2.3 Организация основных процессов производства

Производственный процесс изготовления деталей и узлов, поставляемых на ОАО «Минский тракторный завод», ОАО «Минский моторный завод» и в запчасти для свободной реализации в основном носит тип массового производства.

В настоящее время основу производственных мощностей ОАО «БЗТДиА» составляют поточные линии со специализированным технологическим оборудованием, предназначенным для выпуска определенной номенклатуры деталей.

Использование производственных мощностей и оборудования на предприятии характеризуется коэффициентом использования среднегодовой мощности.

В 2014 году он составил 73,2%. В 2015 году использование среднегодовой мощности планируется на 73,0%.

По приказу ПО «МТЗ» № 114П от 06.06.2006 года, было принято решение о создании на РУП «БЗТДиА» производства тракторов «Беларус-320», общим количеством до 5000 тракторов в год. В настоящее время, в рамках плана технического перевооружения на ОАО «БЗТДиА» производственные мощности составляют 6 500 тракто­ров в год. Созданные производственные мощности определяются производительностью поточных линий, гибких участков малых серий, при работе в 3-х сменном режиме.

Механообработка деталей на комплектацию сборки тракторов размещена в 4-х цехах механосборочного производства (МСЦ-1, МСЦ-2, МСЦ-3, ПСЦ) ОАО «БЗТДиА», а также на заводах ОАО «МТЗ», ОАО «МЗШ» и ОАО «ВЗТЧ» входящих в состав холдинга «Минский тракторный завод».

Из-за недостатка производственных мощностей на выпуск необходимых деталей - производство КПП размещено на ОАО «Вистан» г. Витебск, где так же размещено и изготовление задних мостов для тракторов «Беларус-422/622».

Имеющиеся на ОАО «БЗТДиА» производственные мощности по механической обработке не позволяют обеспечить выпуск более 6500 тракторов в год. ОАО «БЗТДиА» обновляет свои производственные мощности с переориентацией их на гибкие технологии. В цехах организованы и продолжают формироваться участки малых серий с современным прогрессивным металлообрабатывающим оборудованием с ЧПУ, обрабатывающими центрами. Оборудование для изготовления деталей ПВМ, полурамы, деталей заднего моста имеет в большинстве возраст 15-20 лет и более, оно будет использовано для производства запасных частей к ПВМ устаревших конструкций, которые будут сняты с производства после создания мощностей и организации производства перспективных деталей и узлов.

В 2001-2002 г.г. в МСЦ-3 организован участок гибких технологий (4 обрабатывающих центра ГДН-500, фрезерные и токарные станки с ЧПУ и др.). В 2014 году на ОАО «БЗТДиА» поставлены и проходят окончательные наладочные работы 5 горизонтальных 2-х паллетных фрезерно-сверлильных обрабатывающих центров НВ 800, для механической обработки корпусных деталей тракторов серии 320/422/622, таких как полурама, корпус ВОМ, корпус заднего моста и т.д., 3 токарных 2-х шпиндельных обрабатывающих центра ТА20МВ для обработки таких деталей как корпус дифференциала, фланцев, всех видов поршней для ВОМ серии 2022, и др. деталей – тел вращения, 1 вертикальный фрезерно-сверлильный обрабатывающий центр MDV1013 для механической обработки дисков колес. Однако, оборудования для производства указанных деталей и узлов на ОАО «БЗТДиА», на требуемый выпуск недостаточно.

Механообрабатывающее производство

Механообрабатывающее производство размещено в четырех основных цехах, где действует более 2 500 технологических процессов, охватывающих более 5 800 операций.

Производство построено в основном по принципу предметно-замкнутого поузлового технологического цикла. Таким образом, детали, имеющие общие конструкторско-технологические подобия, но входящие в разные узлы (агрегаты) трактора (валы, втулки) изготавливают в различных цехах завода. При этом сохранен достаточно высокий уровень типизации технологических процессов.

В цехах производство максимально сосредоточено в поточных и поточно-механизированных линиях, состоящих из операционных, специальных и агрегатных станков, механизированного межоперационного транспорта.

Механообрабатывающее производство во всех цехах в основном имеет массовый тип производства. Создаются гибкие поточные линии из станков ЧПУ в МСЦ-1, МСЦ-2, МСЦ-3 с серийным типом производства.

Колесное производство

Колесное производство размещено в цехе колес. Для наращивания номенклатуры и объемов по выпуску колесной продукции была проведена модернизация линии по производству ободьев колес «Хойслер». Кроме того, закуплена и запущена новая линия по производству ободьев колес «Титан» (Италия), что позволило увеличить номенклатуру выпускаемых ободьев с 8 до 17 - типоразмеров и создать мощности для производства ободьев в объеме до 500 000 штук в год. Данные линии позволяют выпускать ободья колес с размерами: шириной от 4,5" до 27" и диаметром от 15" до 46".

