Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1 кр др ЭОВ КВЗ, ТВЗ для Курсовой.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
127.9 Кб
Скачать

20 Ремонт электрооборудования

  1. Организация деповского ремонта электрооборудования

  1. Ремонт электрооборудования должен производиться на вагоноре­монтных предприятиях, имеющих специализированные ремонтные отделения, цеха, участки, оснащенные необходимым оборудованием, инструментом и ма­териалами.

  2. Выбор ремонтного оборудования должен производиться в соответ­ствии с требованиями типового технологического процесса ремонта электро­оборудования пассажирских вагонов, с «Положением о цехе по ремонту элек­трического и холодильного оборудования пассажирских вагонов на вагоноре­монтном заводе» 14-3777 ПКТБв, с регламентом технической оснащенности, а также рекомендациями завода-изготовителя.

Производственно-технологическое оборудование, используемое при ре­монте электрооборудования пассажирских вагонов, должно быть сертифициро­вано и аттестовано в соответствии с требованиями нормативных документов.

  1. Объем работ при выполнении деповского ремонта должен быть определен в зависимости от технического состояния конкретного изделия элек­трического оборудования, определяемого в процессе его дефектации.

  2. Перед проведением дефектации и ремонта изделия электрообору­дования пассажирского вагона необходимо его очистить от грязи, снега, пыли.

  3. Ремонт и испытания электрооборудования должны производиться в соответствии с утвержденным технологическим процессом с обязательным соблюдением требований и рекомендаций завода-изготовителя, требований до­кумента «Руководство по эксплуатации электрооборудования пассажирских вагонов» РД 32 ЦЛ 033-2010, утвержденной советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 18-19 мая 2011г. №54.

  4. При ремонте электрооборудования пассажирских вагонов необхо­димо применять материалы и комплектующие изделия, рекомендованные заводом-изготовителем ремонтируемого изделия.

  5. Все отремонтированное и новое электрооборудование перед уста­новкой на вагон должно выдержать стендовые испытания в объеме, указанном в настоящем Руководстве, если объем испытаний нового электрооборудования не оговорен особо.

Отремонтированное электрооборудование, не выдержавшее испытаний, подлежит повторному ремонту или замене новым.

Новое электрооборудование, не выдержавшее испытаний, должно рекла­мироваться в установленном порядке заводу-изготовителю.

  1. После монтажа электрооборудования на вагон должна быть прове­рена работа электрооборудования на вагоне.

  2. В случае, если в настоящем Руководстве не указаны требования к испытаниям отремонтированного электрооборудования, испытания произво­дить в соответствии с требованиями технических условий, руководств по экс­плуатации на конкретное устройство, инструкций заводов-изготовителей.

  3. Измерительные приборы, инструменты и устройства, применяе­мые при ремонте и испытаниях электрического оборудования, должны подвер­гаться периодической поверке в установленные сроки в соответствии с ПР 50.2.006-94 и содержаться в исправности.

  4. На основании настоящего Руководства, документа «Руководство по эксплуатации электрооборудования пассажирских вагонов» РД 32 ЦЛ 033-2010, утвержденной советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 18-19 мая 2011г. №54, «Инструкция ремонта и обслуживанию электрооборудования пассажирских вагонов изготовления ПАО «КВСЗ» ЦЛ-0067 и действующей ремонтной документации на конкретное из­делие в вагоноремонтных предприятиях должен быть разработан технологический процесс с учетом местной организации ремонта и имеющегося оборудования и техноло­гической оснастки. В технологическом процессе требования к проверяемым параметрам должны соответствовать технической документации на изделие и настоящему Руководству

20.1.12 Действующей документацией на ремонт узлов вагонного электро­оборудования считается ремонтная документация, утвержденная установлен­ным порядком, а при ее отсутствии - инструкции заводов-изготовителей.

20.1.13 При ремонте электрооборудования необходимо применять мате­риалы и комплектующие изделия, рекомендованные заводом-изготовителем ремонтируемого изделия.

20.1.14 Материалы, полуфабрикаты, запасные части и комплектующее оборудование, применяемые при ремонте электрооборудования, должны иметь сертификат соответствия или технический паспорт и соответствовать дейст­вующим стандартам и техническим условиям.

20.1.15 Испытательные и ремонтные стенды, устройства и приспособле­ния должны иметь соответствующие паспорта и инструкции по эксплуатации.

20.1.16 Ремонт электрооборудования в период гарантийного срока дол­жен производить завод-изготовитель или специализированное предприятие, осуществляющее сервисное обслуживание.

20.1.17 Результаты испытаний электрических машин, регулирующей и защитной аппаратуры, аккумуляторных батарей, электропроводки, а также ре­зультаты дефектоскопии деталей и узлов электрооборудования должны отра­жаться в журналах учета испытаний электрооборудования по формам, приве­денным в Приложении Д Руководства по ремонту 030 ПКБ ЦЛ-03 РК.

20.1.18 При направлении вагона в ремонт должна быть сделана отметка в паспорте вагона о высылке журнала формы ВУ-8, при отправлении вагона из ремонта предприятие, проведшее ремонт вагона, должно сделать отметку в паспорте вагона о высылке журнала.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]