Министерство образования и науки Украины
Национальная металлургическая академия Украины
Кафедра колесно-гусенечных транспортых средств
Реферат
с дисциплины «Электронное и электрооборудование»
на тему : «Щелочные аккумуляторы. Принципы действия конструкции.
Особенность заряда и приготовления электролита»
Выполнила:
Ст.гр. МБ 02-13
Белецкая В.И.
Проверил:
Сидоренко В.К.
Днепропетровск
2015
Содержание
Вступление…………………………………………………………………………2
Аккумулятор…………………………………………………………………3
Щелочные аккумуляторы……………………………………………...……4
Особенности эксплуатации щелочных аккумуляторных батарей…….….7
Факторы, сокращающие срок службы аккумуляторов и батарей…….…10
Щелочной аккумулятор принцип работы и действия……………..……..11
Зарядка щелочных аккумуляторов и батарей……………………….……13
Приготовление электролита для щелочных аккумуляторов………...…..16
Вывод………………………………………………………………………………17
Литература……………………………………………………………………...…18
Вступление
Существует много разновидностей аккумуляторных батарей ввиду различной области их применения. Но наиболее распространены свинцовые, они же кислотные аккумуляторы, кадмиево-никелевые, железоникелевые и серебряно-цинковые (то есть щелочные). Разумеется, каждый автолюбитель хорошо знает о том, что аккумулятор является одним из самых важных элементов автомобиля. Оно и понятно, ведь именно он вселяет жизнь в автомобиль, который без него был бы просто недвижимой грудой железа. Давайте в этой статье мы попытаемся подробно остановится на том, каков же принцип действия этого устройство, зачем оно нужно, а также обратим внимание на щелочные аккумуляторы для легковых автомобилей.
Разные специалисты дают различные определения этому устройству, но все они непременно сходятся на том, что аккумулятор – это всё-таки химический источник тока, который после того, как разрядится, обладает возможностью самозаряжаться. То есть здесь речь идет о том, что мы можем наблюдать процесс преобразования электрической энергии в химическую.
В данном реферате я дам определение к устройству аккумулятор,а имеено- щелочный аккумулятор. Исследую, из чего он состоит и его принцип работы. А также рассмотрю приготовление электролита.
1
.
Аккумулятор
(рис.1)– это химический источник тока
многоразового действия, которые в
основном используются для того, чтобы
накапливать энергию и питать различные
устройства автомобиля электрическим
током. В современных автомобилях чаще
всего используется свинцово-кислотный
тип устройств.
Рис.1 Аккумулятор
Это один из самых старых типов аккумуляторов, которые известны человеку. Он был изобретен еще в середине девятнадцатого века. Разумеется, с тех пор было бесчисленное количество модификаций, которые почти полностью изменили внешний облик устройства, но принцип его работы, принцип действия, почти не изменились. Сейчас, как правило, такой аккумулятор используют в основном для создания тока в автомобильном транспорте, а также в аварийных источниках питания.
Обычно аккумуляторы для автомобилей служат примерно два года. Хотя это зависит от многих факторов, и при неправильной эксплуатации устройство может прийти в негодность уже после года использования. Если же автолюбитель трепетно и с вниманием относится к аккумулятору своего автомобиля, то он прослужит долго и верно, не создавая потом проблем с обеспечением всех необходимых узлов транспортного средства электрическим током. Если регулярно проверять состояние батареи, своевременно доливать или обновлять электролит, не допускать полной разрядки, то все это гарантирует вашему аккумулятору долгую и бесперебойную работу.