- •Часть I. Теория механизмов и машин
- •1 Определения и классификации
- •2 Структурная формула механизма
- •2.1 Число степеней свободы
- •2.2 Связи кинематических пар
- •2.3 Избыточные связи механизма
- •2.4 Вывод структурной формулы
- •2.5 Устранение избыточных связей
- •2.6 Двумерные модели механизма
- •3 Кинематика рычажных механизмов
- •3.1 Определение положений
- •3.1.1 Группы Ассура
- •3.1.2 Замена высших пар
- •3.2 Планы скоростей и ускорений
- •3.2.1 Группа Ассура с вращательными парами
- •3.2.2 Группа Ассура с внешней поступательной парой
- •3.3 Метод кинематических диаграмм
- •3.3.1 Построение диаграмм
- •3.3.2 Сущность производных функции положения
- •3.4 Метод векторных контуров
- •3.5 Простейшие задачи синтеза
- •3.5.1 Синтез по крайним положениям коромысла
- •3.5.2 Синтез по положениям шатуна
- •3.5.3 Синтез по заданной шатунной кривой
- •4 Кинематика кулачковых механизмов
- •4.1 Схемы и определения
- •4.2 Анализ механизма первой схемы
- •4.2.1 Кинематические диаграммы
- •4.2.2 Угол давления
- •4.3 Синтез механизма первой схемы
- •4.3.1 Начальный радиус и эксцентриситет
- •4.3.2 Построение профиля кулачка
- •5 Кинематика зубчатых механизмов
- •5.1 Цилиндрические прямозубые передачи
- •5.1.1 Среднее передаточное отношение
- •5.1.2 Мгновенное передаточное отношение
- •5.1.3 Центроиды зацепления
- •5.2 Эвольвентное зацепление
- •5.2.1 Принцип образования зацепления
- •5.2.2 Эвольвента, её свойства и уравнения
- •5.2.3 Элементы колёсного зацепления
- •5.2.4 Элементы реечного зацепления
- •5.3 Профилирование зубьев
- •5.3.1 Метод обката
- •5.3.2 Коррекция эвольвентного зацепления
- •5.3.3 Исходный производящий контур
- •5.4 Параметры колеса и зацепления
- •5.4.1 Станочное зацепление
- •5.4.2 Рабочее зацепление
- •5.4.3 Блокирующие контуры
- •5.5 Цилиндрические косозубые передачи
- •5.5.1 Образование косозубого зацепления
- •5.5.2 Изготовление зацепления
- •5.5.3 Коэффициент перекрытия косозубой передачи.
- •5.6 Конические передачи
- •5.6.1 Прямозубое эвольвентное зацепление
- •5.6.2 Изготовление зацепления
- •5.6.3 Червячное зацепление
- •5.7 Сложные зубчатые передачи
- •5.7.1 Передачи с неподвижными осями колёс
- •5.7.2 Планетарные передачи
- •5.7.3 Синтез планетарной передачи
- •5.7.4 Волновая передача
- •6 Силовой расчёт механизмов
- •6.1 Постановка задачи
- •6.2 Силы инерции
- •6.3 Методы силового расчёта
- •6.4 Пример погруппного силового расчёта
- •6.4.1 Расчёт группы 4, 5
- •6.4.2 Расчёт группы 2, 3
- •6.4.3 Расчёт начального механизма
- •6.4.4 Теорема Жуковского
- •6.4.5 Проверка силового расчёта
- •7 Динамика машин
- •7.1 Приведение сил и масс
- •7.2 Определение скорости звена приведения
- •7.2.1 Скорость из уравнения кинетической энергии
- •7.2.2 Скорость по диаграмме ф. Виттенбауэра
- •7.2.3 Дифференциальное уравнение движения машины
- •7.3 Подбор маховика
- •7.4 Уравновешивание вращающихся звеньев
- •7.5 Уравновешивание механизмов
- •Часть II. Детали машин и основы конструирования
- •8 Основы проектирования деталей машин
- •8.1 Составные части машины
- •8.2 Основные критерии работоспособности и расчёта деталей машин
- •9 Соединения деталей машин
- •9.1 Сварные соединения
- •9.1.1 Общая характеристика
- •9.1.2 Виды сварных соединений и типы сварных швов
- •9.1.3 Расчёт сварных швов.
- •Расчёт и конструирование стыковых сварных швов
- •Расчёт и конструирование угловых сварных швов
- •9.2 Шпоночные соединения
- •9.2.1 Общие сведения
- •9.2.2 Расчёт и конструирование
- •Соединения призматическими шпонками
- •Соединения клиновыми шпонками
- •9.3 Шлицевые (зубчатые) соединения
- •9.3.1 Общая характеристика
- •9.3.2 Расчёт и конструирование
- •9.4 Резьбовые соединения
- •9.4.1 Общие сведения
- •9.4.2 Расчёт резьбовых соединений при статических нагрузках
- •10 Механические передачи
- •10.1 Общие сведения. Характеристики передач
- •10.2 Зубчатые передачи
- •10.2.1 Общие сведения и классификация
- •10.2.2 Краткая характеристика и расчёт параметров зубчатых и червячных передач
- •Цилиндрическая прямозубая передача
- •Цилиндрическая косозубая передача.
