- •Лекція 2. Обладнання комп’ютерних мереж
- •1 Модель osi
- •Рівні моделі osi Фізичний (Physical)
- •Канальний (Data Link)
- •Мережний (Network)
- •Транспортний рівень (Transport)
- •Сеансовий (Session)
- •Представлення (Presentation)
- •Прикладний (Application)
- •2. Компоненти мереж
- •Модеми ліній зв’язку, що комутуються
- •Кабельні модеми
- •Нуль-модем
- •Радіомодеми
- •Мультиплексори
- •Мережні інтерфейсні карти
- •Мережні карти класифікуються за:
- •Типи мережних портів
- •Концентратори (hub)
- •Пасивний концентратор
- •Активний концентратор
- •Мости, що використовують маршрут, підготовлений джерелом повідомлення (Source route bridges)
- •Функції Source route bridge
- •Мости, що транслюють (Translating Bridges)
- •Інкапсулюючі мости (Encapsulating Bridges)
- •Алгоритм Spanning Tree
- •Література
Мережний (Network)
Мережний рівень (Network layer) служить для утворення єдиної транспортної системи, що поєднує кілька мереж. При цьому вони можуть використовувати абсолютно різні принципи передачі інформації й бути організованими за довільною структурою.
На цьому рівні сам термін «мережа» наділяють специфічним значенням. Тут розуміється сукупність комп'ютерів, з'єднаних між собою відповідно до однієї зі стандартних топологій, і засоби, що використовуються для передачі даних за допомогою канального рівня, визначеного для цієї типології.
У середині кожної мережі доставка даних забезпечується відповідним канальним рівнем, а доставкою даних між мережами займається мережний рівень.
Мережі з'єднуються між собою спеціальними пристроями – маршрутизаторами.
Маршрутизатор – це пристрій, який збирає інформацію про топологію міжмережних з'єднань і на її підставі пересилає пакети мережного рівня в мережу призначення.
Щоб передати повідомлення від відправника, що перебуває в одній мережі, одержувачеві, який перебуває в іншій мережі, потрібно зробити деяку кількість транзитних передач між мережами, щоразу вибираючи відповідний маршрут. Таким чином, маршрут являє собою послідовність маршрутизаторів, через які проходить пакет. А вибір найкращого шляху називається маршрутизацією, і її розв’язання є однією з головних задач мережного рівня.
Ця проблема ускладнюється тим, що короткий шлях не завжди найкращий.
На мережному рівні одиниця інформації представляється пакетами.
При організації доставки пакетів на мережному рівні використовується поняття "номер мережі". У цьому випадку адреса одержувача складається зі старшої частини – номера мережі й молодшої – номера вузла в цій мережі. Усі вузли однієї мережі повинні мати однакову старшу частину адреси, тому терміну "мережа" на мережному рівні можна дати ще одне, вже більш формальне визначення.
Мережа – це сукупність вузлів, мережна адреса яких містить однаковий номер мережі.
Мережний рівень відповідає за розподіл вузлів мережі на групи (адресацію) і керування мережею. На цьому рівні відбувається маршрутизація пакетів на основі перетворення апаратних адрес у мережні адреси. Мережний рівень забезпечує передачу пакетів на транспортний рівень.
Транспортний рівень (Transport)
На шляху від відправника до одержувача пакети інформації, які сформував мережний рівень, можуть бути пошкоджені або загублені. Тому необхідність забезпечення надійності передачі даних привела до появи наступного рівня моделі OSI.
Транспортний рівень забезпечує прикладним програмам або верхнім рівням (прикладному й сеансовому) моделі OSI передачу даних з тим ступенем надійності, який їм потрібен. Модель OSI визначає п'ять класів сервісу, котрі надає транспортний рівень. Усі ці види відрізняються якістю своїх послуг: терміновістю, можливістю відновлення перерваного зв'язку, наявністю засобів мультиплексування, а головне – здатністю до виявлення й виправлення помилок передачі, таких як пошкодження, втрата та дублювання пакетів.
При виборі засобів транспортного рівня враховується, з одного боку, у якому ступені сама прикладна програма зможе забезпечити захист інформації, а з другого – наскільки надійно забезпечує передачу даних у мережі нижні рівні – мережний, канальний і фізичний. Наприклад, якщо якість ліній передачі зв'язку дуже висока та ймовірність виникнення невиявлених протоколами більш низьких рівнів помилок невелика, то використовується простіший сервіс транспортного рівня. Якщо ж транспортні засоби нижніх рівнів ненадійні, то доцільно застосувати більш складний сервіс транспортного рівня, що працює, використовуючи максимум засобів виявлення й усунення помилок.
Інші три верхніх рівні моделі розв’язують завдання надання прикладних сервісів на основі наявної транспортної підсистеми.
