- •Э ксплуатационная часть
- •2 . Путевой план перегона.
- •3 . Принципиальная схема автоблокировки.
- •4 .Дешифратор да.
- •5 Схема увязки станционных устройств с двухпутной автоблокировкой переменного тока.
- •6 Схема увязки автоблокировки с переездными устройствами.
- •7 Техника безопасности при эксплуатации устройств автоблокировки.
4 .Дешифратор да.
Дешифратор расшифровывает сигналы, воспринимаемые импульсным путевым реле при свободной рельсовой цепи. На выходе дешифратора включены реле Ж и З типа АНШ5-1600, возбуждение которых зависит от сигнального значения кода. Эти реле управляют показаниями путевого светофора и выбирают код, посылаемый в рельсовую цепь блок-участка перед сигналом. При приеме кода КЖ возбуждается только реле Ж, на путевом светофоре зажигается желтый огонь, а в рельсовую цепь перед светофором посылается код Ж. При приеме кода Ж или 3 возбуждаются оба реле — Ж и 3, на светофоре зажигается зеленый огонь, а в рельсовую цепь подается код 3.
Кроме расшифровки кода, дешифратор контролирует работу путевого реле в импульсном режиме и исключает возможность получения ложной свободности блок-участка в случае получения питания путевым реле от соседней рельсовой цепи при повреждении изолирующих стыков. При длительном нахождении импульсного путевого реле без тока или под током, а также при питании его только от импульсов, поступающих из соседней рельсовой цепи, реле Ж и 3 обесточиваются и включают на путевом светофоре красный огонь; в рельсовую цепь перед светофором при этом подается код КЖ.
Дешифратор конструктивно оформлен в виде трех штепсельных блоков: блока счетчиков БС-ДА и блока конденсаторов БК-ДЛ, размещенных в кожухе реле ДСШ, а также блока исключений БИ-ДА, размещенного в кожухе реле НШ.
Приборы блока БС-ДА имеют следующее назначение: реле-счетчик 1 фиксирует импульсы кода; реле-счетчик 1А фиксирует короткий интервал после импульса, отличая код с несколькими импульсами Ж или З от кода с одним импульсом КЖ; выпрямитель В — двухполупериодный, подключаемый ко вторичной обмотке сигнального трансформатора, обеспечивает питание постоянным током приборов дешифратора и сигнальной установки; конденсаторы Си1 и Си2 включенные последовательно с резисторами Rи1 и Rи2,
о
бразуют
искрогасительные контуры, предотвращающие
искрообразование на контактах,
коммутирующих схемы реле-счетчиков
1 и 1А;
диоды
Д1
и
ДЗ
исключают
возможность разряда конденсатора С1
на
реле 1;
диод
Д2
исключает
разряд конденсатора СЗ
на
реле 1; резисторы R01и
R02
ограничивают
ток заряда конденсаторов С1
и
С2.
Резистор
R03
создает
цепь разряда конденсатора С1в длинный
интервал кодового цикла и при отсутствии
кодов; резистор R04
ограничивает ток заряда конденсатора
при обесточенном реле Ж до величины,
исключающей возбуждение реле Ж от
одного импульса, благодаря чему реле
Ж не возбуждается при срабатывании
реле И
от
случайных импульсных помех или появления
непрерывного питания в рельсовой
цепи; резистор R05
ограничивает ток разряда конденсатора
С3,
увеличивая
время замедления отпадания якоря реле
3.
Приборы блока БИ-ДА выполняют следующие функции: реле ПТР исключает возбуждение реле Ж и появление разрешающего сигнала на светофоре при занятом блок-участке в случае работы реле И от кодов соседней рельсовой цепи при повреждении изолирующих стыков;
реле BP исключает совместной работой с реле ПТР возбуждение реле 3 и появление на светофоре зеленого огня вместо желтого при приеме кода КЖ в случае короткого замыкания изолирующих стыков;
конденсатор Cи1 и резистор Rи1 образуют контур, предотвращающий искрообразование на контактах, коммутирующих схему реле ПТР;
диоды Д4 и Д7 создают за счет тока самоиндукции дополнительное замедление на отпадание якоря у реле BP и Т (у последнего только при посылке кода КЖ); диоды Д5 и Д7 исключают обходные цепи и взаимное влияние соответственно схем реле BP и реле-счетчика 1, реле Т и ПТР.
Приборы блока БК-ДА предназначены: конденсатор С1 — для накапливания энергии в момент кодового импульса и питания реле Ж и заряда С2 накопленной энергией; конденсаторы С2 — для питания реле Ж при отключении С1; конденсатор СЗ — для питания реле 3 в интервале кодового цикла; резистор Rт – для обогрева блока БК при низких температурах. В блоке БК установлены также резервные конденсаторы, с помощью которых в условиях КИПа можно подобрать номинальную величину емкости конденсаторов С1—СЗ. Блоки БИ и БС имеют дополнительные выводы, позволяющие проверить исправность элементов схемы без вскрытия блока.
