- •Билет 1 Вопрос 1. В чём принципиальное различие между казуальным и финалистским объяснением? Может ли последнее считаться научным?
- •Вопрос 2. Коэффициент первенствования ю.В. Медведкова.
- •Билет 2 Вопрос 1. Определение диссипативной системы через её свойства.
- •Вопрос 2. Уравнение Беккманна-Парра.
- •Билет 3
- •3.1. Почему работы биологов-эволюционистов недарвинистского направления оказались в высшей степени ценными для теоретической географии?
- •Вопрос 2. Принцип демографического императива.
- •Билет 4 Вопрос 1. В чём состоит структурный изоморфизм? Привести примеры из географии.
- •Вопрос 2. Определение стандартного экономического района по б.Н. Зимину.
- •Билет 5 Вопрос 1. Пригодно ли правило «ранг-размер» для описания любых систем расселения?
- •Илет 6 Вопрос 1. В чём отличие феноменологической теории от теории содержательной?
- •Вопрос 2. Смысл показателя к в теории центральных мест. Чему он равен?
- •Билет 9 Вопрос 1. Понятие изостатического равновесия в системах центральных мест.
- •Билет 10 Вопрос 1. Определение малой высокоразвитой страны и пирамиды прямого восприятия по б. Н. Зимину.
- •Вопрос 2. Характерные размеры систем центральных мест и систем расселения, описываемых правилом «ранг-размер».
- •Билет 11 Вопрос 1. Причины образования крупных городских агломераций.
- •Вопрос 2. Особенности специализации малых высокоразвитых стран.
- •Билет 12 Вопрос 1. В чем основные отличия теории экономического ландшафта а. Лёша от штандортной теории а. Вебера в плане решаемых задач?
- •Вопрос 2. Как соотносятся расстояния между центральными местами разных уровней в различных кристаллеровских решетках?
- •Билет 13 Вопрос 1. Соотношение между правилом «ранг-размер» и теорией центральных мест в эволюционном аспекте.
- •14 Билет Вопрос 1. Причины образования секторов богатых и бедных городами в экономическом ландшафте а. Леша?
- •Вопрос 2. В чем вклад л Лаланна в развитие географической теории?
- •15 Билет Вопрос 1. Различие между географическими моделями и географическими теориями
- •Вопрос 2. Инвариант пространственной модели г.А. Гольца.
- •16 Билет Вопрос 1. Основные положения эволюционной морфологии транспортных сетей с.А. Тархова.
- •Вопрос 2. Каковы предельные размеры территории города, обслуживаемого общественным транспортом, по г.А. Гольцу, и как они зависят от формы этой территории?
- •17 Билет Вопрос 1. Почему в релятивистской теории центральных мест возможно большее число вариантов иерархии, чем в классической?
- •Вопрос 2. Результаты а.Л. Валесяна о сопряженности эволюции территориальных структур.
- •18 Билет Вопрос 1. Почему соответствие глобальной системы городов правилу «ранг-размер» за весь исторический период не было обнаружено географами?
- •Вопрос 2. Вклад н.В. Петрова в исследование закона Кларка.
- •19 Билет Вопрос 1. Понятие аттрактора и точки бифуркации. Определение странного аттрактора и примеры из географии.
- •Вопрос 2. Понимание социальной инфраструктуры б.Н. Зимина.
- •Билет 20. В чем разница между квазиаморфным и квазкристаллическим состоянием систем расселения? Привести примеры систем обоих типов на территории бывшего ссср.
- •Каков прогноз динамики численности человечества с.П. Капицы на 21 век?
- •Билет 21. Почему представления, заимствованные из общей теории относительности, не получили распространения в географии
- •Почему в. Кристаллер назвал «закон Ауэрбаха» (правило ранг-размер) «не более чем игрой с числами»?
- •Билет 22. Могут ли гравитационные модели выполнять функции географической теории? Почему?
- •Калибровка моделей и пределы их применения. Примеры из географии.
- •Билет 23. Типы устойчивой территориальной организации государств по в.П. Семенову-Тян-Шанскому.
- •Что позволяет считать теорию диффузии нововведений т. Хегерстранда подлинно географической теорией?
- •Билет 25. Понятие квазиестественного процесса по с.А. Тархову.
- •Взгляды а.Леша на соотношение теории и эмпирии в экономических науках.
Вопрос 2. Определение стандартного экономического района по б.Н. Зимину.
