Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснительная записка ТГТУ 23.03.01.02.001TЭ-ПЗ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
128.38 Кб
Скачать
    1. Расчёт и построение динамической характеристики автомобиля

Динамическим фактором автомобиля называется отношение сил ( к весу автомобиля.

Динамической характеристикой автомобиля называется графическое изображение зависимости динамического фактора от скорости движения при различных передачах и полной нагрузке на автомобиль.

Величину динамического фактора на каждой скорости для всех передач определим по формуле

Таблица 6.- Динамический фактор

Передача

n, мин-1

Mкр, H м

, H

, H

D

V,км/ч

1

2

3

4

5

6

7

Первая

1026

135,9

4569,7

3,8

0,325

10

2052

5712,9

15,1

0,406

20,02

3078

5558,3

34

0,394

30,02

4104

5255,6

60,4

0,37

40,03

5130

4569,7

94,4

0,319

50,04

6156

3503,8

135,9

0,24

60,05

Окончание таблицы 6

11

2

3

4

5

6

7

Вторая

1026

169,9

3498,2

6,4

0,249

13,07

2052

4373,4

25,8

0,31

26,15

3078

4254,9

58

0,299

39,22

4104

4023,3

103

0,279

52,29

5130

3498,2

161

0,238

65,37

6156

3682,2

231,9

0,175

78,44

Третья

1026

165,3

2678,8

11

0,19

17,07

2052

3349

43,9

0,236

34,14

3078

3258,3

98,9

0,225

51,22

4104

3080,9

175,8

0,207

68,29

5130

2678,8

274,6

0,171

85,36

6156

2054

395,5

0,118

102,43

Четвертая

1026

156,3

2048,5

18,8

0,145

22,32

2052

2561

75,1

0,177

44,65

3078

2491,6

169,1

0,166

66,98

4104

2356

300,6

0,147

89,3

5130

2048,5

476,5

0,112

111,63

6156

1570,6

676,3

0,063

133,95

Пятая

1026

104,2

1575,8

31,7

0,11

29,02

2052

1970

127

0,131

58,05

3078

1916,6

285,8

0,116

87,07

4104

1812,3

508

0,092

116,09

5130

1575,8

793,7

0,056

145,11

6156

1208,2

1143

0,005

174,14

Необходимо учитывать, что на низких передачах динамический фактор больше, чем на высших. Это обуславливается увеличением силы и уменьшением силы .

Используя значения динамического фактора, по расчётным данным строим кривые динамического фактора для каждой передачи (рис. 3).

Рисунок 3.- График динамичности автомобиля