Модуль автотрансформатора
Модуль автотрансформатора обеспечивает:
– регулирование однофазного напряжения ~U переменного тока в диапазоне 0...250В, 5А;
– регулирование напряжения =U постоянного тока 0...250В, 5А.
Внешний вид модуля приведен на рисунке О.12.
Рисунок О.12 – Модуль автотрансформатора
На лицевую часть модуля вынесены:
– клеммы XS1 и XS2 для ввода однофазного напряжения переменного тока 220В;
– ручка автотрансформатора для регулирования выходного напряжения;
– тумблер SA1 подачи напряжения на выходные клеммы;
– вольтметр выходного переменного напряжения PV;
– амперметр переменного тока РА;
– клеммы выходного переменного напряжения XS3 и XS4;
– клеммы выходного напряжения постоянного тока XS5 и XS6.
Паспортные данные автотрансформатора приведены в таблице О.3.
Таблица О.3
-
Параметр
Тип
ЛАТР-1,25
Номинальная мощность, кВА
1,25
Номинальное входное напряжение, В
220
Диапазон изменения выходного напряжения, В
0…250
Модуль однофазного трансформатора
Модуль предназначен для исследования однофазного трансформатора.
Сопротивление RP1 предназначено для введения добавочного сопротивления в первичную обмотку трансформатора, максимальный допустимый ток 1,2А.
Сопротивление RP2 предназначено для введения добавочного сопротивления во вторичную обмотку трансформатора, максимально допустимый ток 3,6 А.
На лицевую панель выведены клеммы первичной и вторичной обмоток трансформатора.
Внешний вид модуля приведен на рисунке О.13.
Рисунок О.13 – Модуль однофазного трансформатора
Описание сборки схемы
Для облегчения проведения лабораторных работ студентами в данном пункте в качестве примера рассматривается схема пуска асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.
Рекомендуется ознакомиться с данным пунктом методических указаний перед проведением лабораторных работ.
Для пуска асинхронного электродвигателя необходимо подать на статор трехфазное напряжение 3x380В. Для уменьшения пускового тока в обмотку статора вводится трехфазное регулируемое сопротивление, которое выводится последовательно из положения «∞» в положение «0».
Схема, собираемая на стенде, приведена на рисунке О.14.
Рисунок О.14
Подача напряжения на лабораторный стенд осуществляется включением автоматического выключателя QF1 модуля питания стенда.
Подача напряжения 3x380В осуществляется автоматическим выключателем QF2 модуля питания (клеммы А,В,С).
Асинхронный электродвигатель реально подключен к силовому модулю. На силовом модуле размещаются мнемосхемы двигателей, а также клеммы для подачи силовых напряжений к статору АД, якорю и обмотке возбуждения ДПТ. Кроме этого, на мнемосхеме АД изображены клеммы фазного ротора, которые используются только в случае применения в стенде соответствующего двигателя.
Для контроля тока и напряжения статорную цепь АД включены датчики тока и напряжения силового модуля. Датчик тока (клеммы XS7, XS8) включается последовательно, датчик напряжения (клеммы XS5, XS6) – параллельно контролируемой цепи.
Выходы датчиков подключаются на входы А1, А2, А3 модуля ввода/вывода.
В целях улучшения наглядности набора схем в лабораторных работах представлены не помодульные электрические схемы, а упрощенные электрические схемы. Вариант такой схемы рассматривается на рисунке О.15.
Рисунок О.15
На данной схеме модуль питания стенда не показывается, так как с лицевой панели МПС не выполняется никаких соединений.
Хотя выводы обмоток статора и ротора асинхронного двигателя, а также выводы обмоток якоря и возбуждения двигателя постоянного тока входят в состав силового модуля, однако на схеме (Рисунок О.15) двигатель показан отдельным элементом. Это сделано для того, чтобы не загромождать рисунок.
Модуль ввода/вывода на рисунке также не показывается, однако на выходах датчиков и ПЧН силового модуля показываются соответствующие входы модуля ввода/вывода.