7. Вспомогательные машины.

Приведенные примеры алгоритма действий бригады при неисправностях в цепях управления MB и МН, предназначены только для режима нормальной частоты вращения. При возникновении неисправности в режиме «НЧ» необходимо перейти на нормальную частоту и если неисправность не устранилась, использовать данные алгоритмы.

7.1.Нет запуска всех mb и мк. Проверить:

1) Включение пусковых контакторов КМ1,КМ2,КМЗ и реле времени КТ6 (все аппараты на блоке №12)

2) Включение автомата защиты SF25(SF26) «Вспомогательные машины»

7.1.1 При включенной кнопке «Вспом. Машины» на пульте, контакторы км1,км2,кмз не включились.

Причина:

Нет питания на пр.Н240. Действия:

1) Включить кнопку «Вспом. Машины» в задней кабине.

2) Если контакторы не включились, на клеммной рейке блока №12 собрать временную аварийную схему с пр. Н400 на пр.Н240.

Включить кнопку «Сигнализация»

3) Если контакторы не включились, прН240 по прежнему без питания), перемычку Н400 на пр.Н240 снять, соблюдением требований ТБ открыть ВВК, и принудительно заклинить контакторы КМ1-КМЗ и реле КТ6 во включенном положении.

4) Для обеспечения работы разгрузочных клапанов МК, на блоке №12 собрать временную аварийную схему с пр.Н 400 (блокировки контактора КМ 10) на пр. Н240 (блокировки контакторов КМ15и КМ 16)

5) Для включения реле KV43 (режим тяги) собрать временную аварийную схему на клеммной рейке блока №12 с пр.Н7 на пр. Н249.

6) Для запуска МН, собрать временную аварийную схему с пр Н261(клеммная рейка блока №12) на пр.Н282 (блокировки реле KV43)

Произвести запуск МВ1, МК, МВ2-3. Для обеспечения безопасной работы МК один из MB не выключать. Режим низкой частоты не использовать.

7.1.2.Срабатывают трт при запуске любой из вспом.Машин в (режиме нормальной частоты вращения)

Причина: неисправны пусковые конденсаторы.

Действия:

Собрать схему работы с фазорасщепителем, его роль будет выполнять МВ4,

для этого:

1) С соблюдением требований ТБ открыть ВВК ( блок № 12) и собрать временную аварийную схему с пр.Н439 (блок - контакты КМ 13) на пр.Н 265 (ТРТ КК14).

Запуск электровоза и включение вспом. машин производить следующим порядком:

1) Кнопку «Сигнализация» не включать

2) Поднять токоприемник и включить ГВ.

3) Включить кнопку «Вспомогательные машины»

4) произвести запуск МВ4 «толчками»- включая и кратковременно выключая кнопку «Сигнализация»

5) Произвести запуск других вспом. машин обычным порядком.

Управление MB 4 осуществлять кнопкой «Сигнализация»

7.2 Выключается автомат защиты SF25 (SF26)

«Вспом. Машины»

Определить при включении какой кнопки пульта автомат защиты SF25 (SF26) выключается.

Автомат SF25 (SF26) отключается без включения кнопки «Вспом. машины»

Причина: К.З в проводе Н025 (Н026)

Действия: Включить кнопку «Вспом. Машины» в задней кабине.

Автомат SF25 (SF26) отключается при включении кнопки «Вспом. машины»

Причина: К.З в проводе Н240 Определение неисправной цепи:

1) Выключить кнопку «Вспом. Машины» на пульте

2) На панели параллельной работы (блок№3) выключить тумблер «S17-Маслонасос»

3) Восстановить автомат защиты SF25 (SF26)

4) Включить кнопку «Вспом. Машины» на пульте.

А) Если автомат SF25 (SF26) НЕ отключился

Причина: неисправность в цепях управления маслонасосом (в пр.Н281-Н282)

Действия:

1) Тумблер «817-Маслонасос» на панели параллельной работы (блок№3) НЕ ВКЛЮЧАТЬ,

2) Включить тумблер «Нагрев масла» на пульте или заклинить во включенном положении реле KV47 (блок №1)

Режим низкой частоты не использовать, контролировать температуру масла трансформатора.

Для схем с запуском МН одновременно с МВЗ

*В случае начала перегрева масла, для запуска МН выполнить следующее;

1) В блокировках реле KV43 (блок №14), между проводами Н282-Н283 положить изоляцию.

2) Собрать временную аварийную схему с пр.Н261 (Кл. рейка бл.№12) на пр.Н283 (блок- контакт KV43).

МН будет запускаться штатным порядком, вместе с МВЗ.

Б) Если автомат SF25 (SF26) отключился

Причина: К.З в пр.Н240

Действия:

1) С соблюдением требований ТБ открыть ВВК. на блоке №12 заклинить во включенном положении контакторы КМ1,КМ2 и КМЗ и реле времени КТ6.

2) на блоке №12, для обеспечения работы разгрузочных клапанов МК собрать временную аварийную схему:

а) от блок-контактов КМ 15 и КМ 16, отсоединить пр. Н240

б) на место отсоединенных проводов поставить перемычки с пр.Н421 (блок-контакты КМ41) и пр.Н422 (блок- контакты КМ42).

3) Заклинить реле KV43 (блок №14) во включенном положении

4) Заклинить реле KV47 (блок №1) во включенном положении

Произвести запуск МВ1, МК, МВ2-3. Для обеспечения безопасной работы МК один из MB не выключать. Следовать в режиме «без МН». Режим низкой частоты не использовать.

Для схем с запуском МН одновременно с МВЗ

*5) В случае перегрева масла трансформатора, для запуска МН выполнить следующее:

а) в блокировках реле KV43 (блок №14), между проводами Н282-Н283 положить изоляцию.

б) собрать временную аварийную схему с пр.Н261 (Кл. рейка бл.№12) на пр.Н283 (блок-контакт KV43).

МН будет запускаться штатным порядком, вместе с МВЗ