- •Конспект лекций
- •6.070101 «Транспортные технологии»
- •Глава 1. Общие сведения о передачах…………………………………...51
- •Глава 2. Фрикционные передачи……………………………………………55
- •Глава 3. Основные понятия о зубчатых передачах………………..62
- •Глава 3. Подшипники качения……………………………………………………..123
- •Глава 4. Муфты……………………………………………………………………..132
- •Часть первая
- •1. Структурный анализ механизмов (техническая механика)
- •1.1 Кинематическая пара
- •1.2. Кинематическая цепь
- •1.3 Механизмы
- •2. Кинематические характеристики механизмов
- •2.1 Способы задания движения точки
- •2. 2 Вращательное движение твердого тела.
- •3. Основы расчетов на прочность
- •3.1 Основные понятия сопротивления материалов
- •3.2 Деформация растяжения (сжатия) Расчеты на прочность и жесткость при растяжении
- •3.3 Механические свойства материалов
- •Часть вторая
- •1.Материалы для металлических конструкций и деталей машин
- •1.1 Химический состав стали
- •1.2 Характеристики механических свойств стали
- •1.3 Материал соединений
- •Часть третья
- •1.Основные положения
- •1.1. Общие сведения
- •1.2. Современные направления в развитии машиностроения
- •1.3. Требования к машинам и деталям
- •1.4. Надежность машин
- •1.5. Циклы напряжений в деталях машин
- •1.6. Усталость материалов деталей машин
- •1.7. Предел выносливости материалов
- •1.8. Местные напряжения в деталях машин
- •1.9. Коэффициенты запаса прочности
- •1.10. Контактная прочность деталей машин
- •1.11. Проверочный расчет
- •Часть четвертая
- •Глава 1. Общие сведения о передачах
- •Назначения передач и их классификация
- •Основные кинематические и силовые соотношения в передачах
- •Глава 2. Фрикционные передачи
- •2.1 Общие сведения
- •Материалы катков
- •2.3 Виды разрушения рабочих поверхностей фрикционных катков
- •2.4 Цилиндрическая фрикционная передача
- •2.5 Вариаторы
- •2.6 Расчет на прочность и к.П.Д. Фрикционных передач
- •Глава 3 . Основные понятия
- •3.1 Общие сведения
- •3.2 Основы теории зубчатого зацепления
- •3.3 Образование цилиндрического зубчатого колеса
- •3.4 Изготовление зубчатых колес
- •3.5 Основные элементы и характеристики
- •3.6 Влияние числа зубьев на форму и прочность зуба
- •3.7 Точность зубчатых передач
- •3.8 Смазывание и к.П.Д. Зубчатых передач
- •3.9 Материалы зубчатых колес
- •3.10 Виды разрушения зубьев и критерии работоспособности зубчатых передач
- •Глава 4 . Цилиндрические прямозубые передачи
- •4.1 Общие сведения
- •4.2 Силы в зацеплении прямозубых передач
- •Глава 5. Цилиндрические косозубые передачи
- •5.1 Общие сведения
- •5.2. Силы в зацеплении
- •5.3. Шевронные цилиндрические передачи
- •Глава 6. Редукторы
- •6.1 Общие сведения
- •6.2. Классификация редукторов
- •Зубчастые редукторы
- •Червячные редукторы
- •Контрольные вопросы
- •Часть пятая
- •Глава 3. Шпоночные соединения
- •3.1 Общие сведения
- •3.2 Разновидность шпоночных соединений
- •3.3 Расчет шпоночных соединений
- •5.Длина шпонки
- •6. Для ступицы колеса
- •3.4 Рекомендации по конструированию шпоночных соединений
- •Глава 4. Шлицевые соединения
- •Общие сведения
- •Разновидность шлицевых соединений
- •Расчет шлицевых соединений
- •Часть шестая
- •Глава 1. Валы и оси
- •Общие сведения
- •Конструктивные элементы.
- •Критерии работоспособности валов и осей
- •1.4Проектировочный расчет валов
- •Проверочный расчет валов
Часть вторая
1.Материалы для металлических конструкций и деталей машин
Для изготовления металлических конструкций машиностроения обычно применяются прокатные углеродные и низколегированные стали различных марок. В некоторых случаях металлические конструкции изготовляются из алюминиевых сплавов.