Работа
дешифратора при приеме кодов.
В
кодовой автоблокировке применяются
путевые кодовые трансмиттеры двух
типов: КПТШ-5 и КПТШ-7, вырабатывающие
коды, одинаковые по структуре, но
имеющие различную продолжительность
цикла. Для кодирования рельсовых цепей
смежных блок-участков используются
трансмиттеры различных типов, поэтому
кодовые импульсы в смежных рельсовых
цепях не совпадают по продолжительности
и времени. А это в свою очередь позволяет
применить весьма простую схемно-временную
защиту, не влияющую на нормальную
работу устройств и надежно исключающую
опасное влияние рельсовой цепи одного
блок-участка на смежную ей рельсовую
цепь другого блок-участка.
При приеме кода КЖ реле И, возбуждаясь, в момент первого импульса включает питание реле-счетчика 1, реле BP и цепь заряда конденсатора С1. Реле 1имеет замедление 0,14 с на притяжение якоря, в течение которого и происходит заряд конденсатора С1. Контакты реле Ж, Т и ПТР в схеме конденсатора С1 являются элементами защиты. На первом импульсе возбуждаются реле 1 и BP. С возбуждением реле 1 прекращается заряд конденсатора С1 и создаестя цепь разряда С1 на обмотку реле Ж и конденсатор С2. Если энергии, накопленной конденсатором С1, достаточно, то реле Ж притягивает якорь. По окончании кодового импульса реле И обесточивается, и, так как в коде КЖ после импульса начинается длинный интервал, реле BP и счетчик 1 по истечении времени замедления (около (0,3 с) отпустят якоря. Реле Ж, получая питание после обесточивания реле 1током разряда конденсатора С2, продолжает удерживать якорь притянутым. При обесточивании реле И на время замедления реле BP создается цепь реле 1А, которое возбуждается и после отпадания якоря реле BP обесточивается и отпускает якорь через 0,25 с (время замедления).
С началом следующего импульса кода КЖ работа приборов повторится.
Резистор R01 (15 Ом) в цепи конденсатора С1 ограничивает величину тока заряда и разряда, предохраняя от разрушения контакты, коммутирующие эту цепь. Резистор R04 (5 Ом), включенный при обесточенном реле Ж (занятой рельсовой цепи) в цепь заряда конденсатора С1, снижает ток заряда до величины, при которой конденсатор за один импульс — одно возбуждение реле И — не успевает зарядиться до величины, обеспечивающей возбуждение реле Ж. Этим исключается возможность кратковременного возбуждения реле Ж при появлении в рельсовой цепи случайного импульса или непрерывного питания от постороннего источника электроэнергии. С этой же целью конденсатор С1 при обесточивании реле-счетчиков 1и 1А замыкается на резистор R03 (3000 Ом) и при их длительном нахождении без тока полностью разряжается.
В
связи с тем что в дешифрации кодов
принимают участие приборы не I класса
надежности, предусмотрена проверка их
исправной работы. Чтобы реле Ж
возбудилось,
необходимо, во-первых, зарядить
конденсатор С1,
что
возможно только при обесточенных реле
1, 1А
и
возбужденном реле И,
а
во-вторых, разрядить С1
на
обмотку реле Ж,
что
возможно только после возбуждения
реле1или IA.
Следовательно,
только при импульсной работе реле И
и
1
возможно
возбуждение реле Ж.
В случае прекращения работы реле И прекращает работу и счетчик 1, реле Ж после разряда конденсатора С2 отпускает якорь. Емкость С2 подобрана так, чтобы реле Ж имело по возможности минимальное замедление: достаточное, чтобы реле не отпускало якорь в длинный интервал кодового цикла, но не создающее затяжки фиксации занятия рельсовой цепи. При номинальных значениях емкостей С1 и С2 и напряжения питания время замедления реле Ж составляет 1,8 — 2,2 с.
При длительном замыкании фронтового контакта реле И вследствие залипания якоря реле или под влиянием непрерывного сигнала помехи реле 1также будет находиться под током. К реле Ж, кроме С2, будет подключен С1. После разряда этих конденсаторов реле Ж отпустит якорь. То же самое произойдет, если будет залипание или вследствие механического повреждения останется притянутым якорь счетчика 1 или 1А. В последнем случае прекратит работу реле /, так как после длинного Интервала, когда это реле обесточится, цепь его возбуждения будет разомкнута контактом реле 1А. В случае замыкания фронтового контакта с тыловым контактом реле И возбудятся реле 1, BP и 1А, а реле Ж будет обесточено, так как цепь заряда конденсатора С1 будет разомкнута контактами реле 1 и 1А. Если реле 1 прекратит работу вследствие повреждения и якорь реле останется в отпавшем положении, реле Ж будет под током, если в импульсном режиме — будут работать реле И и 1А.
