- •Содержание
- •Вступление
- •2. Щелочные аккумуляторы.
- •3 .Особенности эксплуатации щелочных аккумуляторных батарей
- •Заряд щелочных аккумуляторов и батарей
- •Разряд щелочных аккумуляторов и батарей
- •Аккумуляторы, имеющие через 6 ч разряда напряжение 1.0в и ниже, замените.
- •4.Факторы, сокращающие срок службы аккумуляторов и батарей
- •5.Щелочной аккумулятор принцип работы и действия
- •6.Зарядка щелочных аккумуляторов и батарей
- •7. Приготовление электролита для щелочных аккумуляторов
- •Литература
3 .Особенности эксплуатации щелочных аккумуляторных батарей
В условном обозначении типа аккумулятора буквы означают электрохимическую систему аккумулятора:
«НК» — никель-кадмиевая;
«НЖ» — никель-железная;
Цифры после букв — номинальную емкость аккумулятора в ампер-часах.
Заряд щелочных аккумуляторов и батарей
Заряд производите от любого источника постоянного тока. Автоматический заряд без постоянного контроля параметров обеспечивают автоматические зарядные устройства серии УЗПС. Для включения на заряд однотипные аккумуляторы или батареи соедините последовательно. Количество соединенных аккумуляторов определяется напряжением источника тока и напряжением аккумулятора в конце заряда. У исправного и правильно включенного аккумулятора напряжение при нормальном зарядном токе должно быть:
в начале заряда 1,40 В...1.45 В;
в конце заряда 1,75 В — 1,85 В.
При эксплуатации аккумуляторов и батарей применяйте следующие режимы заряда:
Нормальный - 6ч нормальным током;
Усиленный - 12 ч нормальным током, он сообщается:
при вводе в действие;
через каждые 10 циклов, а при нерегулярной работе один раз в месяц;
после смены электролита;
после глубоких разрядов ниже допустимых конечных напряжений, а также после разрядов слабыми токами, чередующимися с перерывами в течение 16 и более часов.
Перезаряды улучшают работу щелочных аккумуляторов.
Ускоренный - 2,5 ч силой тока вдвое больше нормальной и 2 ч - нормальной силой тока.
Никель - кадмиевые и никель-железные аккумуляторы можно заряжать более слабым током, соответственно увеличивая время заряда, однако снижать ток более чем на половину не рекомендуется.
ВНИМАНИЕ! Заряды слабыми токами ухудшают работу щелочных аккумуляторов, а поэтому применяйте их в случае крайней необходимости. Не допускайте повышение температуры электролита при заряде выше 45° С для составных электролитов, и выше 35° С для электролитов без добавки лития едкого. В случае повышения температуры выше указанной прервите заряд и дайте аккумуляторам остыть. Заряд аккумуляторов зимой на открытом воздухе при температуре ниже минус 10° С (до минус 30° С) производите нормальной силой тока в течение 7 ч. В случае необходимости заряжать аккумуляторы ниже минус 30° С их утеплите, закрыв войлоком, брезентом или другим материалом.
Примечание. Никель - железные аккумуляторы заряжать при температуре ниже минус 10° С не рекомендуется.
Во время заряда не допускайте выплёскивания электролита. Перед зарядом через каждые 10 циклов проверьте и доведите уровень электролита до норм.Проверьте отсутствие замыкания между стенками соседних аккумуляторов в результате возможного раздутия корпусов. При наличии замыкания напряжение батарей будет значительно ниже номинального.Для обнаружения замкнутых аккумуляторов производите замер зазоров между ними и замер их напряжений. У соприкасающихся аккумуляторов немедленно отверните пробки. Если после устранения замыкания зазор между аккумуляторами меньше 3 мм, изолируйте их листом тонкого эбонита, винипласта или резины.После устранения замыкания аккумуляторов сообщите им усиленный заряд.
