- •Основные узлы и механизмы башенных кранов.
- •Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке грузов.
- •Порядок укладки кирпича.
- •Переломы, виды переломов. Доврачебная помощь.
- •Какие краны относятся к кранам стрелового типа.
- •5. Степень ожогов. Доврачебная помощь.
- •1. Что запрещается стропальщику при подъеме и перемещении груза? При подъеме и перемещении груза стропальщику запрещается:
- •Основные узлы и механизмы подъемников (вышек)
- •4. Основные причины несчастных случаев при работе грузоподъемных машин.
- •Каким указаниями должен руководствоваться стропальщик при обвязке и зацепке грузов.
- •Основные узлы и механизмы кранов-трубоукладчиков.
- •Шаговое напряжение и выход из него.
- •5. Переломы, виды переломов. Доврачебная помощь.
- •Значение ограждений; предохранительных устройств, приспособлений и предупреждающих надписей на участках производства работ кранами.
- •Оказание доврачебной помощи при поражении электротоком.
- •1. Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза.
- •Основные узлы и механизмы кранов-манипуляторов.
- •1. Обязанности стропальщика при зацепке и обвязке грузов.
Билет №1
Порядок назначения и допуска стропальщика к самостоятельной работе. К самостоятельной работе в качестве стропальщика допускаются лица:
1) достигшие 18-летнего возраста; 2) прошедшие медицинское освидетельствование и не имеющие противопоказаний по здоровью; 3) прошедшие обучение в области промышленной безопасности в специализированном учебном центре и имеющие удостоверение стропальщика; 4) прошедшие вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте; 5) прошедшие стажировку на рабочем месте, проверку знаний и получившие допуск к самостоятельной работе в качестве стропальщика.
Допуск к работе стропальщиков оформляется приказом(распоряжением) по организации.
Основные узлы и механизмы башенных кранов.
Башенный кран состоит из ходовой тележки, поворотной платформы, башни, стрелы, балласта и кабины управления. Кран передвигается по рельсовому пути посредством механизма передвижения. Механизм передвижения крана состоит из 4-х двухколесных тележек, две из которых являются ведущими и две - ведомыми. Ведущие тележки имеют механизм передвижения, выполненный в виде приводного агрегата (мотор-тормоз-редуктор) и зубчатой передачи. Поворот башенного крана вокруг вертикальной оси на 360° осуществляется механизмов вращения крана. Механизм вращения состоит из опрно-поворотного круга и механизма поворота. Механизм поворота состоит из электродвигателя, тормоза, редуктора, на ведомом валу которого расположена шестерня, входящая в зацепление с зубчатым венцом опорно-поворотного круга. Подъем и опускание груза осуществляется с помощью механизма подъема, состоящего из грузовой лебедки, крюковой подвески и системы канатов.
Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке грузов.
1. Стропальщик может приступить к работе только после получения задания, а в случае его неясности — и инструктажа от лица ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами;
Производить обвязку и зацепку грузов в соответствии со схемами строповки или кантовки грузов. Строповку грузов на которые не разработаны схемы строповки, следует производить под руководством лица ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами;
Любые работы с металлическими тросами должны производиться в рукавицах;
При обвязке и зацепке грузов стропальщик должен:
-Проверить массу груза по списку масс грузов или маркировке на грузе (если стропальщик не может определить массу груза, он должен поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами). -Канаты, цепи накладывать на основной массив груза (раму, каркас, корпус, станину) без узлов, перекруток и петель, под острие ребра грузов подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждений. -Обвязывать груз таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падение его отдельных частей (доски, бревна, прутки, трубы и т.п.) и обеспечивалось его устойчивое положение при перемещении. Строповку длинномерных грузов следует производить не менее чем в двух местах.
-Зацепку железобетонных и бетонных изделий, а также других грузов, снабженных петлями, рымами, цапфами, производить за все предусмотренные для подъема в соответствующем положении петли, рымы, цапфы. -Не использованные для зацепки груза концы многоветвевого стропа крепить так, чтобы при перемещении груза краном исключить возможность их задевания за встречающиеся на пути предметы.
-Убедиться в том, что предназначенный к подъему груз ничем не укреплен, не защемлен, не завален и не примерз к земле.
Порядок укладки кирпича.
Кирпич укладывается на специальные поддоны, таким образом, чтобы размеры штабеля не превышали 0,84м*0,84м*0,9м. При транспортировке грузоподъемным механизмом используются специальные захваты с оградительной высотой на 0,1м, превышающей высоту штабеля. Подъем кирпича на поддонах без ограждений разрешается производить при погрузке и разгрузке (на землю)транспортных средств.
