3. Задано почасовое процентное распределение отправления региональных составов с головной станции регионального участка г-ж исходя из суточного пассажиропотока:

Часы	05…06	06…07	07…08	08…09	09…10	10…11	11…12	12…13	13…14	14…15	15…16	16…17	17…18	18…19	19…20	20…21	21…22	22…23	23…24	00…01	01…02	Итого
%	2	4	6	5	5	4	5	4	5	5	6	7	8	9	7	6	4	3	2	2	1	100

Предварительными расчетами установлено потребное число региональных составов, для обслуживания среднесуточного пассажиропотока: I зона – 10 составов, II зона – 8 составов; III – зона 6 составов. Установить предварительное и окончательное распределение размеров движения региональных поездов по зонам. Дать анализ принятого решения.

3. По станции а ежедневно отправляется поезд № 95 до станции б и поезд № 75 до станции в. Станции формирования поездов – а. Композиция составов поездов одинаковая. Расписание движения поездов:

Наименование станции	Расписание поезда 95		Расписание поезда 75
	прибытие	отправления	прибытия	отправления
А	9-00	22-00	16-00	14-00
Б	10-00	20-00	-	-
В	-	-	18-00	20-00

Построить график оборота составов и определить на сколько уменьшится потребное число составов, если отказаться от прикрепления составов к каждому поезду в отдельности и применить обслуживание поездов №№ 95/96 и №№ 75/76 одними же и теми же составами. Показать новый график оборота составов.

3. Составить постанционную диаграмму погрузки, выгрузки и регулировки порожних вагонов для участка К- а- б- в- Л (станции а, б, в – промежуточные). Регулировочное направления: для порожних сухогрузных вагонов – четное (К-Л), для порожних цистерн – нечетное (Л-К). Рассчитать вагонопоток на перегонах участка.

Операции	Направление	Наименование станций
		а		б		в
		Сухогрузные	Цистерны	Сухогрузные	Цистерны	Сухогрузные	Цистерны
Погрузка	Нечетное	6	0	8	0	10	0
	Четное	10	0	13	0	11	0
Выгрузка	Нечетное	4	0	5	0	7	3
	Четное	5	4	8	2	7	1