Самостоятельная работа №9 «Ширина колеи»

Описание

Обучающимся предлагаются условия, при которых ширина колеи отклоняется от номинальных размеров, необходимо вписать в прямоугольники размеры ширины колеи, согласно ПТЭ. 100% правильных ответов оценка отлично, 90% - хорошо, 80% - удовлетворительно, а при менее 80% правильных ответов – неудовлетворительно.

Задание

Заполните прямоугольники правильными размерами ширины колеи

Н оминальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более - мм. Ширина колеи на более крутых кривых должна быть:

п ри радиусе от 349 до 300 м –

в т.ч. на железобетонных шпалах –

п ри радиусе 299 м и менее –

На участках железнодорожных линий и путях, где комплексная замена рельсошпальной решетки не производилось, допускается на прямых и кривых участках пути радиусом более 650 м номинальный размер ширины колеи - мм. При этом, на более крутых кривых ширина колеи принимается:

п ри радиусе от 650 до 450 м

п ри радиусе от 449 до 350 м

п ри радиусе от 349 м и менее

Ширина колеи менее мм и более мм не допускается.

Отчет по работе

В отчете по работе обучающийся делает вывод о проделанной работе, оставляет свои комментарии и пожелания. Описывает актуальность выбранной темы самостоятельной работы её цель, оценивает свой предполагаемый результат

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________