Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТВЗ КР.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.22 Mб
Скачать

1.2 Конструктивные решения задания

План и разрезы по зданию представлены в Приложении 1.

1.3 Подсчет количества монтажных элементов

Таблица 1.3 – Количество монтажных элементов

Наименование

элемента

Эскиз

Количество монтажных элементов, шт.

Масса

одного элемента, т

в пролетах

в осях

один пролет

всего

одна ось

всего

Колонна крайняя

-

-

12

24

11,6

Колонна средняя

-

-

12

36

12,0

Подкрановая балка

-

-

внешн. – 10

внутр - 20

80

13,8

Подстропильная ферма

-

-

10

50

11,3

Стропильная ферма

22

88

-

-

18,6

Плита покрытия

80

320

-

-

7,4

Стеновая панель

-

-

букв. - 70

цифр. - 56

252

7,6

2 Выбор методов ведения работ

2.1 Организация возведения здания

Схема 2.1 - Структура организации монтажного процесса

Продольное развитие монтажного процесса соответствует монтажу конструкций в направлении продольных осей здания, поперечное - соответственно в направлении поперечных осей. Каждое из направлений имеет свои достоинства и недостатки. Продольное направление отличают удобство подачи элементов под монтаж, лучшая организация проездов и разворотов, возможность предоставления фронтов работ по пролетам здания.

Поперечное направление развития монтажного процесса имеет преимущества в зданиях с поперечным расположением технологического оборудования при отсутствии мостовых кранов и позволяет осуществлять монтаж плит покрытия ячейками при значительно меньших вылете стрелы и высоте подъема крюка крана.

В данном курсовом проекте применяется продольное направление развития монтажного процесса в связи с наличием подкрановых балок, препятствующих поперечным проходкам кранов при монтаже конструкций покрытия. Так же будут рассмотрены два варианта последовательности установки конструкций: комплексный и комбинированный (смешанный) монтаж конструкций включающий, раздельный монтаж колонн и подкрановых балок и комплексный монтаж ферм и плит покрытия.

Так как при подаче конструкций с транспортных средств должен быть состав транспортно-монтажный график, в котором производится разбивка зданий на технологические, поставочные и рейсовые комплекты и указываются сроки их поступления под монтаж. Они должны находиться одновременно у монтажников, изготовителей конструкций и транспортников, что связано с большими организационными трудностями, поэтому конструкции предварительно раскладывают в зоне обслуживания крана. Раскладка конструкций должна позволять монтировать их без изменения вылета стрелы крана, так как манипулировать стрелой с грузом опасно.