2.3. Обработка составов в парке прибытия.

Поезда, поступающие в расформирование на станцию С со всех направлений, принимаются в парк прибытия. Согласно специализации путей поезда со стороны Е принимаются на 1,2,3-й пути, со стороны И - на 4, 5 пути и со стороны А - на 6-й путь.

Локомотивы из-под нечетных поездов (со стороны Е, И) уходят по путям 21, 27, 23 в парк отправления под составы своего формирования без захода в депо. Локомотивы четных поездов после отцепки и обгона по 7-му ходовому пути направляются по сигналам М-11 и М-23 в депо.

При входе поезда в парк производится списывание вагонов не ходу. Для этого в обеих горловинах парка прибытия имеются посты списывания, на которых работают операторы ЭВМ. Номера вагонов одновременно передаются в СТЦ и в информационно-вычислительный центр (ИВЦ). В парке прибытия производятся ТО и коммерческий осмотр, снятие хвостовых сигналов, разъединение рукавов автотормозной магистрали. В парке работает одна бригада ПТО, состоящая из двух групп. Продолжительность ТО составляет 16 мин.

Параллельно с обработкой состава в парке производится обработка документов в СТЦ. При входе поезда в парк машинист отпускает документы в приемный бункер, откуда они по пневмопочте пересылаются в СТЦ. В СТЦ документы сверяют с номерами вагонов, полученными с постов списывания и размечают в соответствии с планом формирования и специализацией путей сортировочного парка. После окончания технического и коммерческого осмотров при необходимости в ИВЦ вводится корректировка сортировочного листка, после чего последний поступает работникам, участвующим в роспуске (дежурному по горке, горочным составителям, горочным операторам, на ПТО).

Технологический график операций по обработке состава в парке прибытия приведен на рис. 6.

Операции	Время, мин						Исполнитель
	До прибытия поезда	После прибытия поезда
		5	10	15	20	25
1. Получение извещения о но-мере поезда и времени прибы-тия 2. Оповещение работников, участвующих в обработке поезда 3. Выход работников к пути приема 4. Списывание вагонов на ходу поезда 5. Ввод в ИВЦ информации о прибытии поезда 6. Пересылка перевозочных документов в СТЦ 7. Проверка ТНЛ и перевозоч-ных документов 8. Закрепление состава и отцепка локомотива 9. Ограждение состава и техническое обслуживание вагонов 10. Коммерческий осмотр состава 11. Подготовка и ввод в ИВЦ сообщения по результатам обработки состава 12. Выдача сортировочного листка на ПТО, ДСПГ и горочному составителю									ДСП ДСП Работники ПТО, ПКО, ВОХР, сигналист Оператор поста списывания Оператор поста списывания Оператор поста списывания Оператор СТЦ по прибытию Сигналист, локомотив-ная бригада, ДСП Работники ПТО, ДСП Работники ПКО Оператор СТЦ ИВЦ
Общая продолжительность

Рис. 6. Технологический график обработки состава в парке прибытия