- •Часть 1
- •1.1 Моделируемая система
- •1.1.1 Судовая электроэнергетическая система (сээс)
- •1.1.2 Судовая электрическая сеть и потребители
- •1.1.3 Автоматические выключатели
- •1.1.4 Контроль изоляции
- •1.1.5 Дизельгенератор
- •1.1.6 Валогенератор
- •1.1.7 Аварийный дизельгенератор
- •1.1.8 Щит берегового питания
- •1.1.9 Главный распределительный щит (грщ)
- •1.1.10 Аварийный распределительный щит (арщ)
- •1.1.11 Вспомогательный дизель
- •1.1.12 Привод валогенератора
- •1.1.13 Аварийный дизель
- •1.2 Панели управления тренажера
- •1.2.1 Панель управления сээс
- •1.2.2 Панель управления вспомогательным дизелем дизельгенератора
- •1.2.3 Панель управления приводом валогенератора
- •1.2.4 Панель управления дизелем аварийного генератора
- •1.2.5 Генераторная секция грщ
- •1.2.6 Валогенераторная секция грщ
- •1.2.7 Секция синхронизации
- •1.2.8 Щит контроля изоляции
- •1.2.9 Щит питания с берега
- •1.2.10 Щит потребителей на 380v
- •1.2.11 Щит потребителей на 220v
- •1.2.12 Аварийный распределительный щит (арщ). Секция Аварийного генератора
- •1.2.13 Арщ. Секция потребителей 380v
- •1.2.14 Арщ. Секция потребителей 220v
- •1.2.15 Арщ. Секция потребителей 24v
- •1.2.16 Зарядное устройство аккумуляторых батарей (акб)
- •1.2.17 Схема главного тока
- •1.3 Инструкция по работе с сээс
- •1.3.1 Управление сээс
- •1.3.2 Управление вспомогательным дизелем
- •1.3.3 Управление приводом валогенератора
- •1.3.4 Дизельгенератор
- •1.3.5 Управление валогенератором
- •1.3.6 Управление аварийным дизельгенератором
- •1.3.7 Управление питанием грщ с берега
- •Часть 2
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Требования к оформлению отчету
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Требования к оформлению отчету
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Требования к оформлению отчету
- •Настройки сэс с помощью береговой сети
- •Цель работы
- •2. Задание
- •3. Краткая теория
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Требования к оформлению отчету
- •Контрольные вопросы
- •Список литературы.
- •Содержание
4. Порядок выполнения работы
4.1. Снять характеристику регулятора первичного двигателя f=f(P).
На холостом режиме при отключенном генераторе от ГРЩ на его выходе установить номинальное напряжение и номинальную частоту (U=440 В, f = 60 Гц). Затем, подключить генератор на ГРЩ и, постепенно увеличивая нагрузку на ГРЩ до максимальной, снять характеристику f=f(P). Показания с частотомера и киловаттметра снимать с дисплея и заносить в таблицу 5.
Таблица 5.
Измеряемые величины |
Значения измеряемых величин |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Р,, кВт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
f, Гц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Характеристики снять для двух генераторов при работающем АРЧ. Построить характеристики в одних осях. Рассчитать статизм для каждого первичного двигателя ( δ) и проверить на допустимое отклонение частоты по Регистру (10 %).
Характеристики необходимо снимать при работе генераторов в автономном режиме.
4.2. Снять характеристику f=f(P) одного из генераторов при отключенном АРЧ. Построить характеристики генератора при отключенном и работающем АРЧ в одних осях. Рассчитать статизм обеих характеристик.
4.3. Подключить два генератора на ГРЩ, проведя предварительную синхронизацию. Отключить нагрузку на ГРЩ. Если это невозможно, сделать ее минимальной. Установить на ГРЩ U = 440 B, f = 60 Гц. Затем, постепенно увеличивая нагрузку до номинальной, заполнить таблицу 6. Снимать показания при работающем автомате по распределению активных мощностей.
Таблица 6
Измеряемые величины |
Значения измеряемых величин |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
f, Гц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P, кВт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P, кВт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
δ, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить на допустимую неравномерность загрузки по активной мощности, она не должна превышать по Регистру 10 %.
Отключить нагрузку на ГРЩ. Затем выполнить пункт 4.3 при отключенной автоматике по распределению активных мощностей.
Перевести работу судовой электростанции целиком на ручное управление. Включить на параллельную работу два генератора. Уменьшить нагрузку на ГРЩ до 50 % от номинальной. Затем - отключить один генератор в следующей последовательности:
а) перевести реактивную мощность на оставляемый генератор, воздействуя на ток возбуждения обоих генераторов, у отключаемого ток уменьшать, у оставляемого в работе - увеличивать. Полный перевод нагрузки зафиксировать по показанию киловарметра;
б) перевести активную мощность на оставляемый генератор, воздействуя на топливную рейку обоих генераторов, у отключаемого - прикрывать подачу топлива, у оставляемого - увеличить подаваемое топливо. При этом у отключаемого генератора оставить несколько киловатт, чтобы избежать перехода его в двигательный режим;
в) убедившись по показаниям приборов, что перевод нагрузки осуществлен, подать команду на отключение генератора;
г) обратить внимание на показание амперметра оставляемого генератора. Если стрелка амперметра не отклонилась в момент отклю- чения генератора, значит, в процессе отключения не было ошибок.
