МИНОБРНАУКИ России
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
Волгоградский государственный технический университет
Кафедра «Автомобильные перевозки»
ПАССАЖИРСКИЕ АВТ0МОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту
Выполнил
Студент
(фамилия, имя, отчество)
Группа ЭАЗ-521 № зачеткой книжки 107051
домашний адрес______________________
Волгоград, 2012
Исходные данные:
Таблица 1
Мощность пассажиропотока в час пик
№ варианта |
Q пасс. |
10 |
2300 |
Таблица 2
Распределение пассажиропотоков по часам суток
Часы суток |
|
Qпасс |
Ам лиаз-677 |
Jа |
Ам ИКАРУС-260 |
Jа |
5-6 |
0,3 |
690 |
12 |
7 |
11 |
7,6 |
6-7 |
0,8 |
1840 |
32 |
2,6 |
29 |
2,9 |
7-8 |
1,0 |
2300 |
40 |
2,1 |
36 |
2,3 |
8-9 |
0,9 |
2070 |
36 |
2,3 |
32 |
2,6 |
9-10 |
0,6 |
1380 |
24 |
3,5 |
22 |
3,8 |
10-11 |
0,5 |
1150 |
20 |
4,2 |
18 |
4,7 |
11-12 |
0,3 |
690 |
12 |
7 |
11 |
7,6 |
12-13 |
0,3 |
690 |
12 |
7 |
11 |
7,6 |
13-14 |
0,5 |
1150 |
20 |
4,2 |
18 |
4,7 |
14-15 |
0,6 |
1380 |
24 |
3,5 |
22 |
3,8 |
15-16 |
0,7 |
1610 |
28 |
3 |
25 |
3,4 |
16-17 |
0,95 |
2185 |
38 |
2,2 |
34 |
2,47 |
17-18 |
0,9 |
2070 |
36 |
2,3 |
32 |
2,6 |
18-19 |
0,6 |
1380 |
24 |
3,5 |
22 |
3,8 |
19-20 |
0,6 |
1380 |
24 |
3,5 |
22 |
3,8 |
20-21 |
0,4 |
920 |
16 |
5,3 |
14 |
6 |
21-22 |
0,4 |
920 |
16 |
5,3 |
14 |
6 |
22-23 |
0,3 |
690 |
12 |
7 |
11 |
7,6 |
23-24 |
0,2 |
460 |
8 |
10,5 |
7 |
12 |
24-01 |
0,1 |
230 |
4 |
21 |
4 |
21 |
нiТаблица 3
Показатели маршрута
Показатели |
№ варианта |
1 |
|
1.Кол-во промежуточных остановок |
17 |
2.Протяженность маршрута, км |
12 |
3.Техническая скорость, км/ч |
21 |
4.Коэффициент дефицита автобусов |
0,9 |
5.Нулевой пробег, км |
5 |
6.Время остановки на промежуточном пункте, с |
20 |
7.Время стоянки на конечных пунктах, мин. |
5 |