1.Бағдарламалық бөлім. ЖШС «Желмая» автокөлік кәсіпорнының ӨНДІРІСТІКБАҒДАРЛАМАСЫН ҚҰРУ

1.1. Бастапқы мәлімет

Автокөлік кәсіпорны:

аталуы, тұрағы (мекен-жайы) __________________________________

__________________________________________________________

орналасқан жерінің сипаттамасы________________________________

__________________________________________________________

типі_______________________________________________________

атқаратын қызметі ___________________________________________

табиғат-климат жағдайы _____________________________________

__________________________________________________________

қоршаған ортаның жебірлігі ___________________________________

Көшпелі құрам:

типі ______________________________________________________

маркасы, габариті _________________________________________

модификациясы (базалық, арнаулы, мамандандырылған, тіркеме жеккен,т.б.)________________________________________________

толық массасы, m____________________________________________

отыратын орын саны (жеңіл автомобил мен автобус үшін)_________

санаты (М немесе N) ________________________________________

саны, дана _________________________________________________

технологиялық сыйысымды топ саны __________________________

тасу құлашы, км____________________________________________

пайдаланғалы бергі жортуы, км_________________________________

тәуліктегі орташа жортуы, км__________________________________

Жол жағдайы:

жол төсемі _____________________________________________(Д)

жер бедері _____________________________________________(Р)

теңіз деңгейінен биіктігі, м____________________________________

жолдың қала ішілігі не қаладан тысқарылығы____________________

Пайдалану жағдайының санаты__________________________________

1.2. Техникалық қызмет нормативін қабылдау және оны коррекциялау

1.2. 1. Автомобилдің күрделі жөндеуге (кж) дейінгі циклдық жорту

нормативін белгілеу

Өндірістік бағдарламаны есептеу үшін алдымен қарастырып отырған нақты АКК үшін көшпелі құрамның КЖ-ға дейінгі жорту нормасы мен 1-ТҚ және 2-ТҚ мерзімділігі нормативінің мәнін қабылдап алады. Нормативті қай жағынан да болмасын оңтайлы эталондық (типтік) жағдайға арнап қоятыны белгілі. Нақты АКК үшін жергілікті жағдай эталондық жағдайдан мүлдем бөлек (ерекше) болатындықтан, КЖ-ға дейінгі есептік жорту мен 1-ТҚ және 2-ТҚ мерзімділігін автомобилдің пайдалану санатын (категория) ескеретін К₁, К₂ және К₃ коэффициенті көмегімен анықтайды.

Автомобилдің КЖ-ға дейінгі жортуы:

, км (1.1)

Мұндағы - автомобилдің КЖ-ға дейінгі жорту (циклдық жорту) нормативі, км; К₁ –нормативті пайдалану жағдайына байланысты коррекциялау коэффициенті; К₂ – нормативті көшпелі құрамның модификациясына байланысты коррекциялау коэффициенті; К₃ – нормативті табиғат-климат жағдайына қарай коррекциялау коэффициенті.

Менің орта сыныпты базалық қаулы жүк автомобилім ЗиЛ-431410 үшін циклдық жорту (КЖ-ға дейінгі):

L_Ц = 252 000∙ 0,8 ∙ 1,0∙ 0,9 = 180 000км

Маркасы бірдей автомобил немесе типтес автомобил тобының (группы однотипных автомобилей) ішіндегі «жаңа» және «көне» автомобил үшін параллел екі есептеу жүргізіп жатпай, есептеуді жалпы жеңілдету (упрощение) мақсатында, автомобилдің цикл ішіндегі (жөндеуаралық) орташа жүзбе жортуын (средневзвешенный пробег) табады:

L_{ц. ор} = (L_ц ∙ А_Ж+ ∙ А_К)/(А_Ж + А_К), км (1.2)

Мұндағы L_ц¹ = 0,8 ∙ L_ц – автомобилдің кез келген КЖ-дан кейінгі жортуы, км; 0,8 - әлі КЖ көрмеген «жаңа» автомобилдің жорту нормасындағы КЖ көрген «көне» автомобилдің жорту нормасының үлес салмағы (әдетте ол 80 %-дан кем болмауы керек); А_Ж=λ∙А_тіз- «жаңа» автомобил саны, дана; λ - «жаңа» автомобилдің тізімдегі автомобил санындағы үлесі (λ = 10...25% от среднесписочного числа); А_К - «көне» автомобил саны, дана; А_Ж + А_К = А_тіз - кәсіпорындағы тізім бойынша автомобил саны, дана.

= 0,8∙180 000= 144 000км

А_Ж = 0,15 ∙ 200 = 30 дана; А_К = 0,85 ∙ 500 = 170 дана

L_{ц. ор} = (30 ∙ 180 000 +170 ∙144 000) / (30+170) = 149400 км