Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТИПОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ по безопасности работ при строительстве нефтяных и газовых скважин.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
233.37 Кб
Скачать

2.4.2. Спуск обсадных колонн, хвостовиков и секций колонн

В случае обоснованной проектом на строительство скважины необходимости спуска колонн секциями и/или хвостовиками, должно быть выполнено нижеследующее.

2.4.2.1. При креплении скважины обсадными колоннами, ко торые спускаются секциями или хвостовиками, следует в полном объеме выполнять перечень организационно-технических мероприятий, осуществляемых в процессе подготовительных работ перед спуском обсадных труб в один прием, согласно указаниям раздела 2.4.1. настоящей инструкции.

2.4.2.2. Общая длина хвостовика или секции обсадной колонны в проекте на строительство скважины выбирается из условия, чтобы "головка" нижней секции (хвостовика) располагалась выше башмака предыдущей обсадной колонны не менее, чем на 10 м.

2.4.2.3. Бурильные трубы, предназначенные для спуска секций или хвостовика, необходимо:

- проверить наружным осмотром;

- прошаблонировать по минимальному внутреннему диаметру (размеры шаблонов указаны в таблице 6);

- измерить длину с помощью стальной рулетки;

- пронумеровать в порядке очередности их использования.

Таблица 7

Размеры цилиндрического шаблона для бурильных труб

Диаметры бурильных труб, мм

Размеры шаблона, мм

диаметр

длина

114

60

120

127

70

140

140

80

160

2.4.2.4. Необходимо произвести опрессовку труб, дефектоскопию и проверочный расчет бурильной колонны на прочность в соответствии с указаниями проекта на строительство скважины, исходя из максимальных давлений и растягивающих нагрузок, которые ожидаются при спуске и цементировании хвостовика или секций. Давление опрессовки бурильных труб должно на 20% превышать величину максимального ожидаемого давления при цементировании секций.

2.4.2.5. В процессе выполнения работ по подготовке ствола скважины к спуску секций (хвостовика) следует зафиксировать по индикатору веса нагрузку на крюке, создаваемую той частью бурильной колонны, которую планируется использовать при креплении скважины.

2.4.2.6. Для крепления скважины секциями или хвостовиками рекомендуется использовать специальные устройства для спуска, цементирования, стыковки секций.

2.4.2.7. Для спуска хвостовиков, перекрывающих пласты с АВПД, необходимо использовать устройства типа, "подвеска-пакер".

2.5. Цементирование обсадных колонн

2.5.1. Цементировочное оборудование и подготовка его к работе

2.5.1.1. Потребное количество цементировочного оборудования для выполнения одной конкретной операции по цементированию обсадной колонны (для направления, кондуктора, промежуточной, эксплуатационной) определено в проекте на строительство скважины с учетом его технических характеристик и условий применения.

2.5.1.2. На выделение цементировочного оборудования для производства работ по цементированию колонн, включая приготовление и доставку на буровую тампонажных материалов, буровая организация подает заявки тампонажной службе (управлению, конторе, цеху).

Буровое предприятие обязано уточнить время готовности скважины к цементированию не позже, чем за одни сутки до начала работ.

2.5.1.3. После получения заявки тампонажная служба осуществляет соответствующую подготовку цементировочного оборудования к работе, составляет рецептуры тампонажных растворов и, после согласования ее с буровой организацией, готовит тампонажные материалы и доставляет их на буровые.

2.5.1.4. Перед выполнением тампонажных работ проводится подготовка насосных установок, она должна включать:

- опрессовку всех элементов нагнетательного манифольда в собранном виде на полуторакратное ожидаемое при работе давление.

2.5.1.6. Перед выполнением ответственных операций необходимо осуществить настройку и тарировку приборов станции СКЦ.

2.5.1.7. Подготовка к работе цементировочной головки должна включать:

- оснащение кранами в количестве, соответствующем числу БМ-700 и насосных установок, подключаемых к головке;

- проверку на исправность стопорных болтов и их уплотнений;

- проверку резьб под муфту обсадной трубы и крышки;

- опрессовку на полуторакратное давление, ожидаемое при работе.