Подготовка к полету.

П. 3.1. (РЛЭ) Расчет полета.

Перед каждым полетом экипаж обязан произвести расчет полета, состоящий из следующих элементов:

• получение исходных материалов для расчета;

• определение наивыгоднейшего эшелона и V полета;

• определение потребного количества топлива;

• определение G max для взлета и посадки;

• расчет центровки вертолета;

• определение коммерческой нагрузки;

• расчет времени, пути и расхода топлива по этапам полета

• расчет рубежа возврата.

При выборе эшелона полета необходимо учитывать, что при полетах в штилевых условиях расход топлива уменьшается с увеличением высоты, достигая минимальн. значения на Н=3000 м при G пол., близких к нормальной (11100 кг) и 2000 м - при G пол. - максимальной (13000 кг).

Наивыгоднейшая V полета для ГП выбирается из условий задания: полет для достижения наибольшей дальности или наибольшей продолжительности. Длительные полеты рекомендуется выполнять на V крейсерских или близких к ним ± 10 км/час. Наибольшая продолжительность достигается при V полета = 120...140 км/час.

Макс. дальность полета достигается при скоростях, соответствующих минимальным километровым расходам топлива и определяются по графикам рис. 3.1.14 - 3.1.20 РЛЭ.

З а п а с т о п л и в а.

Б а к и	Объем, л	Масса, кг при = 0,775 кг/л
- Основные (расходный и подвесные) - Основные и один дополнительный	2615 3530	2027 2737

Определение g взлетной максимальной.

На G взл. влияют: Н площадки над уровнем моря, t н.в., направление и скорость ветра, Н вис. над площадкой. G взл. макс. определяется по номограммам рис. 3.1.1.- 3.1.6. РЛЭ.

G взл. макс., определенная по номограммам должна быть уменьшена:

• на 200 кг при включении ПЗУ на Н=0..3 км включит-но;

• на 1000 кг при включении ПОС двигателей и винтов.

При взлете с разбегом G взл. определяется по номограммам в зоне ВВП и увеличивается на 500 кг.

Определение коммерческой загрузки.

М к.з. = М взл. - М сн. - М т.

где М взл. - заданная или макс. допустимая масса вертолета;

М сн. - масса снаряженного вертолета;

М т. - потребное количество топлива.

При расчета Мсн. учитывать следующие данные:

	Варианты применения
Наименование масс	гру-зо-вой	с груз. на вн. подве-ске	пасса-жир-ский	пере-гоно-чный
Снаряженный вертолет	7448	7438	7452	7461
в том числе:
- пустой вертолет*	7077	7077	7077	7077
- экипаж (3 чел.)	240	240	240	240
- масло при полн. заправке	72	72	72	72
- невырабатываемый оста ток топлива	20	20	20	20
- входной трап	7	7	7	7
- грузовый трапы (2 шт.)	32	-	-	-
- внешняя подвеска	-	22	-	-
- дополн. топливный бак	-	-	-	45
- сидение с привязными ремнями на 22 места	-	-	36	-
* - уточняется по формуляру вертолета