1.1 Химический состав стали
Сталью называется сплав железа(Fe) углеродом(С),содержание которого в стали обычно не превышает 1.2%. Кроме углерода сталь содержит в виде естественных примесей или специальных добавок кремний(Si),марганец(Mn), медь(Cu) и другие элементы ,а также фосфор(Р) и серу(S),остающиеся после переплавки чугуна в сталь.
С изменением содержания углерода и легирующих добавок изменяются и механические свойства стали.
C увеличением содержания углерода повышается прочность стали (временное сопротивление и предел текучести, но уменьшается е пластичность (относительное удлинение и относительное поперечное сужение) и ухудшается свариваемость. Поэтому верхний предел содержания углерода в стали, применяемой для сварных конструкций, ограничивается 0,20 - 0.22%.
Марганец повышает прочность стали без заметного уменьшения ее пластичности и уменьшает вредное влияние серы. В низколегированных сталях марганец применяется как заменитель никеля.
Кремний повышает твердость и прочность стали , но снижает ее пластичность и стойкость против коррозии , а также ухудшает свариваемость, особенно при высоком содержании углерода, поэтому верхний предел содержания кремния в углеродистой стали, из которой изготавливаются сварные металлически конструкции, ограничивается 0,22 - 0,25%.
Хром и никель повышает прочность и твердость стали, уменьшая при этом ее чувствительность к естественному старению. Наличие хрома в стали незначительно уменьшает ее пластичность, а присутствие никеля значительно повышает ударную вязкость.
Медь является полезной, но более дорогой добавкой, увеличивающей прочность (хотя и в более слабой степени, чем марганец и кремний) и стойкость стали против атмосферной коррозии, а также улучшающей ее свариваемость.
Фосфор делает сталь хладноломкой, т.е. хрупкой при пониженной температуре, хотя несколько и увеличивает ее прочность и стойкость против коррозии. В сталях с повышенным содержанием фосфора легко образуется трещины при низких температурах и при холодной обработке.
Сера делает сталь красноломкой (трещиноватой при температуре 800 - 1000 градусов), а потому не пригодной для горячей обработки.
Кроме серы и фосфора к вредным примесям относятся также азот и кислород, действие которых на сталь соответственно такое же, как действие фосфора и серы. Поэтому при сварке расплавленную сталь необходимо защищать от воздействия атмосферы.
По способу производства различаются стали мартеновские и конвертные (бессемеровские и томасовские).Мартеновская сталь значительно лучше и чище конвертерной, которая по условиям производства (продувание) получается засоренной азотом и кислородом ,а также пузырями воздуха. В конвертерной стали обычно больше фосфора и серы, углерода же значительно меньше, чем в мартеновской, так как он выгорает во время дутья. Несмотря на это, прочность конвертерной стали не ниже соответствующих марок мартеновской; это получается за счет присадок, а также повышенного содержания фосфора.
Из стали выплавляемой конвертным способом, не допускается изготовление основных (расчетных) элементов конструкций, так как она обладает повышенной хладноломкостью и склонностью к старению.
Стали могут быть кипящей и спокойной плавки. Кипящая сталь сразу после кипения переливается из ковша в изложницы, вследствие чего она оказывается более засоренной газами и имеет однородную структуру, чем спокойная сталь, которая выдерживается в ковше и раскисляется ферросилицием или алюминием, поддерживающими высокую температуру, благодаря чему газы могут выделятся в большом объеме; раскислители, соединяясь с растворенным кислородом, уменьшают вредное влияние последнего.
Кипящая сталь имеет большую склонность к старению и к переходу в хрупкое состояние при низких температурах, чем спокойная сталь. Это особенно существенно для сварных конструкций, как имеющих высокие местные напряжения.
Ответственные конструкции, особенно работающие при низких температурах, а также подвергающиеся действию переменных динамических нагрузок, следует изготовлять из спокойной мартеновской стали. Последняя дороже кипящей стали соответствующих марок примерно на 25%.
