Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Poyasnitelnaya_zapiska_Mayakov.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
480.04 Кб
Скачать

1.4. Сводная ведомость объемов работ и трудозатрат.

Наименование работ

Объем работ

Трудоемкость работ в

чел-дн.

Ед.

Изм.

Кол-во

1

Подготовительные работы.

%

1

16,5

2

Вертикальная планировка, срезка растительного слоя

100 м3

12,68

3

3

Разработка грунта экскаватором.

100 м3

3,2

2,5

4

Доработка грунта вручную.

100 м3

0,14

6

5

Устройство монолитных ж/б фундаментов.

100 м3

2,52

152,5

6

Обратная засыпка грунта бульдозером.

100 м3

2,95

4

7

Монтаж колонн.

100 шт.

0,41

80,5

8

Монтаж подкрановых балок весом

100 шт.

0,24

43,29

9

Монтаж элементов покрытия

1 т.

227

288,5

10

Монтаж фундаментных балок

100 шт.

0,32

20,65

11

Устройство стенового ограждения

100шт.

2,6

180,3

12

Устройство кровли.

100 м2

144

600,5

13

Устройство бетонных полов

100 м2

28,8

146,5

14

Устройство ворот.

т.

2,8

4

15

Отделочные работы

100 м2

51,41

110

16

Устройство отмостки

100 м2

2,2

4,5

17

Сантехнические работы

%

4

66

18

Электротехнические работы

%

4

66

19

Неучтенные работы

%

10

165

20

Работы по благоустройству

%

5

82,5

1.5. Выбор автотранспортных средств для доставки основных материалов и конструкций на объект

Выбор автотранспортных средств осуществляется по следующим формулам:

m = Q/(q ∙ t ∙ K1), где

m – потребное количество транспортных средств;

Q – общая масса груза (элементов), подлежащего перевозке (т);

t - количество дней, за которые необходимо перевезти груз;

K1 – коэффициент сменности автотранспорта;

K1 = 1 – для завоза груза в 1 смену;

K2 = 2 – для завоза груза в 2 смены;

q – производительность транспортной единицы в смену;

q = (P ∙ T1 K2)/(t1+t2+2l/V), где

P – грузоподъёмность транспортной единицы (т);

T1 – продолжительность полезной работы в смену (ч);

K2 – коэффициент использования грузоподъёмности транспортной единицы;

t1 и t2 – время погрузки и выгрузки (ч);

l – расстояние, необходимое для перевозки груза в один конец (км);

V – средняя скорость перевозки (км/ч).

Определение производительности транспортной единицы в смену:

Определение потребного количества транспортных средств для перевозки:

  1. Подсчет автомобилей для перевозки бетона в количестве 256 м³ за 11 суток:

Принимаем 7 автобетоносмесителей ЗИЛ-555 в сутки.

  1. Подсчет автомобилей для перевозки колонн в количестве 39 шт. за 12 суток:

Принимаем МАЗ-504В грузоподъемностью 13 тонн, 2 шт.

  1. Подсчет автомобилей для перевозки подкрановых балок, 24 шт. за 6 суток:

Принимаем МАЗ-504В грузоподъемностью 13 тонн, 2 шт.

  1. Подсчет автомобилей для перевозки фундаментных балок 32 шт. за 2 суток:

Принимаем МАЗ-504В грузоподъемностью 13 тонн, 2 шт.

  1. Подсчет автомобилей для перевозки элементов покрытия 227 т. за 13 суток:

Принимаем МАЗ-504В грузоподъемностью 13 тонн, 2 шт.

  1. Подсчет автомобилей для перевозки стеновых панелей 260 шт. за 11 суток:

Принимаем МАЗ-504В грузоподъемностью 13 тонн, 3 шт.