Одной из самых существенных трудностей в развитии социально-экономической географии следует признать чрезвычайно быстрое изменение самой реальности, изучаемой этой наукой. Ярким примером этого явления, создающего самые серьезные трудности в исследовательской работе, может служить судьба концепции стандартного экономического района Б.Н.Зимина и опирающейся на нее теории малых высокоразвитых стран, также разработанной этим исключительно одаренным исследователем [13,14]. Если Н.Н.Баранский рассматривал экономический район как объективную данность [5] скорее из идеологических соображений и к 70-м годам, по крайней мере среди молодых географов, говорить об объективности районов стало признаком дурного тона, то Б.Н.Зимин логично обосновал их целостность, установив при этом четкие количественные критерии для их выделения.
Стандартные экономические районы, по Б.Н.Зимину, характеризуются объемом ВРП порядка 90-110 млрд. долл. в ценах 1970г. и потреблением внутри района 2/3 производимых товаров и услуг. Постоянное уплотнение экономического пространства в результате роста душевых показателей ВВП теоретически должно приводить к возрастанию числа экономических районов и сокращению их размеров. Это, однако, противоречит интеграционным процессам в экономике высокоразвитых стран, послуживших «подопытными кроликами» для исследования экономических районов, тенденции к снижению транспортных затрат и сроков доставки грузов. Можем ли мы сказать, что станет с экономическими районами через десять лет? Можем ли мы сейчас писать в учебниках на несколько лет вперед то, что было установлено Б.Н.Зиминым в 80-х годах и начале 90-х?
Годы, прошедшие после кончины ученого, не ознаменовались ни малейшим продвижением в этом направлении.
Билет 5 Вопрос 1. Пригодно ли правило «ранг-размер» для описания любых систем расселения?
Ранг-размер - модель расчета численности населения любого города страны (иерархия городов). Если территория представляет собой целостный экономический район, то население n-ого по размеру города составляет 1/n числа жителей самого крупного города.
Для любых пригодно. Но если использовать его как критерий целостности то только в чём-то типа наших экономических районов. С коэффициентами - можно для любых систем.
Применяется не только с городами, так как является универсальным критерием целостности.
Системы городского расселения – это объекты изучения именно того типа, который преподносит исследователям целый букет явлений, не поддающихся сколько-нибудь успешному описанию и объяснению в рамках каузального анализа. Разумеется, и в рамках каузальной парадигмы были получены важные результаты, относящиеся к развитию систем расселения, однако они относились по преимуществу к их индивидуальным свойствам. Общие же закономерности развития, а именно закономерности формирования целостных систем расселения, характеризующихся соответствием правилу «ранг-размер» (оно же правило Зипфа или Ципфа, оно же закон Ауэрбаха), и в дальнейшем постепенное формирование в этих системах иерархической структуры, приводящее к ухудшению соответствия правилу «ранг-размер» и улучшению соответствия предсказаниям теории центральных мест (системы центральных мест переходят при этом из квазиаморфного состояния в квазикристаллическое), не поддаются объяснению в рамках каузальной парадигмы.
Значительно менее известны результаты С.П. Капицы, относящиеся к организации глобальной системы городского расселения. Между тем именно эти результаты представляют особый интерес для географии. Главный вывод данных исследований состоит в том, что совокупность городов Земного шара подчиняется и всегда подчинялась правилу «ранг-размер». При этом следует отметить одну техническую тонкость подобных исследований: фактически форму распределения определяют первые два-три десятка городов. На графике с осями в логарифмическом масштабе более мелкие города в любом случае почти что сливаются в одну точку. Поэтому подлежащий обработке массив данных может быть не столь уж велик при вполне удовлетворительной точности результатов. Это обстоятельство позволило использовать исторические данные о численности населения наиболее крупных городов мира периодов средневековья и античности.
Трудно переоценить значение указанных результатов для географии, где подобные вычисления, несмотря на их простоту и доступность данных, никогда не проводились по причине их глубокого противоречия географическому мировоззрению. Действительно, с точки зрения любого мало-мальски квалифицированного географа, имеет смысл проверять на соответствие правилу «ранг-размер» только систему городов, обладающую ярко выраженной целостностью, т.е. принадлежащую какой-то стране или исторически сложившемуся региону. Такой взгляд восходит не то что к Дж.К.Зипфу, а к самому Феликсу Ауэрбаху, впервые выявившему указанную закономерность в 1913г.
+ можно посмотреть 1.2. про коэффициент Медведкова.
Вопрос 2. Изобразить кристаллеровскую решётку с К=3 и тремя уровнями иерархии.
Зеленый – центр первого порядка, красные – второго, синие – третьего.
