2. Конструкционные клеи применяют для прочностных соединений, неконст­рукционные - для удержания ненагруженных деталей.

3. Для склеивания тканей и обработки микротравм в медицине применяют марку клея бф-6.

По требованиям ГОСТ 2.313-82, соединения, получаемые при помощи металлических скобок, обозначаются знаками, выполняе­мыми сплошной основной линией:

J - для соединений, выполняемых внахлестку > - для угловых соединений (табл. 84).

Таблица 84

Соединения металлическими скобками

Соединение

Изображение

Условное изображение

! 1
i 1
j 1

1

С параллельным расположением скобок

т

Черт. 376

Черт. 377

1

Черт. 378

	1 /
	1 I
	1
	1 \

Черт. 379

Ч

А-А

# 2x4

:t

3

"эЖ

N/

А

Vepm. iSO

С последовательным расположением схобок

1
! 1
! 1

1 j 1 1	У
*

f

D

. / J

С параллельным наклонным расположением скобок

Угловое с параллельным расположением скобок

X. ЧЕРТЕЖИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН

1. эскизы и рабочие чертежи деталей

Эскиз - чертеж временного характера, выполненный, как пра­вило, без применения чертежных инструментов и без соблюдения мас­штаба. Эскиз предназначен для разового использования при проек­тировании нового изделия или при ремонте старого (черт. 382).

Чертеж детали содержит изображение детали и другие данные, необходимые для ее изготовления и контроля. Чертеж детали от­личается от эскиза тем, что выполняется с применением чертежных инструментов, с соблюдением масштаба и на стандартных форма­тах (черт. 383).

При выполнении чертежей и эскизов используются шесть основ­ных видов и дополнительные.

Главный вид изображает деталь в таком положении, которое она занимает в механизме во время работы. Те детали, которые могут занимать различное положение в механизме, изображаются в поло­жении, в котором заготовка подвергается обработке на станке в про­цессе изготовления. Например, детали типа вала изображаются в горизонтальном положении.

Форма детали рассматривается конструктором как сочетание про­стейших геометрических тел (цилиндра, призмы и т. д.). Пересекаю­щиеся стенки литых деталей должны иметь плавные переходы с от­сутствием на них скопления металла или ослабленных мест (черт. 384, 385). Внутренние и наружные поверхности литых деталей в большин­стве случаев должны быть параллельны (черт. 384). Для отверстий выполняются площадки или приливы, поверхность которых должна быть перпендикулярна оси отверстия (черт. 386). Размер опорной по­верхности под головку болта или гайки составляет 1,5 диаметра болта (черт. 387).

Размеры наносятся на чертежах с применением размерных цепей и от общих баз. Базы разделяются на конструктивные и технологи­ческие. Конструктивная база - это поверхность, линия или точка, по отношению к которой определяется положение других поверхно­стей данной детали при конструировании. Технологическая база - это поверхность, линия или точка, относительно которой удобно опре­делять положение других поверхностей этой детали при обработке.

Следует стремиться к тому, чтобы конструктивные и технологи­ческие базы совпадали. Обычно чертежи деталей выполняются по существующим деталям или по сборочному чертежу. Выполнение чертежей по сборочному чертежу называют деталированием. При де- vV)

0120 ,

Неказенные линейные радиусы 3...5 мм

					xxxxxxxxxxm
					Коряге	Лкг	Масса	Мкдо-
ы	п	< лиан,				У
						Лис	?	W1W
					СЧ 15 ГОСТ 1412-85

Неуказанные линейные радиусы 3...5 мм

					ХХХХ.ХХШХ.М1
					Корпус	Jim	та	ikon
Км	Лист	Плсом.		Дата		¥		1 :1
.Jeeiw		иена
						цист |		ihcwe
					сч 15 гост шг-к

Черт. 387

Б-Б

Черт. 384

а)

а)

Черт. 385

Черт. 386

талировании размеры измеряются по чертежу с учетом масштаба и округляются до ближайшей соответствующей величины: нормально­го ряда линейных размеров, нормальных диаметров общего назначе­ния, радиусов скруглений, фасок, мест «под ключ», конусности и ук­лонов, шпоночных и шлицевых пазов, нормальных углов, диаметров сквозных отверстий под винты и болты, гнезд под винты и болты, гнезд под головки винтов и заклепок, глубин сверления глухих отверстий, предназначенных под резьбу, стандартных типов резьб и др.

