17.7 Осмотр и ремонт осветительного блока

17.7.1 Осмотр аккумуляторного ящика (включая аккумуляторный ящик аварийного питания) должен соответствовать следующим требованиям:

а) аккумуляторный ящик нужно снять и осмотреть, отчистить полностью от грязи.

б) изоляционные прокладки в ящике должны быть целыми и сохранять изоляционные качества. Прокладки необходимо смазать битумным раствором. Донышки надо замазать асфальтным антикислотным лаком.

в) все петли и застежки должны двигаться свободно и находиться в рабочем состоянии.

г) если корпус ящика деформирован или глубина коррозии превысила 30% от чертежного размера, необходимо зашпатлевать или заменить, используя стальной лист, и покрыть антикоррозийным лаком.

д) на видном месте необходимо нанести знаки “+”(краснй) и “-”(белый) площалдью80×80мм.

е) изоляционное значение между аккумуляторным ящиком и корпусом вагона должна больше 0.5MОм.

ж) после сборки расстояние между дном и верхом головки рельса должно быть не менее150 мм.

17.7.2 Необходимо провести замер электрозаряда и электроразряда аккумулятором. Когда емкость аккумулятора ниже 95% номинала (рассчитывается по нормальной температуре),необходимо заменить его новым, при том разница между его емкостью и емкостью кислотного аккумулятора, используемого одной и той же батареи не должна превышать 5%.

17.8 Освещение , сигнальное и контрольное устройства

17.8.1 Осмотр светильников

17.8.2 Разобрать, очистить от грязи и пыли

17.8.3 Необходимо обеспечить хорошую токопроводную способность ламподержателей. Арматуры должны быть чистыми и блестящими. Зажим и проводка должны быть хорошо соединены, места соединения разных зажимов должны быть исправными.

17.8.4 Если на сгоревших лампах появились изломы, дефекты, деформации или изменение цветах, необходимо их заменить. Необходимо и пролудить или покрыть обрамления ламп и диафрагмы пластмассой, слой покрытия должен быть гладким. Плафоны ламп закрепляются плотно, после застегивания плафона и от лампы не должно быть щелей.

17.8.5 После сборки лампы должны успешно пройти испытание контрольной нагрузкой.

17.8.6 Необходимо провести испытание сопротивления изоляции переменного тока мощностью1500В, 50Гц в течение 60секунд.

17.8.7 Отремонтировать и заменить не рабочие преобразователи.

17.8.8 необходимо разобрать и осмотреть выключатели, кнопки и регуляторы громкости, чтобы они были правильно установлены в рабочем состоянии, положение «включено»-«выключено» были одинаковы (верх-включено и внизу-выключено).

17.9 Осмотр устройства нагрева буксы

17.9.1 Разные жилы одного и того же кабеля не должны прямо проходить через клеммную коробку.

17.9.2 Заменить клеммные коробки новыми, чтобы изоляционное сопротивление между разными проводными частями и разными коробками не меньше 5MОм.

17.9.3 Проверить индикатор присутствия и отсутствия человека в туалете.