2.3. Промышленные предприятия Самары, работающие на космическую отрасль.
Свой вклад в развитие космонавтики вносит и Самара. В нашей республике находятся промышленные предприятия, работающие на космическую и авиационную отрасль. 2.3.1. Авиакор
ОАО «Авиакор – авиационный завод» - одно из крупнейших российских авиастроительных предприятий. Основная сфера деятельности завода - строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолетов Ту-154М и Ан-140. Завод относится к числу немногих предприятий России, которые обладают опытом в области серийного производства гражданских и военных самолётов из деталей, узлов и агрегатов собственного производства. Входит в холдинг «Русские машины», объединяющий машиностроительные активы группы «Базовый элемент».
Президент России Владимир Путин дал согласие на организацию в России производства турбовинтовых пассажирских самолетов «Ил-114», пишет «РБК» со ссылкой на вице-премьера Дмитрия Рогозина. В качестве площадок для этого сейчас рассматриваются самарский авиационный завод «Авиакор» и нижегородский «Сокол». Самарский «Авиакор - Авиационный завод», входящий в одну из крупнейших общественных организаций страны - Союз машиностроителей России, продолжает борьбу за право производить самолеты «Ил-114».
2.3.2. Фгуп гнпркц "цскб-Прогресс" - Федеральное государственное унитарное предприятие Государственный научно-производственный ракетно-космический центр.
В 1910 году завод уверенно заявил о себе, как о создателе первого российского военного дирижабля "Кречет", следом за ним - самого быстроходного в мире дирижабля "Дукс", а затем и самолетов "Фарман", "Меллер". В годы первой мировой войны каждый третий российский самолет был изготовлен заводом "Дукс". На самолете "Ньюпор-4", построенном на заводе "Дукс", 27 августа 1913 года П.Н.Нестеров совершил первую в мире "мертвую петлю". В настоящее время предприятие производит ракеты-носители семейства «Союз», используемые для выведения на орбиту искусственных спутников Земли и автоматических межпланетных станций, а также для обеспечения экспедиций на Международную Космическую Станцию; тем самым «ЦСКБ-Прогресс» играет важную роль не только в отечественной, но и в мировой космонавтике. Помимо этого предприятие производит космические аппараты, предназначенные для дистанционного зондирования Земли и для фоторазведки.
2.3.3. Компания «Авиаагрегат»
ОАО Авиаагрегат является ведущим предприятием России по проектированию и производству шасси для самолетов различных типов. ОАО Авиаагрегат по показателям деловой активности и эффективности в 2001 и 2002гг. вошло в 1000 лучших предприятий России, а в2003 г. удостоено звания Лидер бизнеса Поволжья в номинации Авиация и космическая промышленность. Возглавляет предприятие - генеральный директор Кулаков Геннадий Алексеевич, академик, доктор технических наук. ОАО «Авиаагрегат» является компанией, входящей, в холдинг Госкорпорации Ростех, которым является предприятие «Авиационное оборудование». Специализация «Авиаагрегата» состоит в проектировании, производстве и поставке таких составляющих как: авиационные шасси, рулевые приводы и специальные изделия - комплектующие самолеты и вертолеты; поглощающие аппараты, вагонные замедлители, применяемые железнодорожным транспортом; различные виды гидроцилиндров для техники охватывающей сферы гражданского, промышленного, и военного назначения. На сегодняшний день «Авиаагрегатом» достигнуты цели прогрессивного развития. Увеличен потенциал баз производства и проводимых экспериментов. Современные технологии позволяют создавать продукцию, лидирующую в данной сфере потребления. Установленная программа, связанная с инновационным развитием предприятия до 2020 года, позволяет сохранить, и укрепить данное лидерство.
2.3.4. ОАО "КУЗНЕЦОВ" – Предприятие ведёт отсчёт своей истории с осени 1912 года, когда в Москве, на Николаевской улице (ныне Ткацкой), на базе кустарных мастерских был открыт небольшой механический завод французского Общества «Гном» по сборке авиационных звездообразных семицилиндровых ротативных двигателей воздушного охлаждения «Гном» мощностью 50 л.с. В октябре 1941 года завод был эвакуирован в город Куйбышев на территорию строившегося завода №337. В кратчайшие сроки производство двигателей АМ-38, начатое еще в Москве для штурмовика Ил-2, было возобновлено на новой площадке. В годы Великой Отечественной войны (с 1941 по 1945 гг.) было выпущено более 43 тысяч двигателей АМ-38, АМ-38Ф. В настоящее время входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации. Является ведущим предприятием в России по разработке, производству, техническому сопровождению в эксплуатации и ремонту газотурбинных авиационных, жидкостных ракетных двигателей, газотурбинных установок для наземного использования в газовой отрасли, энергетике.
Есть у Самары свои космонавты:
Михаил Борисович Корниенко Количество полетов - 1 Продолжительность полета: 176 сут 01 ч 18 мин 13 с Число выходов в открытый космос - 1 Суммарная продолжительность выходов - 06 ч 43 мин Статус - летчик-космонавт РФ, отряд РКК «Энергия» Дата и место рождения: Родился 15 апреля 1960 года в городе Сызрань Куйбышевской области, РСФСР.
Во время полета совершил выход в открытый космос:
27.07.2010 - продолжительностью 06 ч 43 мин. Выходной люк стыковочного отсека «Пирс» был открыт в 08:11 мск, закрыт - в 14:54 мск. Во время выхода космонавты демонтировали блок ТВ-камеры КЛ-154, расположенной на агрегатном отсеке служебного модуля «Звезда», и установили на ее место блок усовершенствованной камеры КЛ-154М. А также проложили и подключили кабели системы управления бортовой аппаратурой малого исследовательского модуля МИМ-1 «Рассвет» к СМ «Звезда».Намеченная на 24 сентября в 8.55 московского времени посадка корабля «Союз ТМА-18» по техническим причинам была перенесена на 25 сентября. 25 сентября июня 2010 года корабль «Союз ТМА-18» отстыковался от МКС и в тот же день спускаемый аппарат корабля совершил мягкую посадку на территории Казахстана в 35 км юго-восточнее города Аркалык. Продолжительность полета составила 176 сут. 01 ч 18 мин 38 с.На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда РКК «Энергия».
Награжден почётным знаком «За заслуги перед городом» г.Сызрани Самарской области (20.12.2010)