- •Издание 5-е (информационный справочник)
- •Минимумы
- •Скорости полета.
- •Высоты полета.
- •Эксплуатационные ограничения по двигателям и редукторам
- •Подготовка к полету.
- •Определение g взлетной максимальной.
- •Определение коммерческой загрузки.
- •Техническая подготовка к полету.
- •Осмотр вертолета б/механиком внутри кабины.
- •Внешний осмотр вертолета вторым пилотом.
- •Осмотр вертолета квс.
- •Осмотр квс внутри вертолета.
- •Запуск аи - 9в.
- •Запуск двигателей тв3-117вм.
- •Выполнение полетов.
- •Взлет по-вертолетному с разгоном в зоне ввп.
- •Взлет с коротким разбегом.
- •Крейсерский полет.
- •Снижение.
- •Снижение на режиме самовращения нв.
- •Заход на посадку.
- •Посадка.
- •Техника выполнения посадки.
- •Посадка в зоне ввп.
- •Посадка с коротким пробегом при 2-х работающих двигателях.
- •Особенности полетов на пыльных, песчаных и заснеженных площадках.
- •Руление.
- •Взлеты и посадки с разбегом (пробегом)
- •Взлеты и посадки по-вертолетному.
- •Пилотирование по приборам.
- •Полеты ночью.
- •Полеты в горах.
- •Полеты на площадки подобранные с воздуха.
- •Полеты с грузом на внешней подвеске.
- •Аварийные случаи полета.
- •Пожар в отсеке главного редуктора или в отсеке всу.
- •Пожар в отсеке обогревателя ко-50.
- •Пожар в грузовой кабине.
- •Отказ двух двигателей.
- •Посадка на рснв с пробегом.
- •Посадка на рснв с коротким пробегом.
- •Посадка на рснв на лес.
- •Отказ одного двигателя в полете.
- •Посадка на одном двигателе.
- •Отказ генераторов.
- •Аварийный сброс груза с внешней подвески.
- •Вихревое кольцо.
- •Отказ путевого управления.
- •Действия в сложных ситуациях. Отказ системы регулирования двигателя.
- •Повышенная (опасная) вибрация двигателя.
- •Падение давления масла в двигателе.
- •Повышение t масла или появление стружки в масле двигателя.
- •Отказ регулятора температуры двигателя.
- •Неисправности редукторов.
- •Отказ подкачивающего насоса расходного бака.
- •Отказ перекачивающих насосов.
- •Засорение топливного фильтра.
- •Загорание табло «осталось 270 л».
- •Отказ поплавкового клапана расходного бака.
- •Отказ основной гидросистемы.
- •Отказ основного агб.
- •Отказ двух агб.
- •Отказ двух указателей скорости.
- •Земной резонанс.
- •Низкочастотные колебания вертолета в полете.
- •Эксплуатация систем и оборудования Прогрев и опробование двигателей.
- •Проверка авиационного оборудования.
- •Останов двигателей.
- •Останов двигателя в полете (в учебных целях).
- •Запуск двигателя в полете.
- •Топливная система.
- •Гидравлическая система.
- •Эксплуатационные ограничения.
- •Неисправности гидросистемы.
- •Пневматическая система.
- •Система электроснабжения.
- •Противообледенительная система.
- •Эксплуатационные ограничения.
Минимумы
Все виды полетов разрешается выполнять в диапазоне t н.в. от - 50° до 50°С
Для полетов по ПВП ( ОПВП ) : Ннго (м) х Lвид(м)
контрольное висение 30 х 400
транспортные и по ПАНХ 150 х 2000
срочные полеты для оказания
мед. помощи и АСР 100 х 1000
полеты над водными пространствами 200 х 2000
полеты с внешней подвеской 200 х 2000
Для полетов по ППП:
минимум для взлета 30 х 400
Примечание: взлет при фактических метеоусловиях хуже минимума для посадки на аэродроме вылета разрешается:
- на аэродромах с длиной ВПП не менее 600 метров, имеющих дневную маркировку для выполнения полетов днем и боковые огни для выполнения полетов ночью;
- при наличии запасного аэродрома, время полета до которого не превышает одного часа, а фактические и прогнозируемые м/условия не хуже минимума для посадки на нем.
При невыполнении указанных условий мин. для взлета должен быть не хуже мин. для посадки аэродрома вылета.
минимумы для посадки:
РСП + ОСП 60 х 600
РСП 60 х 600
ОСП 80 х 800
ОПРС
200 х 2,5
ЛЕТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
Массы и центровки
максимальная взлетная масса 13000 кг
нормальная взлетная масса 11100 кг
максимальная взлетная масса при
полетах с грузом на внешней подвеске
(включая массу груза на подвеске) 13000 кг
над водной поверхностью 12000 кг
МАХ груз: внутри кабины 4000 кг
на внешней подвеске 3000 (5000) кг
МАХ количество людей:
в пассаж. варианте 28 чел.
в транспорт. вар. 24 чел.
Предельно допустимая центровка: передняя задняя
для G взл. 12500 кг и менее + 300 - 95
для G взл. 13000 кг + 257 + 20
Максимальная скорость ветра:
при запуске и останове при висении,
двигателей взлете и посадке
встречный 25 25
боковой слева 15 10
боковой справа 10 10
попутный 8 10
Руление днем и ночью разрешается выполнять при скорости ветра не более 15 м/с, при любом направлении ветра к продольной оси вертолета, при встречном ветре до 25 м/с.
V макс. руления - 30 км/.ч, на пыльных и заснеженных площадках -15 км/ч.
