдельности и может быть выполнена расчетом по формулам или графическим построением в декартовой системе координат.