2 Вопрос. Классификация радиостанций малой мощности укв диапазона на подгруппы - 10 мин.

Все существующие радиостанции УКВ диапазона можно подразделить на классы по целому ряду признаков.

К таким классификационным признакам можно отнести следующие:

1. Назначение радиостанции, которое определяет область возможного ее использования, в значительной степени зависящую от обеспечиваемой дальности связи.

2. По функции выполняемой радиостанцией в канале, радиостанции подразделяются на приемные, передающие и приемопередающие.

3. По мощности передатчика маломощные УКВ радиостанции классифицируются:

- 1 группа до 1 Вт: радиостанции этой подгруппы применяются для ведения симплексной телефонной радиосвязи на расстояния от нескольких сот метров до нескольких километров, преимущественно на открытых трассах (близких к выполнению условий геометрической видимости). Эта подгруппа относится к так называемым личным радиостанциям, предназначенным для обслуживания отдельных лиц или очень небольших групп людей.

Наиболее приемлемым участком частотного диапазона этих радиостанций является участок 45-80 МГц, так как он удовлетворяет целому назначению радиостанций по условиям распространения радиоволн и обладает большой частотной емкостью.

Основными требованиями, предъявляемыми к данной категории являются: минимальные габариты и вес, простота управления, исключающая отвлечение обслуживаемого лица от основной деятельности, надежность работы.

По частотным возможностям радиостанции данного типа можно подразделить на радиостанции, использующие одну или несколько фиксированных частот, выбранных на определенное время из ограниченной полосы достаточно широкого диапазона, и на диапазонные радиостанции, в которых предусмотрена постоянная возможность частотного маневра в пределах всего диапазона частот. Первые – наиболее просты в управлении, а также имеют меньшие габариты и массу. Для обеспечения беспоискового вхождения в связь и бесподстроечного ее ведения в этих радиостанциях прибегают к кварцевой стабилизации частоты. Элементной базой таких радиостанций являются полупроводниковые электронные приборы, интегральные микросхемы и малогабаритный аккумулятор в качестве первичного источника тока. Применяемые антенны – штыревого типа, складные или выдвижные.

- 2 группа от 1 Вт – до 10 Вт: применяются для ведения симплексной телефонной радиосвязи на расстоянии от нескольких километров до нескольких десятков километров. Эта группа включает в себя как носимые радиостанции, так и радиостанции, монтируемые в различных подвижных объектах.

Дальность связи между радиостанциями определяется не только мощностью передатчиков, но и участком используемого диапазона частот, типом применяемой антенны, а также условиями работы. В движении когда применяются ненаправленные штыревые антенны и когда прием сигналов сопровождается помехами, происхождение которых связано с самим фактом движения, дальность связи обычно ограничена 5-15 км, а на стоянке, когда возможно применение высокоподнятых или направленных антенн (например штыря, установленного на антенной опоре, или антенны бегущей волны), - 15-30 км. Для радиостанций данной подгруппы может использоваться весьма широкий диапазон частот. По условию распространения радиоволн наиболее благоприятным следует считать участок частот в границах 30-80 МГц, а в ряде случаев и участок 20-30 МГц, формально принадлежащий КВ диапазону. Практически единственным видом радиосигнала для этой, как и для предыдущей, подгруппы является телефонный радиосигнал с частотной модуляцией.

- 3 группа от 10 Вт – до 100 Вт, УКВ радиостанции этой подгруппы предназначены для ведения симплексной телефонной радиосвязи на расстоянии в несколько десятков километров.

Эти радиостанции, как правило, являются возимыми.

Основное отличие их от предшествующей группы состоит лишь в мощности передатчика. Умощнение радиостанций может идти по двум путям: первый – создание блоков усиления мощности передатчика к радиостанциям второй подгруппы при использовании последних без каких бы то ни было изменений, второй – создание умощненных радиостанций на базе радиостанций второй подгруппы, дополненных устройствами, обеспечивающими наиболее удобное и эффективное их использование.

Основные отличия широкодиапазонных УКВ радиостанций данной подгруппы от предшествующих сводятся: во-первых, к полной автоматизации настройки передатчика на любую частоту диапазона, а также автоматизации настройки радиостанции в целом на ряд заранее подготовленных частот, во-вторых, к введению устройств, обеспечивающих сопряжение радиоканала с каналами, образованными другими средствами связи. УКВ радиостанции, устанавливаемые в подвижных объектах, обычно работают в комплексе с другими средствами радиосвязи, поэтому проблема ЭМС здесь оказывается наиболее ощутимой. В целях уменьшения взаимных помех, умощненные радиостанции подвижных объектов снабжаются антенными фильтрами. Питание таких радиостанций осуществляется от бортовой сети подвижных объектов, в которых они установлены, включая отбор мощности от двигателя объекта или от другой централизованной системы питания. Эти радиостанции имеют устройство дистанционного управления с вынесенного телефонного аппарата, а также предусматривают возможность автоматической ретрансляции передач с помощью двух совместно размещенных радиостанций.

Говоря о радиостанциях КВ диапазона этой подгруппы необходимо отметить, что они предназначены для ведения симплексной радиосвязи на расстоянии до нескольких десятков километров в случаях, когда эта связь не может быть обеспечена с помощью УКВ радиостанций. Эти случаи обусловлены обычно неблагоприятным для УКВ радиосвязи рельефом местности. Иногда ММ КВ радиостанции оказываются полезными для передачи коротких сообщений на большие расстояния (300-400 км) с использованием пространственных волн и не занятых в данный момент частот. ММ КВ радиостанции работают телефонном с однополосной модуляцией и телеграфом с амплитудной манипуляцией.

4. По режиму работы в канале (симплексные, дуплексные).

5. По виду сигналов используемых для передачи сообщений.

• ТГ;

• ТФ;

• ТФ - ТГ.

6. По способу транспортировки.

• стационарные.

• возимые, которые могут устанавливаться на любой механической транспортной базе.

• носимые или переносные. В первом случае основным транспортным средством является человек.