- •1. Тяговый и топливно-экономический расчёт автомобиля 21
- •2.2. Расчёт и построение динамической характеристики автомобиля 31
- •2.3. Приёмистость автомобиля 34
- •3. Топливно-экономическая характеристика 37
- •Тяговый и топливно-экономический расчёт автомобиля
- •Расчёт мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя автомобиля
- •Расчёт и построение внешней скоростной характеристики двигателя
- •Определение передаточного числа главной передачи
- •Подбор передаточных чисел коробки передач
- •Тяговый расчёт автомобиля
- •Тяговый баланс автомобиля
- •Расчёт и построение динамической характеристики автомобиля
- •Приёмистость автомобиля
- •Топливно-экономическая характеристика
Расчёт и построение внешней скоростной характеристики двигателя
Внешнюю скоростную характеристику определяем и строим с некоторой погрешностью для карбюраторных четырёхтактных двигателей на основании данных, приведённых в табл.1
Таблица 1. - Внешние скоростные характеристики карбюраторного двигателя
n , % |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
n , мин-1 |
1026 |
2052 |
3078 |
4104 |
5130 |
6156 |
Ne , % |
20 |
50 |
73 |
92 |
100 |
92 |
Ne , кВт |
14,6 |
36,5 |
53,29 |
67,16 |
73 |
67,16 |
Таким образом, получив в результате расчёта Nеmax и nmax и приняв их за 100%, можем рассчитать и построить графически внешнюю скоростную характеристику двигателя.
При различных частотах вращения вала двигателя подсчитываем и откладываем на графике не менее пяти точек значений мощности двигателя. Далее соединяем точки плавной огибающей линией, получая зависимость Nе=f(n).
На график также наносим кривую крутящего момента двигателя, каждая точка которой определяется по формуле
Mкр = 9550Nе / n , Н·м. (7)
Mкр(20)=9550 14,6/1026=135,9 Н м
Mкр(40)=9550 36,5/2052=169,9 Н м
Mкр(60)=9550 53,29/3078=165,3 Н м
Mкр(80)=9550 67,16/4104=156,3 Н м
Mкр(100)=9550 73/5130=135,9 Н м
Mкр(120)=9550 67,16/6156=104,2 Н м
Точки, соответствующие Мкр, наносим на график и соединяем огибающей линией.
Кривую удельного расхода топлива в зависимости от оборотов двигателя gе=f(n) рассчитываем и строим на основании данных табл. 2
Таблица 2. - Удельный расход топлива в зависимости от оборотов двигателя
ge , % |
110 |
100 |
95 |
95 |
100 |
115 |
ge , г/кВт |
341 |
310 |
294,5 |
294,5 |
310 |
356,5 |
За 100 % удельного расхода топлива при 100 % n следует принять для карбюраторного двигателя со степенью сжатия 6,5…7 - ge = 305…325 г/кВт.
Часовой расход топлива для каждого значения частоты вращения коленчатого вала двигателя подсчитываем по формуле
Gт = gе Nе10-3 кг/ч. (8)
Gт=341 14,6 10-3=4,9 кг/ч
Gт=310 36,5 10-3=11 кг/ч
Gт=294,5 53,29 10-3=15 кг/ч
Gт=294,5 67,16 10-3=19 кг/ч
Gт=310 73 10-3=22 кг/ч
Gт=356,5 67,16 10-3=19 кг/ч
Для удобства пользования полученные результаты сводим в табл. 3, по данным которой строим графики внешней скоростной характеристики двигателя (рис. 1).
Таблица 3. - Данные для построения внешней скоростной характеристики двигателя
n , мин-1 |
1026 |
2052 |
3078 |
4104 |
5130 |
6156 |
Ne , кВт |
14,6 |
36,5 |
53,29 |
67,16 |
73 |
67,16 |
Mкр , Н м |
135,9 |
169,9 |
165,3 |
156,3 |
135,9 |
104,2 |
ge , г/кВт |
341 |
310 |
294,5 |
294,5 |
310 |
356,5 |
Gт , кг/ч |
4,9 |
11 |
15 |
19 |
22 |
19 |
Рисунок 1. - Примерная внешняя скоростная характеристика двигателя
