3.4 Определение потерь напряжения на участках линий в нормальном и послеаварийном режимах

Проверка по потере напряжения выполняется как для нормального так и для послеаварийного режимов работы сети. Суммарные потери напряжения до наиболее удалённого пункта сети одного номинального напряжения в нормальном режиме работы не должны превышать 15 %, а при наиболее тяжёлых аварийных отключениях линии – 20 %. Наибольшие суммарные потери напряжения до наиболее удалённой точки линии.

Потери напряжения на n-цепной линии определяется по формуле:

,

где: – активная и реактивная мощность линии, кВт и кВАр;

– активное и реактивное сопротивление линии, Ом/км;

L – длина линии, км.

3.4.1 Определение потерь напряжения на участках линий в нормальном и послеаварийном режимах для варианта схемы I

Нормальный режим (рассчитывается по потокораспределению в нормальном режиме работы сети – таблица 8).

,

,

,

,

,

.

Суммарная потеря напряжения в сети от источника питания до самой удалённой точки (точки – 2) при нормальном режиме работы:

,

Аварийный режим.

Рассмотрим отказ одной цепи линии ТЭЦ-4. Падание напряжения в линиях подсчитываем с учётом того, что по условию задания напряжения на шинах ПС при тяжёлых авариях в сети равно .

,

,

,

,

,

.

Суммарная потеря напряжения в сети от источника питания до самой удалённой точки (точки – 2) при аварийном режиме работы:

,

Результаты расчёта потерь напряжения для варианта схемы I сводим в таблицу 11.

Таблица 11 – Результаты расчёта потерь напряжения для схемы варианта I

№	n	L, км	Рн, МВт	Qн, МВАр	Uн кВ	Uн, кВ	Рп.ав, МВт	Qп.ав, МВАр	Uп.ав кВ	Марка	r0, Ом	x0, Ом	b010-6, См
Т4	2	28,86	130	44,28	2,24	220	130	44,28	4,15	АС 240/32	0,12	0,42	2,7
45	2	34,78	76	26,3	1,59	220	76	26,3	1,48	АС 240/32	0,12	0,42	2,7
56	2	56,09	46	15,69	1,54	220	46	15,69	1,43	АС 240/32	0,12	0,42	2,7
62	2	45,35	14	4,7	0,38	220	14	4,7	0,35	АС 240/32	0,12	0,42	2,7
43	2	39,67	28	9,28	0,65	220	28	9,28	0,61	АС 240/32	0,12	0,42	2,7
31	2	69,58	12	3,71	0,47	220	12	3,71	0,44	АС 240/32	0,12	0,42	2,7

Суммарные потери напряжения в нормальном режиме работы не превышают 15 %, а в аварийном режиме – 20 %. Следовательно, сечения проводов воздушных линий выбраны верно.