- •Тема: Серии вагонов
- •8 Головные промежуточные 1-717.1-4 81-714.1-4
- •8 Головные промежуточные 1-717.4-5 81-714.4-5
- •Силовая цепь
- •Силовая вспомогательная цепь
- •Аппараты силовой цепи
- •Определения аппаратов сц
- •Классификация аппаратов электрического оборудования
- •Контакт с системой дугогашения.
- •Кулачковые элементы.
- •Контактор типа пк-162
- •Контактор типа экг-17
- •Контактор типа экг-36 (39).
- •На большой шестерне привода отсутствует упор, поэтому в исходное положение экг-36 (39) возвращается по кратчайшему пути:
- •Контакты экг-36 (39) в сц и цу обозначаются по аналогии с экг-17, имеют такие же диаграммы замыкания.
- •Контактор типа экг-18
- •Переключатель положений - пкг-761
- •Контактор Пр-764 (пр-772).
- •Ящики с линейными контакторами.
- •Тяговые двигатели.
Контактор типа экг-17
ГРУППОВОЙ КОНТАКТОР СИЛОВОЙ ЦЕПИ
С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬНЫМ ПРИВОДОМ (с электродвигателем СДРК).
ЭКГ-17 – это реостатный контролер вагонов Е, Еж, 81-501, 81-502.
О
бозначение
в схеме:
РК имеет 18 положений, которыми участвует в 36 позициях ходового режима и в 32 (33) позициях тормозного режима.
Положения РК именуются цифрами: 1. 2. 3. 4. 5. ………15. 16. 17. 18.
Исходное положение контактора – 1. (первое положение).
В исходное положение РК становится по цепи возврата, которая работает:
при сбросе с ходового режима, кроме сброса с 1-й и 36-й позиций;
при сбросе с тормозного режима кроме сброса с 1-й позиции;
при включении АБ если РК был не в исходном положении.
Так как на большой шестерне привода установлен упор, то направление вращения РК при возврате всегда «неправильное», т.е. положения …………… (18, 17,…, 2, 1).
РК имеет цепь доворота, которая работает:
с 17 на 18 позицию ходового и тормозного режима;
с 32 на 33 позицию ходового и тормозного режима;
с 35 на 36 позицию ходового режима;
с 2 на 1 положение РК в конце возврата;
при бай/пасе – при ручном выводе позиций тормозного режима;
при включении реле РУТ, если РК был между положений;
при снятии питания с 2-го поездного провода, если РК был между положений.
Контакты СЦ (КЭ-46 и КЭ-47).
Обозначаются буквами РК с порядковым номером.
Например: РК1, РК2. …………….
Диаграмма замыканий в таблице.
Контакты ЦУ (КЭ-42).
Обозначаются буквами «РК» с номером положения РК или с диапазоном положений РК на котором они замкнуты, то есть это диаграмма замыканий в обозначении на схеме.
РК 1
Н
апример
1:
РК 1 – контакт замкнут на 1-ом положении РК.
РК своим первым положением участвует в 1, 36 позициях ходового режима и в 1 позиции тормозного режима.
Поэтому контакт РК1 замкнут на 1, 36 позициях ходового режима и на 1 позиции тормозного режима
РК 2-5
Например 2:
РК 2-5 - контакт замкнут с 2-го по 5-е положения РК.
РК этими положениями участвует в 2-5, 32-35 позициям ходового режима, и в 2-5, 32 позициям тормозного режима.
Поэтому контакт РК 2-5 замкнут на 2-5, 32-35 позициям ходового режима, и на 2-5, 32 позициям тормозного режима.
Исключением из этих правил составляют три контакта ЦУ:
РКП, РКМ-1, РКМ-2
где РК – реостатный контролер;
П – позиционный;
М – межпозиционный;
цифры 1,2 – это порядковый номер контакта.
Эти контакты имеют диаграмму замыканий (диаграмму развёртки) в графическом виде.
1п. 2п. 3п. ……
16п 17п. 18п.
РКП
Р КМ-1
Р КМ-2
Контактор типа экг-36 (39).
ГРУППОВОЙ КОНТАКТОР СИЛОВОЙ ЦЕПИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬНЫМ ПРИВОДОМ (с электродвигателем СДРК).
ЭКГ-36 - это реостатный контролер вагонов 81-717.1-4, 81-714.1-4;
ЭКГ-39 - это реостатный контролер вагонов 81-717.5М, 81-714.5М.
РК имеет 18 положений, которыми участвует в 36 позициях ходового режима и в 18 позициях тормозного режима.
Положения РК именуются цифрами: 1. 2. 3. 4. 5. ………15. 16. 17. 18.
Исходное положение контактора – 1. (первое положение).
В исходное положение РК становится по цепи возврата, которая работает:
при сбросе с ходового режима, кроме сброса с 1-й и 36-й позиций;
при сбросе с тормозного режима кроме сброса с 1-й позиции;
при включении АБ если РК был не в исходном положении.
