Содержание
Введение 3
Раздел 1. Фары 4
Раздел 2. Подфарники и задний фонарь 5
Раздел 3. Указатели поворотов и включатель стоп-сигнала 6
Раздел 4. Предохранители 7
Заключение 9
Список использованной литературы 10
Введение
Безопасная работа водителя на автомобиле невозможна без приборов освещения и световой сигнализации. В зависимости от скорости движения свет фар должен обеспечить просматриваемость дороги с тем, чтобы автомобиль можно было своевременно остановить при появившемся в пределах видимости препятствии. Необходимо также иметь габаритные фонари и другие световые приборы, обеспечивающие нормальные условия безопасной работы водителя и удобства для пассажиров в темное время суток в условиях ограниченной видимости.
Основными приборами освещения на автомобиле являются: фары, подфарники, габаритное освещение, задние фонари, плафоны, подкапотная лампа, лампы освещения приборов и переносная лампа. Для включения приборов освещения служат центральный и ножной переключатели, включатели плафонов и других приборов освещения.
Раздел 1. Фары
В условиях движения в темное время суток или при плохой видимости необходимо освещать дорогу впереди автомобиля, а при большой скорости — на значительное расстояние. Для этой цели применяют фары. Фары устанавливают в передней части автомобиля. Состоит фара из корпуса, рефлектора, рассеивателя, патрона, лампы, прокладок, регулировочного устройства и ободка.
Корпус штампуют из стали и внутри к нему крепят оптическую систему, состоящую из рефлектора, стекларассеивателя и лампы с патроном. Рефлектор служит для создания направленного пучка света и представляет собой вогнутое стальное зеркало, покрытое внутри слоем алюминия для хорошего отражения света. В центре рефлектора сделано отверстие для крепления патрона с двухнитевой лампой. Лампа крепится при помощи фланцевого цоколя в патроне так, чтобы нить дальнего света находилась в фокусе рефлектора. Патрон изготовляют в большинстве случаев из пластмассы и в нем имеются три контактных штыря с пружинами. Для соединения с источниками тока на патрон надевают контактную колодку с проводами.
Создаваемый рефлектором направленный пучок света не обеспечивает равномерного освещения дороги впереди автомобиля. Для равномерного распределения света на дороге перед автомобилем служит рассеиватель, закрывающий рефлектор снаружи. Ребра на рассеивателе преломляют лучи света и равномерно распределяют их по дороге. Крепится рассеиватель к рефлектору скобками, а чтобы на рефлектор не попала пыль и грязь, между рассеивателем и рефлектором уложена прокладка.
Рефлектор со стеклом в сборе крепится ободком и винтами к корпусу оптической системы, который, в свою очередь, крепится к основному корпусу фары регулировочными винтами и пружинами.
Раздел 2. Подфарники и задний фонарь
Для обозначения габаритов автомобиля в ночное время при движении и на стоянке служат подфарники. Подфарники размещены на передних крыльях в гнездах, а на изучаемых автомобилях совмещены с передними указателями поворотов. Подфарники состоят из штампованного корпуса, стекла, ободка с прокладкой, патрона и лампы. Задние фонари применяют для обозначения габарита автомобиля и освещения номерного знака. Вместе с задними фонарями могут совмещаться стоп-сигнал и указатель поворотов. Фонари бокового повторителя указателя поворотов устанавливают на передних крыльях. Рассеиватель — оранжевого цвета.
Задний фонарь грузовых автомобилей состоит из корпуса, ободка, заднего красного и бокового бесцветного стекол, патрона и двухнитиевой лампы. Одна нить лампы через боковое стекло освещает номерной знак и дает задний сигнальный свет, другая нить большей светосилы загорается при торможении. Задние указатели поворотов в изучаемых автомобилях совмещены со стоп-сигналами и габаритными фонарями. На крыше кабины автомобилей-тягачей установлено по три опознавательных фонаря автопоезда. Для освещения дороги при движении автомобиля задним ходом устанавливают два фонаря заднего хода, которые включаются датчиком.
Для освещения контрольно-измерительных приборов в ночное время на щитке установлены лампы небольшой светосилы. Кабину грузового автомобиля освещают плафоны, состоящие из корпуса, патрона с лампой, ободка н матового стекла. Двигатель при ремонте или осмотре в ночное время освещает подкапотная лампа. Переносная лампа состоит из корпуса с рефлектором, патрона, лампы, шнура и вилки. Для включения переносной лампы установлена штепсельная розетка.