8.2.3 Выбор разъединителей на стороне нн

Максимальный рабочий ток разъединителей на стороне НН равен соответствующему току выключателя на стороне НН: . Предварительно принимаем (по таб.[2. с. 265]) разъединитель типа РВР-10-4000 с номинальными параметрами:

номинальный рабочий ток I_ном=4000А;

амплитудное значение предельного сквозного тока i_пр.с=180 кА;

ток термической стойкости I_т=71 кА;

время термической стойкости t_т=4 с.

Проверка выбранного разъединителя:

- по способности выдерживать ударный ток КЗ:

,

- по термической стойкости:

Таким образом, выбранный разъединитель проходит по всем пунктам, и окончательно принимаем его к установке

8.3 Выбор шин

Выбор сечения шин производится по экономической плотности тока:

, (67)

где S – стандартное сечение шины, мм²;

S_эк – экономически целесообразное сечение, мм²;

I_р – длительный рабочий ток нормального режима, А;

j_эк – экономическая плотность тока, А/мм².

По экономической плотности тока не выбираются:

- сборные шины электроустановок и ошиновка в пределах ОРУ и ЗРУ всех напряжений;

- ошиновка резервных линий и резервных ТСН, так как они включаются в работу временно;

- токоведущие части всех временных устройств;

- ошиновка в установках до 1000 В при числе часов использования максимума нагрузки до 4000-5000.

Выбранные по экономической плотности тока шины проверяются:

- по длительно допустимому току из условий нагрева;

- на термическую стойкость при воздействии токов КЗ;

- на динамическую стойкость при воздействии токов КЗ.

Сборные шины выбираются по длительно допустимому максимальному рабочему току.

Выбор и проверка по длительно допустимому току.

Выбранные шины должны удовлетворять условию:

, (68)

где – длительно допустимый рабочий ток для шин выбранного сечения.

8.3.1 Выбор шин на стороне вн

Шины на стороне ВН выполняются из алюминиевых или сталеалюминевых проводов. Сечение сборных шин выбирается по условию прохождения допустимого тока при максимальной нагрузке на шинах.

Находим рабочий ток:

. (69)

Минимальное стандартное сечение сталеалюминевых проводов на напряжение 330 кВ 95/16 мм² [2]; выбираем провод марки АС 95/16, допустимый длительный ток I_д.д. = 330 А [4].

8.3.2 Выбор шин на стороне сн

Сечение сборных шин выбирается по условию прохождения допустимого тока при максимальной нагрузке на шинах.

Находим рабочий ток:

Принимаем провод АС 150/19 с I_доп = 450 А. На термическую стойкость провода, находящиеся на открытом воздухе, не проверяются. По условию короны также не проверяются- таблица 2.5.6 [2].

8.3.3 Выбор шин на стороне нн

В закрытых РУ 6-10кВ ошиновку и сборные шины выполняют жесткими алюминиевыми шинами. Сечение сборных шин выбирается по условию прохождения допустимого тока при максимальной нагрузке на шинах:

На сборных шинах применяются шины коробчатого сечения.

Предварительно принимаем (по таб. 1.3.35 [2]) шины с q_СТ=1785мм², I_доп=5650А.

Проверяем шины по термической стойкости:

Окончательно принимаем выбранную шину к установке.