Положения тормозных переключателей и реверсоров. Положение "вперёд" при управлении из кабины № 2

режим "тяга"

Блок 2 Блок 13

QT 1 QP 1 QT 1 QP 1

К аб 1 Каб 2

Б ЛОК 14

KT 4

KT 5

KV 21

KV 91

KV 15

KV 17

KV 22

KV 23

KV 18

KV 51

KV 63

KT 7

KV 41

KV 43

V 2 U 59 U 60 U 62 U 63 U 64

KT 4 – задерживает цепь откл. К 1 при разборе РТ (1 – 1,5 сек)

KT 5 – задерживает цепь отключения KM 41, KM 42 на 2 – 3 сек при разборе РТ для затухания переходных процессов

KV 21 – в цепи сбора РТ и включения KM 43

KV 91 – в цепи ЭПТ в режиме автоведения

KV 15 – контроля правильности сбора схем тяги и РТ, создаёт цепь на KM 41, KM 42

KV 17 – при J на ТД более 160 А размыкает блокировку в цепи КЛУБ в режиме тяга

KV 22 – блокировки в цепях: МСУД, КЛУБ, КМ 41, 42

KV 23 – блокировки в цепях: включения ГВ, ВБ, KV 63.

KV 18 – в цепи ЭПТ, САУТ

KV 51 – в цепи МК 1

KV 63 – подключение МПК 1, МПК 2

KT 7 (KV 53) – поочерёдное включение МК 1 и МК 2

KV 41 – исключает звонковую работу ГВ

KV 43 – включает МН при включении МВ – 3

V 2 – в диагностику MCУД

U 59, U 60 – в цепи авторегулирования калориферов

U 62, U 63, U64 – в цепи KM 43, KV 63

PV 4 – киловольтметр ТД

PA 5 – килоамперметр возбуждения ТД

На стене кабины №2 КМ 32 КМ34 обогрев лобовых стёкол каб№2.

Логические схемы по обнаружению и устранению неисправностей на электровозе

ВЛ-80С

ЛОГИЧЕСКИЕ 4

СХЕМЫ ПО ОБНАРУЖЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 4

ВЛ80ТК 4

Р Е К О М Е Н Д А Ц И И 5

НАБОР ВОЗДУХА В ГЛАВНЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ ОТ 6

ЦЕПЕЙ И ИХ ПРИЗНАКИ 8

Разность между нагрузками на рельсы от колеса 9

Высота от головки рельса до оси автосцепки 9

Высота от головки рельса до рабочей 9

Номинальный диаметр колеса по кругу катания 9

Минимальный радиус проходимых кривых при 9

Мощность в часовом режиме на валах 9

Коэффициент мощности в продолжительном 9

Тормозная сила, развиваемая электровозом 10

Примечание – Сила тяги, торможения и скорость указаны 10

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 31

ВЛ80ТК 31

ЛОГИЧЕСКИЕ 44

СХЕМЫ ПО ОБНАРУЖЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 44

ВЛ85 44

ПРОВЕРКА СБОРА СХЕМЫ И РАБОТЫ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ 49

ПРИЗНАКИ; -- Нагрев кожуха зубчатой передачи в районе малой шестерни. 58

При сильном нагреве – появление туманообразного дыма в коридоре неисправной секции с характерным запахом перегретой смазки. 58

ЛОГИЧЕСКИЕ 91

СХЕМЫ ПО ОБНАРУЖЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 91

ВЛ80Т 91

Цепи токоприемников 93

ЦЕПИ ГВ 94

Если при опущенном токоприемнике ГВ включается и выключается 95

Не запускается ФР обоих секций 96

При включении кнопки ЦУ срабатывает автомат ВА-2 103

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 106

ВЛ80Т 106

ЛОГИЧЕСКИЕ 113

СХЕМЫ ПО ОБНАРУЖЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 113

ВЛ80Р 113

РЕКОМЕНДАЦИИ 113

ЦЕПЕЙ И ИХ ПРИЗНАКИ 116

НАБОР ВОЗДУХА В ГЛАВНЫЕ РЕЗЕРВУАРЫ ОТ 120

ЦЕПИ ТОКОПРИЁМНИКОВ 123

123

СТРУКТУРНАЯ СХЕМА 124

Не поднимаются оба токоприемника 125

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 146

ВЛ80Р 146

ЛОГИЧЕСКИЕ 152

СХЕМЫ ПО ОБНАРУЖЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 152

ВЛ60К 152

ЛОГИЧЕСКИЕ 182

СХЕМЫ ПО ОБНАРУЖЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 182

ЭП-1 182

ВВЕДЕНИЕ 183

ЛОГИЧЕСКИЕ 218

СХЕМЫ ПО ОБНАРУЖЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 218

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 222