1. Каким указаниями должен руководствоваться стропальщик при обвязке и зацепке грузов.

При обвязке и зацепке грузов стропальщик должен руководствоваться схемами строповки данного груза. В случае отсутствия данного документа, руководствуется и производит зацепку и обвязку грузов в соответствии с распоряжениями ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.

2. Основные узлы и механизмы кранов-трубоукладчиков.

Кран-трубоукладчик представляет собой стреловую самоходную грузоподъемную машину без поворотной части с боковым расположением стрелы. Ходовая часть современных трубоукладчиков может быть 2-х типов: гусеничная и пневмоколесная. Кран-трубоукладчик на гусеничном ходу состоит из базового шасси и установленного на нем грузоподъемного оборудования, включающего лебедку, раму, противовес, стрелу, подвеску крюка, подвесную и стреловую обоймы и гидросистему.

3. Шаговое напряжение и выход из него.

Шаговое напряжение - это разность потенциалов между ногами.

Шаговое напряжение возникает при обрыве провода или касании стрелы или груза о провод при неисправном заземлителе. Радиус 8 метров от места замыкания.

Запрещается прикасаться к машине, спускаться (подниматься) с машины до снятия напряжения, удаляться бегом или широким шагом.

Из опасной зоны выходить короткими шагами, не отрывая одну ногу от другой и от земли, не спешить чтобы не упасть.

При работе в опасных зонах использовать электрозащитную обувь. 4. Требования к подбору места для опускания и укладки груза.

1 .Оборудовать места для опускания и укладки груза необходимыми оснасткой и приспособлениями (кассетами, пирамидами, стеллажами, лестницами, подставками, подкладками, и т.п.)

2. Выбранное место должно исключать возможность падения, опрокидования или сползания установленного груза.

3. На место установки груза должны бьггь предварительно уложены подкладки соответствующей прочности для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза.

4. Установка груза в местах, для этого не предназначенных, не разрешается.

5. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования груза габариты и не загромождая проходы.

6. Укладка груза в полувагоны, на платформы должна производиться в соответсвии с утсановленными нормами, по согласованию с грузополучателем.

5. Переломы, виды переломов. Доврачебная помощь.

Переломом называется частичное или полное нарушение целостности кости в результате удара, сжатия, сдавления, перегиба. При полном переломе обломки костей смещаются относительно друг друга, при неполном - на кости образуется трещина. Переломы бывают закрытыми, если кожа над ними не повреждена, и открытыми с нарушением, кожных покровов. Характерными общими признаками переломов костей следует считать сильную боль в момент травмы и после нее, изменение формы и укоро'чение конечности появления подвижности в месте повреждения. При оказании первой помощи следует обеспечить покой конечности путем наложения шины, изготовленной из подручного материала, или, при наличии, табельной. Для шины подойдут любые твердые материалы: доски, фанера, палки, ветки и пр. У пострадавших с открытыми переломами и кровотечением сначала следует наложить жгут или закрутку, на рану - стерильную повязку, и уже только тогда можно накладывать шину. Все виды шин накладываются на одежду, но они предварительно должны быть обложены ватой и покрыты мягкой тканью. Доставить в мед. пункт.

Билет №6

1. Что запрещается стропальщику при зацепке и обвязке грузов. При зацепке и обвязке грузов стропальщику запрещается:

-Производить строповку грузов, масса которых неизвестна или превышает грузоподъемность крана. -Пользоваться поврежденными или немаркированными съемными грузозахватными приспособлениями и тарой, соединять звенья разорванных цепей болтами или проволокой, связывать канаты. -Производить обвязку и зацепку груза способами, не указанными на схемах строповки.

-Применять для обвязки и зацепки грузов не предусмотренные схемами строповки приспособления (ломы, штыри, проволоку и др.).

-Производить зацепку поддонов с кирпичом без ограждения (за исключением разгрузки на землю с автомашин). -Производить зацепку бетонных и железобетонных изделий за поврежденные петли. -Забивать крюки стропов в монтажные петли железобетонных изделий или других грузов.

-Поправлять съемные грузозахватные приспособления на поднимаемом грузе ударами молотка, кувалды, лома и т.п.' -Использовать при обвязке крупных стеновых блоков и других высоких грузов приставные лестницы; в этих случаях следует применять переносные площадки.

-Использовать грейф для подъема грузов, подвешенных при помощи стропов за челюсти грейфера, а также для выполнения других работ, для которых грейфер не предназначен. -Производить строповку груза, находящегося в неустойчивом положении.

-Перед каждой операцией по подъему и перемещению груза стропальщик должен подавать соответствующий сигнал крановщику или сигнальщику. При обслуживании одного крана несколькими стропальщиками сигнал должен подавать старший стропальщик.

-Перед подачей сигнала о подъеме груза стропальщик должен:

-Проверить, нет ли на грузе незакрепленных деталей и инструментов; перед подъемом труб большого диаметра следует проверить, чтобы в них не было земли, льда или предметов, которые могут выпасть при подъеме. -Убедиться в том, что во время подъема груз не может ни за что зацепиться.

-Убедиться в отсутствии людей возле груза, между поднимаемым грузом и стенами, колоннами, штабелями, станками и другим оборудованием. Перед подъемом груза стреловым краном стропальщик должен проверить отсутствие людей возле крана, на его поворотной платформе и в зоне опускания стрелы и груза, а затем выйти из опасной зоны.