Для производства заготовок ободьев колес закуплена линия по раскрою рулонного металла «Титан» (Италия), которая предназначена для разматывания, выравнивания, раскроя, очистки и штабелирования заготовок из рулонной стали. Данная линия позволяет производить раскрой рулонов: шириной от 160 мм до 1 000 мм, диаметром рулона до 2 000 мм, массой рулона до 20 т и толщиной металла до 12 мм.

Установленная линии по раскрою рулонного металла позволяет обеспечивать заготовками линию по производству ободьев колес в количестве не менее 500 000 заготовок в год при двухсменном режиме работы.

Холодноштамповочное производство

Холодноштамповочное производство размещено в прессово-сварочном цехе. В прессово-сварочном цехе выполняется штамповка деталей сидения, каркасов сальников, а также дисков сцепления и дисков колес. Холодноштамповочное производство насчитывает 62 единицы легких и средних прессов усилием от 40 до 400 т.с. и 10 ед. тяжелых прессов от 500 до 1 000 т.с. Средний коэффициент загрузки тяжелых прессов составляет Кз = 0,96 при 3-х сменном режиме работы.

В 2010 году закуплен и введен в эксплуатацию листообрабатывающий комплекс «Бистроник», включающий станок лазерной резки с ЧПУ и листогиб с ЧПУ, на котором обрабатываются 560 деталей.

В 2014-2015гг планируется закупка технологии по штамповке и обработке колесных дисков.

Термическое производство

Термическое производство размещено в термических отделениях цехов МСЦ –1, ПСЦ и служит для повышения прочностных характеристик деталей и узлов тракторов, повышения их износостойкости и долговечности. На заводе действует 18 установок ТВЧ, 33 единицы оборудования для объемной обработки деталей, линия химико-термической обработки «Пекат». Установки ТВЧ в основном встроены в поточные линии механической обработки и размещены в механосборочных цехах МСЦ-1, МСЦ-2, МСЦ-3.

Сварочное производство

Сварочное производство является одним из основных технологических переделов, в значительной степени определяющих качество, конкурентоспо­собность, надежность и долговечность выпускаемой продукции. Конструкция сварных узлов обуславливает применяемые виды сварки изготовления; полуав­томатическая, автоматическая (в защитной атмосфере углекислого газа, под флюсом), точечная контактная, рельефная контактная, пайка трубопроводов на установке ТВЧ. Основной сварочный участок расположен в прессово-сварочном цехе, а так же участок сварки колес в цехе колес.

К особенностям сварочного производства следует отнести то обстоятельство, что около 90 % рабочих мест оснащено универсальным сварочным оборудованием, что позволяет более оперативно переходить на изготовление новых сварных узлов.

Производство защитных покрытий

Окрасочные работы выполняются на окрасочных линиях, расположенных в цехе колес и цехе сборки тракторов.

Производство гальванопокрытий выполняется в поточно-механизированных линиях. Основные виды покрытий: цинкование, фосфатирование, оксидирование. Линии гальванопокрытий размещены в МСЦ-1. В 2015 году планируется приобретение окрасочной линии колес.

Сборочное производство

Сборочное производство технологически построено по принципу узловой сборки. Узловая сборка не выделена в самостоятельное производство, поэтому механосборочные цехи кроме механической обработки деталей осуществляют сборку, испытания узлов и деталей, обрабатываемых в этих цехах, комплектующих из других цехов и покупных изделий.

В цехе колес осуществляется сборка передних и задних колес серийных тракторов.

В механосборочном цехе № 1 переднего моста трактора «Беларус-320/622», рулевых колонок.

В механическом цехе № 2 осуществляется сборка промежуточной опоры, раздаточной коробки, сидений.

В механосборочном цехе № 3 изготавливаются все разновидности дисков сцепления и гидроусилителя рулевого управления, валов отбора мощности. Создан цех сборки тракторов «Беларус-320» и его модификаций мощностью 5 000 тракторов в год при 2-х сменном режиме работы.

Инструментальное производство

В настоящее время инструментальный цех завода обеспечивает 50% текущей потребности предприятия в качественном инструменте и технологической и штамповой оснастки собственного изготовления. Для увеличения объема выпуска штамповой и контрольной оснастки запланировано приобретение дополнительно координатно-расточного станка, электроэрозионного проволочно-вырезного станка и токарного станка с ЧПУ.

Основные производственные фонды

Основные производственные фонды составляют 2 462 ед., в т.ч.:

- металлорежущее оборудование 1 514 ед.;

- прессовое оборудование 175 ед.;

- оборудование для сварки и термической резки 136 ед.;

- термическое оборудование 65 ед.;

- оборудование для металлопокрытий, окраски 34 ед.;

- автоматизированные линии и комплексы 39 ед.;

- прочее оборудование 499 ед.

Количество оборудования со сроком эксплуатации 20 лет и выше составляет 70,7%. Таким образом, более половины выше перечисленного оборудования отработало амортизационный срок и требует замены на новое.