Рабочие чертежи выполняются только на нестандартные детали. Стандартные детали изготовляются на специальных заводах, и раз­меры их даются в условных обозначениях. Такие детали иногда на­зывают «метизы» (металлические изделия).

2. Чертежи зубчатых колес

Зубчатые колеса - это детали, которые служат для передачи дви­жения с одного вала на другой или с вала на рейку.

Для передачи вращения между параллельно расположенными ва­лами применяются цилиндрические зубчатые колеса с внешним (черт. 388, а) или внутренним (черт. 389) зацеплением. Для передачи вращения с геометрически пересекающимся расположением осей ва­лов применяются конические зубчатые колеса (черт. 388, б). Для пе­редачи вращения между геометрически перекрещивающимся располо­жением осей валов применяются червячные колеса (черт. 390) и чер­вяки (черт. 391, 392). Для преобразования вращательного движения в прямолинейное или наоборот применяются цилиндрические зубчатые колеса и рейки (черт. 393).

В зацеплении двух зубчатых колес меньшее из них, обычно ведо­мое, называют шестерней. Зубчатое колесо, приводимое во враще­ние каким-либо двигателем, называют ведущим, а колесо, сообщаю­щее движение приводимой детали, называют ведомым.

Основные параметры зубчатых колес

Окружность выступов d_a - окружность, проходящая через верши­ны зубьев (черт. 394).

Окружность впадин d_;- окружность, проходящая через основа­ние зубьев.

Делительная окружность d - окружность, на которой шаг и угол зацепления зубчатого колеса соответственно равны шагу и углу за­цепления инструмента.

Начальная окружность da - воображаемая окружность сопряжен­ной пары зубчатых колес.

а) б)

Черт. 393

О,

В большинстве случаев диаметры начальных и делительных ок­ружностей совпадают.

Модули

Начальная окружность делит высоту зуба на головку и ножку. При делении диаметра делительной окружности (мм) на число зубьев ко­леса получается основной параметр колеса, который называется мо­дулем. Модуль является величиной стандартной, и ГОСТ 9563-60 ус­танавливает два ряда его чисел, выраженных в миллиметрах (табл. 85). При выборе числа модуля первый ряд предпочитается второму.

Таблица 85

Ряд 1-й	1	1,25		2	2>5	3	4	5	6	8	10	12	16	20	25	32	40	50
Ряд 2-й	1,125	1375	1,75	2,25	2,75	3,5	4,5	5,5	7	9	11	14	18	22	28	36	45	55

Если разделить длину начальной окружности на число зубьев ко­леса, то получается параметр, который называется шагом р.

Направление зубьев колес может быть прямым, косым, шевронным.

Боковые поверхности зубьев имеют плавную криволинейную фор­му, соответствующую очертаниям эвольвенты или циклических кри­вых линий. Наибольшее распространение получили колеса с эволь- вентным профилем зубьев. Построение профиля зуба эвольвентно- го очертания можно производить точным и упрощенным способом.

Упрощенный способ вычерчивания профиля зуба. При заданном модуле и числе зубьев определяются параметры:

а) диаметры: d_a- т (z + 2); d_f=m(z- 2,5); d = mz;

б) значение шага: р = той;

в) толщина зуба: s = 0,5/?;

г) диаметр основной окружности: d, = rfcos20°.

Вычерчивается профиль зуба в следующей последовательности

(черт. 394).

1. Из центра зубчатого колеса О, проводят четыре окружности соответственно диаметрам d_a\ dp d\ d_b.

2. На делительной окружности намечают произвольную точку К и откладывают толщину зуба S.

3. Из точки К радиусом R = d/б делают засечку на основной ок­ружности в точке О_у

4. Из точки 0₃ радиусом R проводят дугу от диаметра выступов до пересечения с диаметром основной окружности в точке С.

5. Ножка зуба проходит по прямой линии, имеющей направление от точки С к центру 0₂.

6. Сопряжение линий профиля ножки с окружностью впадин вы­полняется радиусом г = 0,2т.