4.2. Цель лабораторной работы

Изучение назначения, места применения, принципа построения систем полуавтоматической блокировки; изучение правил и порядка действия дежурных по станциям при полуавтоматической блокировки на участке.

4.3. Описание рабочего места

Для выполнения данной лабораторной работы имеется стенд, имитирующий работу основных элементов релейной полуавтоматической блокировки (рис. 4.2).

Рис. 4.2. Схема расположения элементов стенда для выполнения работы

Перед выполнением лабораторной работы необходимо ознакомиться с расположением всех элементов стенда.

На лабораторном стенде имеются кнопки для ввода управляющих сигналов:

– ЧКОС (НКОС) – «Дача согласия»;

– ЧКП (НКП) – «Дача прибытия»;

– ЧИРК (НИРК) – «Искусственное прибытие»;

– Вх «Ч» (Вх «Н») – Открытие входного светофора «Ч» («Н»);

– ОНК (ОЧК) – Открытие выходного светофора – отправление поезда.

На пульте дежурных по станциям имеются лампочки индикации. На стенде вынесены повторители данных лампочек.

Назначение лампочек на станции «А»:

– НПС (зеленая) – «Получение согласия» со станции Б на отправление нечетного поезда со станции А;

– НПО – «Путевое отправление» – перегон занят отправленным со станции А нечетным поездом;

– ЧДС (белая) – «Дача согласия» – дежурный станции А дал согласие на отправление со станции Б поезда;

– ЧП – лампочка фактического прибытия поезда – загорается при проследовании поезда с перегона за выходной светофор станции А (путевое прибытие);

– ЧПО (красная) – «Путевое отправление» – перегон занят отправленным со станции Б четным поездом.

Назначение лампочек на станции Б:

– ЧПС (зеленая) – «Получение согласия» со станции А на отправление четного поезда со станции Б;

– ЧПО (красная) – «Путевое отправление» – перегон занят отправленным со станции Б четным поездом;

– НДС (белая) – «Дача согласия» – дежурный станции Б дал согласие на отправление со станции А поезда;

– НП – лампочка фактического прибытия поезда – загорается при проследовании поезда с перегона за выходной светофор станции Б (путевое прибытие);

– НПО – «Путевое отправление» – перегон занят отправленным со станции А нечетным поездом

На стенде указаны схемы линейной и местных цепей.

Линейная цепь используется для посылки блокировочных сигналов и включения телефонных аппаратов межстанционной связи. На каждом раздельном пункте в схему линейной цепи включаются:

– НЛ (ЧЛ) – линейное реле (для получения согласия на отправление поезда и извещение о его прибытии на соседнюю станцию);

– ЧПО (НПО) – реле путевого отправления (для восприятия сигнала «Путевое отправление» от соседней станции);

– ЧДП (НДП) – реле дачи прибытия (выключает реле ЧПО (НПО) при посылке блокировочного сигнала «Путевое прибытие»).

В местные цепи включаются следующие реле:

– НОМ (ЧОМ) – маршрутное реле отправления (замыкает цепи сигнальных реле выходных светофоров);

– НОП (ЧОП) – противоповторное реле (исключает возможность открытия выходного светофора до получения блокировочного сигнала прибытия);

– НОВ (ЧОВ) – вспомогательное реле (обеспечивает посылку блокировочного сигнала отправления);

– ЧДС (НДС) – реле дачи согласия (обеспечивает посылку блокировочного сигнала «Дача согласия» на соседнюю станцию);

– ЧП (НП) – реле прибытия (контролирует фактическое прибытия поезда на станцию).