МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ГОУ ВПО

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОБЛАСТНОЙ

СОЦИАЛЬНО - ГУМАНИТАРНЫЙ ИНСТИТУТ»

Кафедра машиноведения

Учебное пособие

«Специализированные

И СПЕЦИАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ»

Часть 2 Специальные автомобили

Коломна

2010

УДК 658.6:061.5 ББК 65.421:30.2

Рекомендовано к изданию

редакционно-издательским

советом МГОСГИ

Рецензент:

Малько И.В. к.т.н., доцент

Учебное пособие «Специализированные и специальные автомобили». Московский государственный областной социально-гуманитарный институт /Сост. В.С. Илларионов. Под ред. Н.Я. Кириленко.– Коломна, МГОСГИ, 2010 г. -127с.

Пособие предназначено для теоретической под­готовки студентов специальности «Профессиональное обучение» (автомобили и автомобильное хозяйство) со специализацией «Эксплуатация и ремонт автомобильного транспорта» при изу­чении дисциплины «Специальные автомобили». Пособие разработано в соответствии с программой обучения и состоит из двух частей. Во второй части рассматриваются особенности конструкции и обеспечение эксплуатации специальных автомобилей, а в первой - специализированных автомобилей.

©ГОУ ВПО Московский государственный областной социально-гуманитарный институт, 2010 г.

Содержание

		Стр.
9.	Пожарные автомобили общего применения	4
10.	Пожарные автомобили целевого применения	28
11.	Специальные пожарные аварийно-спасательные автомобили	47
12.	Аварийно-спасательные автомобили, вспомогательная и инженерная техника	71
13.	Автомобильные краны	98
14.	Коммунальные и другие специальные автомобили	109

9. ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ ОБЩЕГО

ПРИМЕНЕНИЯ

9.1. Классификация и маркировка пожарных

аварийно-спасательных машин

Пожарные аварийно-спасательные машины - это мотори­зованные средства с оборудованием, предназначенные для ис­пользования при тушении пожаров и ликвидации аварий и ката­строф. Их условно можно разделить на следующие основные груп­пы (рис. 9.1):

• пожарные машины;

• специальные пожарные аварийно-спасательные автомобили;

• вспомогательные пожарные аварийно-спасательные авто­мобили;

• инженерная техника;

• аварийно-спасательные автомобили;

• аварийно-спасательные автомобили целевого применения;

• самолеты, вертолеты;

• суда, катера;

• аварийно-спасательный механизированный инструмент.

Кроме указанной основной классификации пожарных ава­рийно-спасательных автомобилей по назначению, имеются и другие методы классификации: по числу колес и «колесной формуле», по полной массе, по виду потребляемого топлива и др.

По приспособленности пожарных аварийно-спасательных автомобилей к работе в разных дорожных условиях различают автомобили обычной проходимости, предназначенные в основ­ном для передвижения по благоустроенным дорогам, повышен­ной проходимости - по неблагоустроенным дорогам и высокой проходимости - по бездорожью.

Рис.9.1. Классификация пожарных аварийно-спасательных машин

На вооружении подразделений МЧС находятся пожарные аварийно-спасательные автомобили: ограниченной проходимости - 4x2 - двухосный автомобиль с одной ведущей осью (ЗиЛ-130, ГАЗ-53А), повышенной прохо­димости - 4x4 - двухосный автомобиль с двумя ведущими мос­тами (ГАЗ-66), 6x4 - трехосный автомобиль с двумя ведущими мостами (КамАЗ-43105, ЗиЛ-133 ГЯ), 6x6 - трехосный автомо­биль со всеми ведущими мостами (ЗиЛ-131, Урал-375) и высо­кой проходимости - 8x8 - четырехосный автомобиль со всеми ведущими осями (МАЗ-7310).

По полной массе, от которой зависит количество вывозимых огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения (ПТВ), оборудования и боевого расчета, пожарные аварийно-спасательные автомобили (ПАСА) подраз­деляются на следующие типы:

• легкие - до 6 т;

• средние - от 6 до 12 т;

• тяжелые - свыше 12 т.

По виду потребляемого топлива ПАСА подразделяются на карбюраторные, дизельные, газобаллонные и др.

В системе МЧС для ПАСА введена специальная маркировка, в соответствии с которой показывает­ся вид автомобиля, главный параметр тактико-технической ха­рактеристики, его базовое шасси, заводской номер модели (табл.9.1.).

Начальные буквы марки автомобиля обозначают его вид, цифры после дефиса - главный параметр тактико-технической характеристики, цифры в скобках - марка базового автомобиля. Следующие за скобкой цифровые и буквенные обозначения показывают модель завода-изготовителя. При изменении конст­рукции отдельных специальных агрегатов завод указывает но­вый номер модели.

Таблица 9.1