2.2.3 Конструирование дорожной одежды

Таблица 8 - Расчетные значения прочностных характеристик

Слой в конструкции

Материал слоя

Толщина слоя, см

Расчет по до-пускаемому упругому прогибу, Е,МПа

Расчет по сопротивлению сдвигу

Расчет по сопротивлению растяжению при изгибе

Модули упру-гости на поверхности слоев

Е, МПа

с, МПа

φ, град.

Е, МПа

Ro, МПа

α

m

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

Плотный асфальтобетон из горячей мелкозернистой щебеночной смеси типа Б, II марки на битуме 60/90

4

E1=3200

E1=1800

E1=4500

???

??

??

Еmin=200 Еобщ1=220 Еобщ2=192

2

Пористый асфальтобетон из горячей крупнозернистой II марки на битуме БНД 60/90

8

E2=2000

E2=1200

E2=2800

???

??

??

Еобщ3=140

3

???????????????????????????

18

E3=600

E3=360

E3=840

Еобщ4=68

4

Песок средней крупности

30

E4=120

E4=120

Грунт земляного полотна – суглинок легкий

Егр=36,8 φгр =4,6° Сгр=0,0048 Wр=0,73

Егр=30

Сгр=0,0048

φгр =4,6°

2.2.4 Расчет дорожной одежды по допускаемому

упругому прогибу.

Конструкция дорожной одежды в целом удовлетворяет требования прочности и надежности по величине упругого прогиба при условии:

Е = Е * К ,МПа, ( )

где - общий расчетный модуль упругости конструкции;

- требуемый коэффициент прочности по критерию упругого прогиба,

Е = 1,10 * 200= 220 МПа

Общий модуль упругости на поверхности первого слоя:

Е_общ1 = Е_общ = 220 МПа.

Расчет сводится к определению толщины слоя основания, устраиваемого из местного материала укрепленного вяжущим.

Общий модуль упругости на поверхности второго слоя:

(по номограмме)

Общий модуль упругости на поверхности третьего слоя:

(по номограмме)

Общий модуль упругости на поверхности четвертого слоя слоя:

(по номограмме)

Необходимая толщина третьего слоя:

(по номограмме)

см

Общая толщина дорожной одежды:

, см, ( )

см.