Действительно, в этом случае в течение импульса будет происходить заряд конденсатора С1 и встанет под ток реле BP. В интервале произойдет возбуждение реле 1А и подключение конденсатора С1 к реле Ж и конденсатору С2.
На последующие импульсы в коде схема реагировать не будет, так как все приборы схемы будут отключены от контакта реле И контактом реле 1А. Реле BP после выдержки времени обесточится и выключит реле 1А. После обесточивания реле 1А вновь на импульсе возбудится реле BP и зарядится конденсатор С1.
Т
аким
образом, любой код будет расшифровываться
конденсатор
С1. Таким образом, любой код будет
расшифровываться дешифратором как
код КЖ. Разделительные диоды Д1
и
ДЗ
в
схеме заряда конденсатора С1
препятствуют
разряду его на реле 1и BP,
сохраняя
цепь разряда через резистор R03
(разделить
цепи реле и конденсатора другим способом
не представляется возможным, так как
реле И
имеет
всего одну контактную группу).
При приеме кода Ж или 3 к началу второго импульса будут возбуждены реле 1, 1А и BP, во время второго импульса произойдет заряд конденсатора СЗ и возбуждение реле 3. Резистор R02 (15 Ом) ограничивает ток заряда конденсатора СЗ, предохраняя от разрушения контакты, коммутирующие схему. Резистор R05 (200 Ом) уменьшает ток разряда СЗ, увеличивая время разряда и соответственно время замедления реле 3, так как в интервалы при обесточенном реле И реле 3 удерживает якорь за счет тока разряда конденсатора СЗ. Диод Д2 обеспечивает разряд конденсатора СЗ только на реле 3.
При приеме кода Ж или 3 реле 1, 1А и BP благодаря замедлению удерживают якоря притянутыми в момент коротких интервалов.
В схеме реле 3 контактами счетчиков 1 и 1А проверяется импульсная работа реле И. При длительном нахождении якоря реле И в притянутом или отпавшем положении реле 1А или 1 обесточивается и выключает питание реле 3. Фронтовой контакт реле Ж в схеме реле 3 обесточивает его при одновременном замыкании фронтового и тылового контакта реле И (реле 1 и 1А будут постоянно под током) и обеспечивает принудительную зависимость первоначального возбуждения реле Ж при приеме любого кода, благодаря которой исключается проблеск зеленого огня при смене красного огня желтым в случае движения короткой единицы. При освобождении
короткой единицей блок-участка до обесточивания реле Ж рельсовой цепи следующего по ходу блок-участка в освобожденную рельсовую цепь подается код Ж или 3, что может вызвать возбуждение реле Ж или 3 и появление на светофоре зеленого огня вместо желтого.
Реле Ж имеет некоторое замедление на притяжение за счет увеличения времени заряда конденсатора С1 ограничением тока заряда. Этого замедления достаточно для смены сигнального значения кода, т. е. для отпадания якоря реле Ж занятой рельсовой цепи. Одновременно для уменьшения времени посылки кода Ж или 3 в освобожденную рельсовую цепь и быстрейшего перекрытия светофора при занятии рельсовой цепи емкость конденсатора С2 принята минимальной, рассчитанной на подпитку реле Ж в период длинного интервала в кодовом цикле. Увеличение замедления у реле Ж до величины, обеспечивающей устойчивую работу при приеме любого кода и особенно при смене сигнального значения кода, достигается подключением к реле Ж конденсатора С1 контактами реле-счетчиков 1 и 1А.
П
риборы
дешифратора и реле местных схем релейного
шкафа питаются постоянным током от
выпрямителя В
типа
40-ГМ-4А, собранного по мостовой схеме
из селеновых элементов АБС-40-59 и
установленного в блоке БС
дешифратора.
Переменный ток напряжением 16 В
подается на выпрямитель от трансформатора
СОБС-2А.
В искрогасительных контурах, включенных параллельно обмоткам реле 1, 1А и ПТР, используются конденсаторы типа МБМ 0,5 мкФ, 160 В и резисторы типа ВС 27 Ом, 0,25 Вт.
Для обеспечения постоянства емкости конденсаторов блока БК предусматривается подогрев блока при низких температурах теплом, выделяемым на резисторе RT (этот резистор включается неавтоматически).