- •Коническая зубчатая передача
- •Червячные передачи
- •10.2.3 Условия работы зуба в зацеплении. Понятие о контактных и изгибных напряжениях
- •Червячная передача
- •10.2.5 Расчёт прочности зубчатых передач
- •Расчёт на контактную прочность
- •Расчёт на прочность при изгибе
- •10.2.6 Смазка зубчатых передач
- •10.3 Ремённые и цепные передачи
- •10.3.1 Ремённые передачи Общие сведения
- •Составные части ремённой передачи
- •Механика работы и основы расчёта ремённой передачи
- •10.3.2 Цепные передачи.
- •Элементы цепной передачи (звёздочки и цепи)
- •Механика работы и основы расчёта цепной передачи
- •11 Детали и узлы, обслуживающие механические передачи
- •11.1 Валы и оси
- •11.1.1 Общие сведения и классификация
- •11.1.2 Критерии работоспособности и расчёта валов и осей
- •11.1.3 Расчёт осей и валов на статистическую прочность Расчёт осей на изгиб
- •Расчёт вала на кручение
- •Расчёт вала на совместное действие изгиба и кручения
- •11.2 Подшипники скольжения
- •11.2.1 Критерии работоспособности подшипников скольжения
- •11.2.2 Расчёт подшипников скольжения в режиме полужидкостного трения
- •11.3 Подшипники качения
- •11.3.1 Практический расчёт (подбор) подшипников качения
- •11.4 Механические муфты
- •11.4.1 Общие сведения, назначение и классификация
- •11.4.2 Краткая характеристика муфт
- •Список рекомендуемой литературы
- •Часть 1. Теория механизмов и машин
- •1 Определения и классификации 5
- •2 Структурная формула механизма 6
- •3 Кинематика рычажных механизмов 16
- •4 Кинематика кулачковых механизмов 39
- •5 Кинематика зубчатых механизмов 45
- •10 Механические передачи 134
- •11 Детали и узлы, обслуживающие механические передачи 161
4.3 Синтез механизма первой схемы
4.3.1 Начальный радиус и эксцентриситет
Задача синтеза состоит в
отыскании такого профиля кулачка, при
котором удовлетворяются два условия:
1) толкатель движется в соответствии с
одной из кинематических диаграмм; 2)
угол давления не превышает допустимых
значений
на фазе подъёма и
на фазе опускания.
Синтез
начинают с определения начального
радиуса и эксцентриситета. Это делают
с помощью диаграммы
(рис. 4.6), которую строят путём исключения
координаты
из диаграмм
и
.
Н
а
свойствах объединённой диаграммы и
применимости этих свойств для синтеза
не останавливаемся ввиду сложности
вопроса. Отметим только, что за осью
скрыт толкатель, причём точка
изображает наинизшее положение нижнего
конца толкателя.
Масштабные коэффициенты по
осям объединённой диаграммы принимают
одинаковыми. Полагая, что синтезируемый
кулачок вращается против часовой
стрелки, ось
направляют влево. В противном случае –
вправо. К построенной диаграмме проводят
касательные под допустимыми углами
давления
и
.
В точку пересечения касательных помещают
центр кулачка
.
Искомый начальный радиус
равен расстоянию между точками
и
,
эксцентриситет
равен расстоянию
.
4.3.2 Построение профиля кулачка
Профиль строят в порядке,
обратном анализу (см. рис. 4.2, а).
Радиусами
и
,
найденными по диаграмме
,
проводят две окружности из будущего
центра кулачка. К окружности эксцентриситета
проводят касательную, расположенную
относительно центра этой окружности
так же, как ось
относительно точки
на рис. 4.6, т. е. справа. На пересечении
касательной с начальной окружностью
получают начальную точку
центрового профиля кулачка. Отложив
угол
(см. рис. 4.2, б), отмечают точку
и проводят через неё касательную к
окружности эксцентриситета. На касательной
откладывают отрезок
,
снятый с диаграммы
.
Конец отрезка есть первая точка
центрового профиля, остальные находят
аналогично.
Для построения действительного
профиля ДП задаются радиусом ролика
(см. рис. 4.1 а). Он не должен превышать
наименьший радиус кривизны
выпуклой части центрового профиля. Это
необходимо во избежание заострения или
даже самопересечения действительного
профиля. Величину
определяют по чертежу центрового
профиля. Из каждой точки центрового
профиля проводят окружность радиуса
.
Огибающая всех таких окружностей есть
действительный профиль кулачка.
5 Кинематика зубчатых механизмов
Большинство зубчатых механизмов относится к классу передач, именно такие механизмы будут рассмотрены в данном разделе. Простейшая зубчатая передача состоит из стойки и двух зубчатых колёс с неподвижными осями вращения. Оси вращения колёс могут быть параллельными друг другу, пересекающимися или скрещивающимися. Передачи с параллельными осями называют цилиндрическими. Они могут быть прямозубыми и косозубыми. Цилиндрические прямозубые передачи изучают по двумерной модели, называемой плоским зацеплением (рис. 5.1, а).
5.1 Цилиндрические прямозубые передачи
Основная
задача анализа любой зубчатой передачи
состоит в определении передаточного
отношения. Напомним, что передаточное
отношение – это отношение скоростей
(см. п. 3.3.2). Величина
называется
передаточным отношением от колеса 1
к колесу 2.
Соответственно,
– это передаточное отношение от колеса
2
к колесу 1.
Из определений передаточных отношений
следует:
.
Эта формула полезна тем, что позволяет выражать передаточное отношение в одном направлении через передаточное отношение в противоположном направлении.
Передаточное отношение можно выразить через числа зубьев, а также найти через профили зубьев. В первом случае получают среднее передаточное отношение, во втором – мгновенное.
